車場風雲瞬息萬變，很多令人驚嘆的好車橫空出世。「商務領域的大哥」別克GL8，能力與性價比並存。「日系新秀」豐田奕澤，堪稱同檔次車型的典範。汽車企業相互競爭，想盡辦法投合車主需求，只有那些真正滿足用戶需求的車，才能贏得一席之地。正如領克01和指南者。
今天請到一位老司機小楊，他開了4年車，也開過領克01，可說是一位老司機，他不想老是開舊車，買了Jeep指南者，"究竟Jeep指南者是否像他說的那樣好？和領克01相比究竟有什麼區別？接下來請他發表真實用車感受。
先開領克01
顏值：顏值美美噠，當初是一眼就被外表吸引。側身線條感明顯，層次分明，很有肌肉感，LED日行燈辨識率相當高，贊，外反光鏡的轉向燈也很時尚，後後車燈大氣，漂亮。
內飾高級，車聯網網絡通暢。只是儀表臺和座位佔用了太多車內空間，能適當優化就完美了，內飾整體看上去沒多少的按鍵，很簡潔，豪華感氣氛裡實用性卓越，實用性設計下舒適度恰到好處。
車內空間充足，三口之家使用綽綽有餘。側門置物空間水瓶必須斜著放，不過中部的兩個杯架很貼心，放杯子不會傾倒，前面對於喜歡寬敞的人來看，可能空間偏小，後尾箱是平整的，放東西很方便。
舒適程度還是不錯的。舒適性一般，感覺底盤調教的是偏硬，噪音抑制還不錯，可能源自雙層玻璃的因素，座位挺舒適，包圍性特別好。
在我開的車中算動力不錯的了。正常駕駛升擋是無感的，所以儀表也不顯示檔位嘛，沃爾沃t4低功率2.0T，表面數據一般，實質動力真是沒地說，40碼到39碼或者減速到30碼的時候，有一下的拉拽感。
其實我一個手也可以輕鬆的駕駛感受它。方向精準，低速方向很輕，隨著速度提升方向盤會慢慢加重，感覺不錯，行駛在彎路或雨雪泥濘路面，穩定性不錯，制動響應迅速，溼滑地面緊急剎車時ESP介入敏感。
再開指南者
顏值：外觀漂亮臉好看7孔沉穩，情懷啊情懷啊。當然滷素的大燈就不說了，必換的東西，整車線條流暢充滿肌肉感，但是又不失特有的硬朗，後車燈也不錯，就是尾部車燈有點不那麼硬氣。
內飾風格整體簡約大方，中規中矩。舒適的座位，寬敞的空間，多媒體控制臺屏幕解析度很低，看地圖顯示不好看，而且導航設置很不好用，現在新車沒有沒有任何雜音，車內也沒有任何異味。
空間夠了，只有我和女朋友，也沒有孩子，爸媽自己有車。杯座前後都夠用，手套箱有燈，很不錯，扶手箱空間不大中規中矩，後一排空間坐2個大人1個小孩綽綽有餘，而且腿部空間很舒服，尾箱的容積供家庭日常使用也是夠的。
坐著也很舒服，更容易透氣。空調反應比較快，是鼓風機聲音大了點，天窗很實用，這個給個贊，懸架調校的還是不錯的，比較舒適，座位軟硬適中，第一排包圍性很好，反正是喜歡的不要不要的。
只要捨得給有感覺還是動力充足。165匹馬力提速上還是可以的，超車也很輕鬆，DCT變速器變換檔位時稍有頓挫感，但可以接受，起步不太爽，但是一旦上了60，提速能力十分傑出。
對於駕駛感受沒有更高需求了，好開就挺不錯。濾震懸架很好，過減速帶沒有很大的顛簸感，輪操控性來講Jeep指南者的方向精準度高，沒有虛位，而且容易操作，提速動力強勁，有點小延遲，可以忽略不計。
結語:
領克01：我最初就是補它的外觀吸引的，對我這個新手來說，操控挺好的，轉帳精準。Jeep指南者：舒適性有點差，開起來還是非常不錯的，實際跑起來動力還是不錯的，需要靠加速去超車也不費勁。我給領克01 87分，Jeep指南者 91分，Jeep指南者的各個方面真的深得我心，特別是它霸氣的外表和內飾。雖然某些地方沒領克01那麼好，但Jeep指南者更受我的追捧。現在有很多知識分子在開Jeep指南者，我相信這款好車能夠越來越好，其實買得起它也容易，年薪等於車價的一半就開得起！不過各有利弊，天下沒有完美的一款車，關鍵是能滿足自己的需求。開完之後，我想表達的是四個字：平分秋色！那麼，18萬怎麼選車？領克01、Jeep指南者如何選擇？內行人說了實在話。大家如何看待呢？