各位好，我是奧迪A6L車主，已經行駛671天，接下來給大家帶來《它是大哥級豪車！油箱73L，軸距3024配7擋雙離合，難怪成街車》。迅猛發展的汽車行業，帶來的是不斷的創新，汽車企業相互競爭，互不相讓，想盡辦法討好購車者要求，用戶對汽車更是百般挑剔，全面發展才是汽車企業生存的基石。
奧迪A6L是奧迪旗下很成熟的款式，憑藉略帶圓潤卻不失犀利的外觀設計，讓人們很快就記住了它，所以，奧迪A6L不出意外地取得成功。風頭正盛的奧迪A6L，去掉奧迪A6L的略帶圓潤卻不失犀利的外觀設計，那麼它還擁有哪些與眾不同之處？其他方面的發揮是否契合購車者的心理預期？接下來小編就來為各位361度全方面剖析這款奧迪的一流產品——奧迪A6L。
外觀擁有攻擊性，但飽滿厚重感不足。還有那後面有背的造型，作為一輛大型豪華車在這個級別是非常少見的。最get我的點了，真的是喜愛到心坎裡，加配的新款LED大燈儼然是畫龍點睛之筆。尾部是一體式貫穿尾部車燈，在夜晚都是比較顯眼的，突顯了新穎動感。內飾沒什麼好說的，還是蠻好看的，知識與新內飾相比就顯得略微過時。車內的中控設計很簡潔大方，是我比較喜愛的類型。內飾感覺一般，感受不到豪華車的感覺，皮質偏硬，沒有額外的驚喜，整體比較中規中矩。這個氛圍燈是在車內360度有會有，晚上真心很贊。
大型車，空間肯定夠，座椅高低和方向盤高低調整範圍有限，稍嫌不滿足。沒有坐滿員過，就算5座滿了也不用擁擠的，後排空間相當大，奧迪的體積擺在這了。主行駛門板上的儲存空間一般，能放兩瓶礦泉水就可以了。車尾箱的空間也非常大，滿足一切家用需要。它的舒適度是毋庸置疑的。底盤韌性良好，懸架軟硬適中。車內安靜沒有雜音，密閉性十分的好有一個不錯的空間感受。車開著很舒暢，搭乘也很廣闊安適，座椅支撐性很棒，質感也良好。
動力表現合格，只要不是飆車黨，沒有不夠用的時候。幾乎聽不到發動機的聲音，只有胎噪。只要檔位上去了，動力也是隨叫隨到。35fsi動力也可以了，高速上動力一直源源不斷。這個車在路上開起來很舒服。轉彎倒車停車沒有問題，老司機了。懸架感覺很運動，和行政級的定位不太相符。換擋速度很快，頓挫感幾乎感覺不到，當大油門的時候變速箱又變得很聰明，迅速降檔毫不拖沓。
一年加油大概7900元，保險8040元，保養一次1954元，停車費560元上下，洗車420元不能少，過路費1770元上下，一年差不多20644元，年薪100000元能養得起。感謝聆聽本期《它是大哥級豪車！油箱73L，軸距3024配7擋雙離合，難怪成街車》。
總結這款車的優缺點：外觀格外愜意，在晚上，自己看了都感覺忍不住再多看兩眼，很喜歡，窩窩的車終於要迎來春天了。奧迪做出這樣的內飾，還要啥自行車啊。後部乘坐空間大，座倆人真爽，放下扶手，大氣加亮麗。自我感覺來說，很愜意了，但味道確實大。個人對動力沒有太高要求，又不賽車。路面上正常行駛的話，奧迪A6L的操控還是挺好的。
綜合來看，奧迪A6L之所以能得到今天這樣的成績，不僅外觀方面使得它具有強勁的戰鬥力，其在動力、空間、舒適、操控、油耗方面的發揮同樣卓越，都能滿足車友的用車需求。可知奧迪A6L在其它豪車中有不錯的性價比。我想談談，造車水準不斷進步的今天，一輛車想要取得成功，就必須要有所取捨，正如奧迪A6L。對於這款成為世界焦點的奧迪A6L，閣下是否有自己獨特的見解呢？