2020廣州車展熱門新車匯總——轎車/轎跑/旅行車篇

2020-12-10 騰訊網

2020年11月20日，廣州車展如約而至。作為今年國內最後一個大型車展，兩日內便有超過120款新車亮相或上市。而本文就為大家整理出幾款已經上市或即將在車展後上市的的熱門轎車、轎跑和旅行車，廢話不多說，一起來看看吧！

全新一代奧迪A3兩廂/A3L三廂

上市時間：預計2021年1月7日上市

特點：國產三廂版軸距加長51mm

一汽-大眾奧迪國產的全新一代奧迪A3兩廂版與海外車型在設計和尺寸上基本一致，而國產三廂版的軸距則加長了51mm，且被命名為「A3L」。

國產的全新一代A3和A3L的內飾都採用了短小精悍的電子擋把，相比上一代車型要前衛了不少。

然而先期上市的車型卻依然搭載老款的1.4T發動機，匹配7速雙離合變速箱，搭載2.0T和新款1.5T發動機的車型預計會在未來陸續提供。

寶馬4系敞篷版

上市時間：11月20日已上市

特點：改用軟頂敞篷設計

這一代寶馬4系外觀上最大的特點就是採用了「大鼻孔」的雙腎式進氣格柵，而這一代4系敞篷版最大的改變則是從上一代的硬頂敞篷變成了軟頂敞篷。

軟頂敞篷車在開蓬狀態下車身設計更加優美流暢，其設計初衷之一就是為了讓車主有更多時間享受敞篷駕駛的快感和拉風的樂趣，且因為軟頂敞篷機構更輕、佔用空間更小，因此操控性、油耗、尾箱空間相比硬頂敞篷車都會有所改善。

動力方面，寶馬4系敞篷版與普通版一樣搭載高/低功率調校的2.0T發動機，匹配8速手自一體變速箱，並採用前置後驅布局。

寶馬2系四門轎跑車

上市時間：預計2021年內

特點：前驅平臺+無框車門

這一代寶馬2系基於FAAR前驅平臺打造，因此不再是前置後驅車，而是以前驅為主。

而即將在國內上市的2系四門轎跑車則將搭載2.0T發動機+7速雙離合變速箱的動力總成。

此外，為了與華晨寶馬國產的1系三廂版在定位上作出區分，進口的2系四門轎跑車尾部溜背造型更明顯，並採用了無框車門設計以顯示自己的個性轎跑車身份。

大眾CC獵裝版

上市時間：2020年12月7日

特點：搭載跨界包圍套件

引入一汽-大眾國產的CC獵裝版整體延續海外版車型的設計，但官方根據國人喜好為新車增加了黑色的跨界包圍套件，部分外觀內飾細節也和掀背轎跑版一樣進行了升級優化。

另外，CC掀背轎跑版上的無框車門設計也被獵裝版CC所保留下來。

動力方面，CC獵裝版將提供2.0T高功率發動機，最大馬力220匹，匹配7速雙離合變速箱，但僅有前驅版本，不提供四驅。

福特福克斯獵裝版

上市時間：11月20日已上市

特點：中國特供前臉設計

由長安福特國產的福克斯獵裝版基於海外版福克斯Active Wagon也就是跨界旅行版打造，只不過國產版採用了中國特供前臉設計，中網面積要比海外版大不少，車標也挪到中網裡面。

既然是跨界版，那麼黑色跨界包圍套件也必不可少，最小離地間隙數據也達到了145mm。

福克斯獵裝版目前僅提供一個配置款式，搭載1.5T三缸發動機，匹配8速手自一體變速箱，並僅提供前驅版本，四驅版本暫不提供。

全新一代現代名圖

上市時間：預計2021年第一季度

特點：「小一號的索納塔」

北京現代全新一代名圖的定位和尺寸依然介於傳統B級車全新一代索納塔和A級車全新一代伊蘭特之間，是一款入門價位的B級車。

新車採用了與全新一代索納塔相似的外觀內飾設計，猶如「小一號的索納塔」。雖然這種風格目前有一定的審美爭議性，但不可否認的是，其整體觀感相當前衛。

新車將搭載1.8L和1.5T兩款發動機，最大馬力分別為143匹和170匹，並且還會推出純電動新能源版本。

全新一代梅賽德斯-邁巴赫S級

上市時間：預計2021年內

特點：未來奔馳唯一搭載V12發動機的車型

全新一代梅賽德斯-邁巴赫S級在設計上與同樣發布不久的全新一代奔馳S級基本一致，但作為更高端的版本，邁巴赫S級除了軸距更長，還有專屬的中網、C柱三角窗和大亮面輪轂設計。

前排內飾的差別就相對較小，而後排氛圍和配置明顯比普通S級更豪華，空間也明顯更寬敞。

值得一提的是，在未來邁巴赫S級的S680車型將會是梅賽德斯-奔馳品牌內唯一搭載V12發動機的車型，且不排除在未來還會推出插電混動和純電動版本。

廣汽豐田凌尚/一汽豐田傲瀾

上市時間：預計2021年上半年

特點：定位A+級轎車

廣汽豐田凌尚的尺寸介於雷凌和凱美瑞之間，定位A+級轎車。目前除了外觀已正式發布外，我們已知新車將搭載2.0L發動機+CVT變速箱的動力總成。

一汽豐田傲瀾同樣是一款A+級轎車，尺寸介於卡羅拉和凱美瑞之間。它同樣搭載2.0L發動機+CVT變速箱的動力總成。

新款雷克薩斯LS

上市時間：11月20日已上市

特點：僅保留混動版

新款雷克薩斯LS主要在外觀內飾上進行了升級優化，外觀上的變化主要集中在大燈和保險槓造型上，而內飾的嵌入式中控屏則變成了懸浮式。

動力方面，新款雷克薩斯LS依舊僅保留了LS500h車型，該車型搭載由3.5L發動機和電動機組成的混動系統，匹配可模擬10速的E-CVT變速箱。而純汽油動力的LS350不再提供。

比亞迪秦PLUS

上市時間：預計2021年上半年

特點：全新DM-i平臺打造，搭載43%熱效率1.5L發動機

秦PLUS是比亞迪最新的緊湊型轎車產品，其定位和尺寸都要高於目前在售且同為緊湊型車的秦和秦Pro。

新車基於比亞迪全新的DM-i插電混動平臺打造，並且搭載由比亞迪獨立研發、熱效率高達43%的1.5L混合動力專用發動機。

比亞迪官方宣稱，該1.5L發動機在不使用電力驅動的情況下，發動機百公裡油耗僅3.8L。

總結

以上就是本次廣州車展中關注度較高的轎車/轎跑/旅行車匯總盤點，除此以外我們還會有SUV的匯總盤點相對應，小夥伴們也千萬別錯過了！如果其中有您感興趣的車型，希望我們單獨詳細評析的，就請評論區留言告訴我們吧！

合車社

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