前幾天豐巢爭議很多，有的說方便，有的卻因收費感覺極不方便。有位網友說快遞地址寫到工作的地方，但是下班時間是下午5點，下班快到家時收到了豐巢的取件簡訊，那這個快遞肯定是要超過12小時才能取到了，關鍵不是那5毛錢，是這個事，讓原本可以當天收到的快遞不僅耽誤了時間，還要付出原本不用花的5毛錢。關鍵這個還不生氣，生氣的是聯繫物流電話，小哥根本不接，這個著實讓人生氣。到底什麼樣的方式才能令雙方都滿意呢？
我家在農村，鎮上有到菜鳥驛站。菜鳥驛站跟豐巢一樣都是末端派送。方便也業務員，當然也是想方便大家的，區別就是一個是自動的，一個是人工的。電話和的簡訊通知都是系統發出，驛站籤收的快遞物流顯示正常籤收後，會在當天還有一條入庫入櫃的記錄。 很大家說一下菜鳥驛站的工作問題，希望大家都能多多理解各種工作的不容易
拉貨的司機在市區裝車前都會做籤收掃描，這就是為什麼物流顯示籤收了，但是東西還沒收到。我們習慣了，所以不會覺得不正常。農村留守在家的都是老人和孩子較多，老人有微信就能在網上買東西，但對於物流信息他們可能看不懂，還有不關注手機信息。這種情況造成的取件困難給多方造成不便：
幹了一年的菜鳥驛站，身體的累比不上心累，我們鎮上的菜鳥驛站除了兩家快遞公司沒有放進去以外，每天的件量在500-600件左右，距離市區偏遠一天只發一輛車，老闆都是計算從成本的，驛站人員安排的只有兩個人，大多驛站都是兩個人吧。
這個工作量要是全天勻開是不會這麼累的，每天四點到六點是一天中最忙的時候，接孩子的家長會順便取快遞，快遞車基本卸完貨正在理貨，人們有取件的 ，有寄件的，驛站的兩個人忙得不可開交
驛站兩人分工一個負責理貨，就是將卸下來的貨整理出來。雖然簡訊是群發的，電話是群呼的，要先將紙盒包裝的排成排，將面單一面向外，快遞袋包裝的按照大小排列好，面單一面排列向上，這樣便於掃描群發信息。還有一個人專門負責給客戶拿快遞，有當天還沒到的也會來問一下，因為他們不懂嘛，有已經顯示籤收了但是還沒有收到簡訊的，因為還沒有發碼。最好取的就是前一天的快遞，最不好取的就是放了幾天快遞，大點的件還好找，小件就還很麻煩。一個快遞要找好幾分鐘。繁忙程度可以腦補一下：有的年輕人常去驛站的還好，看到你忙，知道取件碼就自己找，找到說一聲就可以掃描拍照取走。老人知道取件碼的也好找 。不好找的就是放了好幾天的快遞，農村大家也知道，一般人都是逢集或者有事才到鎮上。快遞放在驛站有好幾天不取得，或者兩天周末不接孩子都不上街，所以周一和周五會更忙一些。
遇到最多的就是，在外打工的年輕人在網上給老人和孩子買東西，但電話留了自己的，心想的是這樣就不會錯過通知，但是告知家人取快遞時並沒有說清楚，老人取快遞，大多都是說：「我來取快遞，孩子給我打電話了，說已經到了」，老人對於單號，取件碼統統不知道，驛站查件需要提供收件人號碼，但是了老人都只知道名字。有的老人並不知道的孩子的手機號，手機裡存的號碼是孩子的短號，即便是知道手機號的，驛站人員可以查一下，說起來查一下也是想起來很輕鬆的事。關鍵是這種情況太多，等著取件的人也多。你稍微表現達的有點不耐煩，這農村婦女的潑辣我也是領教過的，「是不是找不到，不是你們打電話讓我來取的嗎？怎麼會找不到」，"找不到不要找了，我打電話給兒子，非投訴你們不可""快點先給我找，我得接小孩」幾乎每天都會聽到這些話 。
上午一般不是太忙，店裡的人會將積壓沒取的大件再群呼一遍。小件也聯繫，但是跟大件聯繫的時間錯開，客戶取件時告知是什麼時候電話聯繫的，也能很快的找到。大件催得緊一些是因為驛站空間有限，儘快取走你能騰出地方下午卸貨理貨都好有地方。前一天的小件沒沒有取走的，會在包裹上用大頭筆寫一下收件人的萌妹子，這樣不僅能加深印象，也能更快地看到。
不幹哪一行不了解哪一行，都是很不容易的，希望大家多多理解，投訴多必定罰款多，老闆幹不下去，不管是哪家的驛站老闆或是哪個業務員幹不下去了，那受牽連的大都是我們大家。片區快遞無人送，時效慢，你們都不著急嗎。很多人還會說，我只要我的快遞，人員少，經營不好那是快遞公司該操心的事。那麼試想一下，快遞無人送，取又取不到，送快遞的小哥經常換人，麻煩的是不是我們自己。換位思考，我們 自己去幹快遞又能幹成什麼樣呢。下期再講一下菜鳥驛站是如何賺錢的。