「買菜奔」已上線,16萬起,寶馬1系都賣不過它

和大家提起我們國內的豪華品牌，百分之九十消費者第一個想到的就是來著德系的奔馳、寶馬、奧迪，BBA有著宏厚的品牌底蘊，造車工藝與造車水準也走在了隊列的最前沿，在全球範圍內都是當之無愧的一線豪華品牌。雖說目前BBA的售價已經逐漸出現了下調的趨勢，但誇張的品牌溢價還是勸退了很多消費者，但還是有不少消費者熱衷於這類豪車，所以奧迪A3、奔馳A級、寶馬1系這類入門級豪車就成了一個很好的選擇。為了能夠提升競爭力，奔馳也推出了三廂版的奔馳A級，並且也給出了史無前例的優惠幅度，21.18萬的指導起售價直降6萬，目前的起售價也僅僅在16萬左右，與奧迪A3也相差無幾。

全新奔馳A級採用了奔馳最新的設計語言，較現款進口A級最大的變化就是前臉。從側面看，全新奔馳A級的車頭是上高下低的，給人一種俯衝的動感。從正面看，車燈呈類似「>

再加上4622mm同級最長車身，目標消費群體最關心的動感和大氣，全新奔馳A級都能滿足。尺寸當然，這塊大屏並不是全系標配的，必須要A200 L才開始配備，售價達26.79萬元。這個價格可以買到寶馬1系的118i設計套裝型（25.78萬元）和奧迪A3的頂配40 TFSI（25.62萬元），寶馬的8.8英寸液晶屏不支持語音控制，奧迪搭載的也是普通液晶屏，尺寸僅為7英寸。所以說，在同級別中，全新奔馳A不管是看起來，還是用起來，科技感都要比競品更強。

這臺1.3T排量發動機對於全新A級來說，雖然基礎排量不大但並不會力不從心，在低速條件下，這臺發動機的低扭表現穩健。當速度開始提起來以後，動力表現極其從容，發動機轉數隻要1620轉就能提供最大扭矩250N·m。這時候繼續深踩油門，動力依然沒有絲毫的衰減，經常不知不覺就能讓你「吃罰單」。