吉利有了沃爾沃的技術作為後盾研發支撐之後，旗下的品牌口碑也逐漸越來越受到消費者們的認可，當然也有人吃檸檬，也有人說國產貨不可信，沒有沃爾沃，沒有什麼吉利，但是，他們的存在是合理的，革新的品牌也好，豪華的品牌也好，即使提高了世界知名度，也擁有了對抗中國品牌的合資力量。
這個品牌屬于吉利，但是獨立的製造車系統和平臺和沃爾沃共享，所以，安全認證是確實的，關於以前發表的自主開發的三缸引擎，確實很難理解，不是抖動的問題，而是關於現在中國的環境保護，所有汽車廠商都在做著迎合政策而簡化了發動機的排放，這也是為什麼高功率的發動機越來越少了，而那些曾經夢想的性能車也越來越離我們遠去的原因之一。
最近，領子克發表了02種高能量模型，搭載2.0T4汽缸渦輪增壓發動機，最大功率140千瓦190馬力，峰值扭矩為300牛米，高能量版本與前款相比沒有太大的動力，但匹配的變速箱是6AT手的一體變速箱，這些變化只是為了滿足國家的排放標準，已經，此次2.0T的高能版發布了4種車型，價格為15.68-168萬。
領克02的車型排名被定位為小型SUV，車身三號數據長度4448/1890/1528mm，軸距2700mm，這次發布的車型中，出現了嶄新的漆色，被命名為「能量紫」，體現了整體車身的外觀和時尚的個性。
車頭的造型與前款的沒什麼區別，改變也並不大，領克稱之為「都是天際線」的造型一如竟往的彰顯出個性，除了高能版的下包圍沒用用撞色也是改用同化處理外，著呢哥哥衝擊力度並沒有前款那麼有視覺的衝擊力。
斜向黑色的浮遊式屋頂上有2米7的基於輪轂的小型車體，而不是鴨脖子的樹幹，相反從全輪邊的裙子直直向車尾延伸的腰部線條更顯運動感，與19英寸的輪轂相結合，強調視覺重心感較低，雖然輪轂中塗裝的隨意性不太顯眼，但是跑後的運動性也很突出。
看車尾看去，拉寬視覺的黑色飾板和LOGO車標，顯示出足夠的堅固性，但會使靠背的尾門光滑，給人一種跨度旅行車的視覺感，特別是顏色的組合更能突出時尚的動向，LED燈亮後的視覺給人一種高科技的感覺，但像這種筷子一樣的「能量結晶」有點可愛，下圍欄使用的是紫色和黑色裝飾板，有層次感，而略帶隱藏效果的兩個排氣管就讓人覺得動力非凡了。
內飾還是以運動感為中心，這種帶有紫色的裝飾面和材料完全是為了製造汽車外觀整體的感覺而製作的，與此相呼應的樸素度雖然沒有帶來高能版和之前的模型的變化，但也在刻意改變設計，整體布局風格與前款相同，網絡系統、主機按鈕和空調吹出口一點也沒有變化，優秀的地方幾乎沒有變化，手柄和液晶儀錶板也一樣，用紫色表示整體的能量。
這次的升級增加了高能源版，不僅保留了之前配置的高度和內飾技術的優點，還讓領子克02做出了個性化的搭配，除更多的年輕消費者傾向於這個品牌外，更主要的是在售價上的變動，能否利用這個高能版吸引住消費者，可不能只靠外觀。
易車號作者提供文章