TNGA架構全新力作 廣汽豐田三款車重磅來襲

2020-12-12 行動派Action

11月20日,今年國內最後一場A級車展——廣州國際車展正式開幕,雖然對於大多數廠商來說這屆車展更像是一場「總結會」,但廣汽豐田還是拿出了足夠的誠意,帶來了三款首發新車,分別是凌尚、C-HR雙擎版和威蘭達插電混動,帶給車友們不小的驚喜,一起來看看。

凌尚

上市時間:2021年第一季度

凌尚是TNGA平臺下的全新轎車,定位於凱美瑞和雷凌之間,軸距達到2750mm,對於這個級別的轎車來說已屬「越級」配置,為寬裕的車內空間提供了支撐。

在外形設計上凌尚與雷凌頗為相似,前臉均搭載了鐮刀造型的前大燈,還有寬大的品字型進氣格柵,不過凌尚的前格柵採用橫向的裝飾條,與犀利的前大燈相配,更具硬朗風格,氣勢更盛。

動力方面,凌尚將搭載2.0L Dynamic Force發動機,最大功率131kW,最大扭矩210Nm,匹配Direct Shift CVT變速箱,與現款凱美瑞2.0車型車型相同。這款發動機採用了多項領先技術,熱效率達到40%,駕駛質感出色。

C-HR雙擎版

上市時間:2021年上半年

目前在售的C-HR為燃油版和電動版,雙擎版則是在廣州車展上發布的全新車型,同樣採用TNGA平臺打造,代表了目前豐田最先進的造車水準,也完善了車型矩陣。

外形設計上,新車延續了現款燃油版的造型,整體風格年輕時尚,豪放不羈,特別是碩大的前大燈採用了一體式設計,從前至後延伸到了A柱前方,設計大膽。與燃油車不同的是,C-HR雙擎版的車標內嵌了藍色裝飾帶,車身粘貼有「HYBRID」徽標,彰顯其新能源車屬性。

動力方面,新車搭載2.0L自然吸氣發動機,最大功率107kW,最大扭矩188Nm,匹配80kW的驅動電機,系統最大功率135kW,動力充沛。

威蘭達插電混動版

上市時間:2021年上半年

目前在售的威蘭達為燃油版和雙擎版,而此次首發的車型為威蘭達插電混動版,在TNGA架構下組成了燃油、雙擎和插混三種車型,競爭力進一步增強。

外觀設計上,新車與現款車型的外形保持了一致,車身線條陽剛強韌,帶有明顯的硬朗風格。前臉搭載碩大的梯形進氣格柵,內部採用黑色網格裝飾,搭配犀利前大燈,氣勢十足。由於是新能源車型,前後車標都內嵌了藍色光帶,尾部也帶有「PLUG-IN HYBRID」徽標。

動力上面,新車搭載了由2,5L阿特金森循環發動機和電機組成的插混系統,其中的2.5L發動機最大功率131kW,匹配電機後系統最大功率225kW,0-97km/h加速時間5.8秒,百公裡油耗最低2.6L,純電續航裡程63km,並提供四驅車型。

寫在最後:三款新車都是基於豐田TNGA平臺打造,不僅展現了這個先進平臺的魅力,也帶來了更多樣化的產品選擇,豐富了產品矩陣。此外,此次廣汽豐田還帶來了改款凱美瑞和雷凌,展現了廣汽豐田在家用車市場的強勁實力。

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