20款蘭博基尼小牛 國六排放 獨特氣質 延續經典設計

2020-12-16 易車網

車身側面，新車運用了隆起的粗大線條來勾勒腰線，讓整車顯得格外緊湊。透明發動機艙蓋為展車必備炫酷技能，透過發動機艙蓋可以直接看到那顆我們熟悉的5.2L V10發動機，不過相比四驅版，該車的發動機最大功率下調至610馬力，峰值扭矩也調整至560牛·米，與之匹配的是7速雙離合變速箱，百公裡加速僅需3.3秒。值得一提的是，因為採用了純後驅的驅動形式，減少了四驅系統的重量，所以整車減重了33公斤之多，整備質量為1389公斤。

    

20新款蘭博基尼Huracan Evo兩驅現車新車對車尾布局進行了調整，採用了雙邊共兩齣的排氣，布局更為集中且靠近車輛中部，後擴散器的造型也有所變化，尺寸 也增加了，配合新增的小押尾擾流器將提供更多的下壓力。車尾整體的設 計風格更為誇張，大量空氣動力學套件的加入更加凸顯了新車的戰鬥範兒。

    

蘭博基尼Huracan EVO 後驅版使用了19寸輪轂，內部匹配前八後四的剎車卡鉗，其鋼製通風打孔剎車碟為前365mm後356mm。當然，只要你資金充足，還可選裝包括碳陶瓷剎車片、20寸合金輪圈在內的多項定製化配置。

    

內飾設計上，Huracán EVO RWD基本與Huracán EVO四驅版相同，碳纖維、Alcantara和真皮材質相互融合搭配，無論是視覺、觸感還是整體氛圍，都無可挑剔。

    

20款蘭博基尼駕駛動態選擇器位於中控臺，可對全車的動態系統進行控制，根據駕駛者偏好和路面狀況切換駕駛動態：STRADA(道路)、 SPORT(運動)和CORSA(賽道)模式，以及新增設的NEVE(雪地)模式。同時，可選裝兩種越野模式：TERRA(越野)和SABBIA(沙 地)。

    

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