34萬買理想ONE,自建充電樁,看到鄰居的蔚來ES6時他很滿意

2020-12-23 騰訊網

理想ONE是一款增程式新能源汽車，它定位為中大型SUV，價格比較親民，它的設計初衷是為了讓老百姓開上更舒適的新能源汽車，高性價比，比蔚來ES6還便宜點，這一點也是理想one比較吸引人的地方，很多年輕人越來越不關注品牌，他們對品質要求更高，所以理想ONE的定位比較恰當，迎合年輕時尚的消費者。

當下買理想ONE的年輕人居多，圖中這輛理想ONE是上海一位小夥花了34萬元買的，平時上下班專用，坦言在上海市開新能源車最划算，確實如此，政策更偏向於新能源汽車，於是在很多年輕人的印象中新能源汽車更好些，他們在購車時也會更偏向於新能源汽車，蔚來、特斯拉、比亞迪、小鵬、理想等等。

當下新能源汽車品牌越來越多，姿態也越來越高，所以混動車型就顯得很突出。

這車主說：「當時買車時我 也有考慮混動車型，比如說雅閣和凱美瑞混動，但是家中已有一輛雅閣，所以就不想再買這種日系B級轎車了，想著買輛SUV，也考了比亞迪唐和特斯拉，觀望了蔚來ES6，最後還是選擇了6座理想ONE。」

車主表示鄰居家買的是蔚來ES6，他們家的充電器是廠家安裝的，我家的充電樁也是我安裝的，因為申請到安裝充電樁費時約一周時間，很耗時，而且廠家只免費給30米電線，超出需要每米要收費55元，而車主家的車庫位置較偏，需要多繳納1萬元，於是他自己動手安裝，只需要花1500元就能搞定，這樣一來能省下1萬元。

鄰居家的蔚來ES6，理想ONE也是中大型SUV，兩車對比很明顯，蔚來ES6比較動感激進，非常運動，理想ONE的外觀造型簡約大氣，有點路虎的感覺，車主看到對比後滿意地笑了，他表示理想ONE比蔚來ES6便宜了幾萬元，而且質感也不遜色。

理想ONE有著增程式 131馬力發動機，電動機326(Ps)，電動車單速變速箱，6.36秒破百，燃油標號為95號汽油，雙電機四驅，機械素養不錯，售價30多萬元也比較正常。

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  • 理想ONE VS 蔚來ES6_易車網
    蔚來ES6 長[mm] 5020 4850 ONE 蔚來ES6 排氣量[mL] — —
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    蔚來和理想one都是新勢力造車，在這幾年當中很多新勢力造車企業還沒有等我們熟悉品牌，就已經被市場洪流淘汰。蔚來和理想是造車新勢力當中的領頭羊，無論是資金、產品還是其他方面都要比其他造車新勢力更好，至於理想one和蔚來ES6、ES8等車相比，更看好哪一款，咱們就來說一說。
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    海珠蔚來充電樁安裝申請 充電樁。 　　中新社北京4月9日電 (記者 李亞南)中國國家發展和改革委員會產業發展司副司長蔡榮華9日在北京表示，至2019年底，中國新能源汽車充電樁已有122萬個，預計今年還將新增公共樁約20萬個、私人樁超過40萬個
  • 對比理想one、蔚來ES8,東風嵐圖FREE實力很勉強
    千呼萬喚始出來，12月19日，東風嵐圖汽車首款量產車嵐圖FREE發布，定位為中大型智能電動SUV，競爭車型將會是理想one、蔚來ES8以及特斯拉Model X。嵐圖FREE提供純電動和増程電動兩種動力方案，預計售價不高於40萬元，將於2021 年上市公布價格，第三季度將開始交付用戶。
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  • 車主生活:品味人生,我與蔚來ES6的獨家記憶
    導讀：車主生活：品味人生，我與蔚來ES6的獨家記憶各位點開這篇文章的朋友們，想必都是很高的顏值吧，我們真的是很有緣哦，小編每天都會給大家帶來不一樣的汽車資訊，如果對小編的文章或者其他的什麼，有什麼一些意見的話歡迎在下方積極評論哦，小編每條都會認真看的。那麼本期的內容是：車主生活：品味人生，我與蔚來ES6的獨家記憶！
  • 自主品牌純電車型標杆,蔚來ES6和理想ONE
    蔚來品牌旗下車型比較多，有兩款中型SUV 蔚來ES6和蔚來EC6，還有一款中大型SUV蔚來ES8。ES6和EC6價格更加親民，主打30--50萬售價區間的中高端市場，特別是近兩年ES6的保有量大幅上升，這就足以證明廣大車主對這臺車口碑的認可。
  • 據說買這兩車的都是老闆,蔚來ES6和理想ONE哪款更適合你?
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    網易汽車8月31日報導 日前，根據蔚來汽車官方信息：蔚來家用快充樁正式開售。該產品的全新安裝價為1.68萬，現有家充樁用戶優惠價為1.58萬，首樁權益抵扣價為0.98萬。（註：以上價格均包含充電樁和30米內電纜免費安裝服務）【加入車友群，添加官方微信：autolive03】
  • 充電樁 2020:大火一年,它依然沒賺到錢
    同年，蔚來、小鵬汽車成立，中國在政策上也明確給出了補貼、推廣等利好新能源汽車的目標，新能源在中國呈現出了一股不可逆轉的小浪潮。大背景下，作為電動汽車的配套設施——充電樁也成為資本關注的目標。2014 年 7 月，特銳德發布公告稱公司將斥資 6 億元打造無樁充電「智能汽車群充電系統」。
  • 安裝價1.68萬起,蔚來20kW家用充電樁值得安裝嗎?
    為此，有一些品牌選擇了自建快充站的戰略，如小鵬汽車的超級快充電站、特斯拉的超級充電樁等，不僅解決了用戶找充電樁難的問題，也提升了車主的用車體驗。 蔚來汽車在充電體系上面也有自己的戰略策劃，除了買車時附贈的7kW家用充電樁，還有換電站、移動充電車和超級充電樁等等。
  • 新勢力的對決,理想ONE對比蔚來ES6,誰才是最強王者?
    蔚來ES6在外觀方面，採用了蔚來家族式的設計風格和語言。前臉部分，採用了扁平的中網設計，整體的設計很有未來科技感，顯得更加的時尚個性。分體式的大燈組造型很犀利好看，進一步提升了前臉的顏值，底部採用了燻黑的進氣格柵及鍍鉻裝飾條，形成了貫穿式的效果，顯得也很有運動感。整個前臉看上去辨識度很高。
  • 直擊理想ONE/蔚來ES6 實拍嵐圖首款車型FREE
    最近一段時間，在國內新能源領域，特斯拉不僅順風順水，而且像蔚來和理想這些造車新勢力也收穫了不小的成績。這讓一些傳統自主品牌按捺不住，紛紛在高端新能源領域裡進行嘗試。在北汽推出極狐品牌，上汽乘用車推出了R汽車之後，作為自主品牌的又一個頭部車企，東風汽車面向高端新能源市場的全新品牌嵐圖，在12月18日晚發布了首款量產車——嵐圖FREE。
  • 優惠13萬的國產SUV,榮威RX5新能源為啥賣不過蔚來ES6
    國產自主品牌中，在新能源汽車領域混的風生水起的，除了公認的一哥比亞迪汽車外，也就2020年月銷量突破3.3萬的五菱宏光MINIEV了，當然長城的歐拉汽車小日子也過的挺不錯。但是其他的傳統汽車品牌新能源，有的卻還不如造車新勢力的蔚來汽車，小鵬汽車，比如說上汽榮威，續航只有310公裡的2017款榮威RX5新能源，竟然指導價超過27萬，為啥如今降價十三萬多依舊沒人願意買？個人認為不外乎以下三種原因。