在路上
一直是個美好的詞彙
光念就讓人覺得有無限可能
能夠偶遇不一樣的人
偶遇不一樣的事
偶遇不一樣的景
從前
在路上的時間很長、很慢
一輛綠皮火車哐當哐當地行駛在路上
許多風景從眼前略過
森林、田野、天空、大海、高山
如臨其境、充滿驚喜
如今
我們習慣了高鐵、飛機
也習慣了風景從眼前呼嘯而過
短短兩三個小時的車程
最後
什麼也留下
在被飛機、高鐵取代的時代裡
在某些隱秘的角落裡
依舊留存著一些老舊的綠皮火車
它們晃晃悠悠地從山間、田野中駛過
在最美、最原始的風景中穿梭
它們是文藝青年的心頭愛
最近就有一輛綠皮火車刷爆了朋友圈
它穿梭在白雪皚皚的山間
窗外緩緩展現的是一片被冰雪覆蓋的森林
讓人仿若闖入了冰雪世界
絕美至極又震撼無比
知乎 | Summichrome
它就是穿梭在大興安嶺的牙林線
一輛從牙克石駛向滿歸的火車
它全長446公裡
收錄著整個大興安嶺的美景
仿佛一輛觀光車般
帶你闖入最美的童話世界
知乎 | 在遠方的阿倫
車次為4184/4181次列車
從始發站海拉爾到滿歸
全程12小時33分鐘，硬座才35塊
從牙克石到滿歸，硬座還不到30塊
簡直良心價啊！
穿越時光的列車
說起牙林線
很多人對這個鐵路十分陌生
不知道它從哪來
也不知道它將要駛向哪裡
說實話
這條鐵路可能只有當地人和一些文藝青年知道
它從呼倫貝爾大草原上的牙克石站駛出
一路向北行駛
進入大興安嶺林區
最終到達根河市的滿歸站
全長446公裡的行程
帶你一路領略不同的景色
它之所以招文藝青年喜歡
不僅僅是它的美景
也是因為它是輛有著近百年歷史的火車
斑駁的車廂、老舊的座椅
在散發著暖陽的午後
穿行在森林中如從舊時光穿越而來
牙林鐵路是從1982年便開始修建
它不是一次性建成的
而是經歷了三個歷史時期
私營鐵路、中長鐵路和人民鐵路
不同的歷史時期
也造就了它的風格多樣化
牙克石至庫都爾站是沙俄時期修建的
這段路程已有近百年的歷史
其中煤田、牧原、烏爾旗汗等站
至今還保留著當年的俄式站房
如今也成了鐵路上一處與眾不同的風景線
庫都爾站至滿歸站
則是在1952年--1963年間興建完的
這條鐵路也是國家為了開發大興安嶺而建
所以它深入到了大興安嶺的各個角落
路線蜿蜒起伏
每一處都給人帶來不一樣的驚喜景色
牙林鐵路上的火車是有點老舊的綠皮火車
它採用的燃煤供暖
而且火車兩邊的窗戶能夠隨意開啟
這趟火車的時速僅有40多公裡
不像是趕路
更像是一輛慢悠悠在山間穿行的觀光車
它是一條單線內燃鐵路
一天只有一趟
早上六點多從牙克石出發
傍晚六點多到達滿歸
所以它絕對是一個觀光的絕佳選擇
坐上這趟列車
才知道穿梭在森林深處是種什麼體驗
才知道美景從眼前緩緩而過有多麼震撼
才知道藏在大興安嶺的景色到底有多寶藏
藏在森林深處的寶藏景色
說起大興安嶺
幾乎所有人都聽說過這個地方
它曾出現在我們的課本中
我們聽過、見過
但卻從沒有真正了解過它
小時候
它僅是我們課本上的一個地理位置
長大後
才知道它是絕美的、靜謐的
翦伯贊曾讚美它：
無邊林海莽蒼蒼，拔地松樺千萬章。
我們看過太多大興安嶺的照片
它的每一個季節都是不一樣的顏色
它的每一個轉角都是不一樣的美麗
它的每一個起伏都是不一樣的景致
但它總像是離我們很遠
而牙林線就是那輛帶我們闖入大興安嶺的列車
它幾乎穿越了整個大興安嶺
坐在火車上
就能看遍這裡的所有美景
夢幻的森林、清澈的湖泊、絕美的溼地
這裡的一年四季景色各不相同
但每種景色都讓人心醉
春天的大興安嶺
是一片生機盎然的綠色樹葉、小草都染上了鮮活水嫩的綠
就連湖泊都仿佛變成了碧綠
坐在火車上穿越在春天的大興安嶺中
仿佛闖入了現實版的綠野仙蹤
夏季的大興安嶺
是一片燦爛若陽的金黃色
它的中脊中段牙克石被絢爛的油菜花佔領
慢悠悠地火車穿行在漫山遍野的花田
就像行駛在一塊巨大的金色毛毯上
每一眼都讓人心動
秋季的大興安嶺
是一片金燦燦的橙黃色
早已被秋風吹黃了的樹林、田野
就像是一幅巨大的絕美畫卷
火車緩緩地行駛在絢麗多彩的秋季中
雖行駛在路上卻如行在畫中
冬季的大興安嶺
是一片銀裝素裹純潔的白色
被冰雪覆蓋的森林深處
仿佛一處現實版的冰雪世界、美不勝收
此時坐在火車上眼前的景色讓人震撼不已
除了這些讓人震撼的自然景色
牙林鐵路上還有許多好看的俄式站房
例如1901年建成的牙克石站
紅、綠、藍、白相間的俄式建築
成為濱州鐵路線上的一道亮麗的風景線
行駛在牙林鐵路上
還能看見鐵路兩邊三三兩兩的小木屋
矮矮地小房子
在滿是樹木的自然環境中即突兀又和諧
夕陽撒在木屋上
組成了一幅絕美的畫卷
火車行駛到煤田站時
還能看見正在使用的蒸汽機車
它是中國現存的「活蒸汽」中保養最好的
一到冬天蒸汽機車就形成了一道壯觀的景色
行駛中機車煤煙與水蒸氣直衝雲霄
經久不散、巍峨壯觀
除此以外
牙林鐵路上還有很多其他的美景、美色
一旦坐上這趟列車
你會發現
將近12個小時的車程
卻一秒鐘都捨不得眨眼
興安林海裡的擺渡車
牙林鐵路除了像一輛大興安嶺的觀光車
它也像是一輛有溫度的列車
它連接著大興安嶺中林海深處的各個小鎮
無論是人煙多麼稀少、居民多麼分散的地方
它都會停下緩慢的腳步
接上要坐車的人
這裡的居民
無論是買柴米油鹽、串門走親戚
還是看病辦事、送孩子上學
都要乘坐這趟車
所以它也被稱為「興安林海裡的擺渡車」
車上的居民大都是認識的
大家一坐上車就開始了熱鬧的聊天
聊生活、聊八卦、聊孩子
整個車廂都瀰漫著鄉裡鄉親的友情
所以這趟車也是牙林線上最熱鬧的一趟車
買票時
你以為從牙克石到滿歸只有19站
但真正行駛後
你會發現火車停靠的不止19站
在一些荒郊野嶺中也會有人上下車
不用懷疑
這些站都是為那些經常坐車的居民而停
畢竟在深山了無法打車
所以列車都會給這裡的居民一個方便
把他們送到離家最近的地方
在停到不知名的地方時
你能聽見乘務員扯著嗓子大喊一聲「上車啦」
然後一些老鄉便從樹林中鑽出來
拎著大大的蛇皮口袋上車
然後又是新一輪的熱聊
坐上這趟火車
你能夠體驗到不同於以往的坐火車經歷
這些老鄉的熱情
仿佛會傳染般打破了陌生尷尬
所以它也是趟情懷滿滿的列車
從牙克石至滿歸的這趟列車
就像是一輛「擺渡車」般接送著這裡的居民
它既有溫度
也有情懷
一坐上車便能讓人感覺到不一樣的溫暖
它也像是一輛「觀光車」展現著大興安嶺最美的景色
它既有精彩的春、夏、秋
也有如夢如幻的冬季景色
趁冬季坐上這趟車
銀裝素裹的大興安嶺
會讓你仿若闖入童話的冰雪世界般
千萬別愛上愛旅行的姑娘！
11月，往北看雪，往南看海
中國南方的秋天和北方的秋天，哪個更美？
10個秋天絕美的旅行地，累了就去小住幾日