當我們首次介紹大功率Delfast TopCop電動自行車時，該公司仍在向世界各地的警察部門推銷其自行車。現在，我們聽到了一些實際警察的初步反饋，他們已經將電動自行車納入了日常服務。
該Delfast TopCop是可以被更好地描述為電動摩託車......與踏板的耐力賽風格的電動自行車。
藉助其5kW（6.7 hp）後輪轂電機，它可以達到最高50 mph（80 km / h）的速度。
該自行車還將近3.5kWh的電池裝入其封閉的車架中，以城市速度行駛時可達174英裡（280公裡）。這幾乎是入門級零FXS電動摩託車的電池容量。但是不知何故塞進了自行車。
該模型實際上基於Delfast面向消費者的Top 2.0電動自行車。
Delfast TopCop在設計中增加了警察專用的硬體，例如燈，警報器和儲物箱。
今年早些時候，包括北卡羅來納州布裡瓦德的布裡瓦德警察局在內的各個警察部門開始對自行車進行測試。
根據警察局長J. Phil Harris的說法，Delfast TopCop在他的警察部門受到了熱烈歡迎。最初，有兩個警察的提議在自行車上接受了培訓以進行測試，儘管更多的警官已要求參加測試程序。
正如Harris在提供給Electrek的聲明中所解釋的那樣：
我現在有大約一半的巡邏人員要求接受自行車訓練，以便他們可以值班騎這輛自行車。
布裡瓦德警察局已經在其巡邏車隊中配備了標準腳踏車，但是發現Delfast TopCop電動自行車可以讓其自行車警察幾乎像巡邏車一樣快速響應呼叫，而不會到達現場。
正如羅尼警官解釋的那樣：
我相信我們可以以多種不同的方式來使用這些自行車，而我們在傳統的巡邏自行車上卻不一定能做到。例如，當我在加利摩爾路（Gallimore Road）接到家庭暴力電話時，我在Ecusta路。我騎了整輛車，大約4.3英裡，然後在巡邏車響應後不久到達。我也沒有喘不過氣來。
布裡瓦德警察局還計劃將Delfast TopCop電動自行車用於交通執法，高速電動自行車的警員在使用LIDAR測速槍對固定警員進行瞄準後，將追趕超速駕駛員。
羅尼警官繼續說：
有了電動自行車，我們可以讓一名具有LIDAR認證的人員召喚超速車輛到電動自行車上的人員，通過利用自行車上的燈光和警報器，我們可以進行交通停車。我認為這些自行車對於部門來說將是一筆巨大的財富，並且會以多種方式得到大量利用。
伊萊克瑞克的
我認為這對於這類電動自行車很有用。
大多數50 mph時速的電動自行車僅用於「越野用途」，否則會建議騎車者避免在公共道路上行駛，因為此類自行車在法律上有些泥潭。
但是對於警察使用，我可以看到公路使用的吸引力。這些顯然將比腳踏車更快，更實用。他們將不需要與警用電動摩託車相同的前期投資或維護。但是在某個時候，我不明白為什麼他們不只是卸下踏板並用釘子代替它們-至少在警察版本上。我想如果您用完電池，能夠（緩慢地）踩回踏板是優於典型的警用電動摩託車的優勢。
你們有什麼感想？是否應該有更多的警察部門在巡邏中使用諸如Delfast TopCop之類的高速大功率電動自行車？請在下面的評論部分中告訴我們您的想法。