四大品牌齊發力,單月銷量14.5萬,長城汽車即將完成年度目標

2020-12-14 蓋世汽車資訊

文|二哥頭

12月7日，長城汽車發布了11月銷量快報，數據顯示：11月，長城汽車銷售新車145,240輛，同比增長26%，環比增長7%。1-11月，長城汽車累計銷量961,489輛。

其中哈弗品牌依舊扛起銷量大旗，11月累計銷量達到101812輛；WEY品牌持續發力，單月銷量接近1萬，達到9122輛；長城皮卡依舊呈現霸主地位，單月銷量達到22610輛；而新能源品牌歐拉也在11月取得11592的好成績。

面對坎坷的2020年，長城汽車在全新企業文化的引領下，通過科技研發、品牌營銷、組織架構等層面全面變革，向整個行業展現出鬥志昂揚的 " 黑馬 " 之姿。

01 哈弗品牌表現亮眼

作為長城旗下的明星品牌，哈弗在11月依舊是延續了金九銀十的良好勢頭，單月銷量累積達到101812輛。

國民神車哈弗H6在新老車型的助力下，銷量再創新高，達到55001輛，刷新了今年單月銷量紀錄。而且值得注意的是，這也是哈弗H6連續兩月銷量突破5萬，足以看出國內消費者對於哈弗H6這款車的喜愛程度。

而憑藉名字火爆車圈的哈弗大狗，也在11月迎來豐收，單月銷量達到8555輛，真正的出道即巔峰。

哈弗大狗的熱銷，其實得益於長城汽車在同質化嚴重的SUV市場開闢了一個全新的領域，深度結合越野以及科技，通過差異化競爭成功出圈。

另外，頗具良心的售價，也讓更多的消費群體願意選擇這一相對新穎的產品，畢竟在產品力不差的前提下，花同樣的錢選擇一個新品類，肯定更具吸引力。

哈弗F7寶刀不老，11月銷量12087輛，終端以產品力均衡以及性價比為賣點，成功打動消費市場，成為哈弗品牌又一熱銷車型。

02 WEY/歐拉持續發力

作為長城品牌的衝高之作，WEY品牌可謂是長城的心頭肉，好在WEY品牌也十分給力，通過科技進階、產品精研、服務深耕而實現蛻變，從而成功打破了橫在中國品牌向上之路的天花板。

11月，WEY品牌的銷量達到9122輛，算上前10個月的銷量，全年的累積銷量已經接近7萬輛，在這個略顯疲態的車市，無疑為一個亮眼的表現。

另外，11月20日的時候坦克300越野版開啟預售，短短兩周時間內訂單就突破萬筆，體現了坦克300的驚人號召力。

同一時期，WEY品牌還上市了2021款VV6兒童呵護版、VV5元氣橙版兩款車型，可以預見，在12月，WEY品牌將再創佳績。

而歐拉作為長城汽車進軍新能源的先鋒官，11月銷量達到11592輛，同比暴增415%，成為傳統車企屹立新能源行業的代表之一。

其中歐拉黑貓成為銷量支柱車型，當月銷量達到9463輛，妥妥的新能源市場第一梯隊車型，當然，這離不開其強大的產品力。

9月的時候，君迪發布了2020中國新能源汽車體驗研究，歐拉位列第三，僅次於特斯拉和蔚來，而在小型純電領域，歐拉黑貓更是斬獲了冠軍。

03 長城皮卡風韻猶在

作為國內乃至世界上皮卡領域的領頭羊，長城皮卡依舊展現出行業領頭羊的實力，單月銷量突破2萬，達到22610輛。

其中長城炮更是C位中的C位，11月銷售達12080輛，已經是連續7個月銷量破萬。而風駿7、風駿5也是實力派，包攬了皮卡市場的二三名。

其實在過去很長一段時間，皮卡主要用於載貨，更多體現的是其功能性一面。而長城炮越野皮卡不僅有基礎的載貨能力，還具備優異的越野性能。再加上國內不少地區開始推行皮卡政策放開，使得市場需求量增加，也因此長城炮銷量走高也是情理之中。

寫在最後：

2020年即將過去，長城汽車前11月已累積完成銷量961489輛，距離全年目標102萬輛僅有一步之遙，在疫情的影響下，長城汽車憑藉堅定的轉型態度以及深厚的企業文化底蘊，成功翻盤，在寒冷的車市中實現逆勢增長。

相關焦點

  • 長城汽車11月份銷售新車14.52萬輛 預計將超額完成全年銷量目標
    原標題：長城汽車11月份銷售新車14.52萬輛 預計將超額完成全年銷量目標 　　12月
  • 年度KPI提前達成是什麼體驗?長城汽車11月漲26%鎖定勝局
    不知不覺，2020年的餘額只剩下不到20天了，回看年初自己定下來的目標，是不是又一次深深的體會到了「FLAG」不能隨便立這個永恆的真理？然而，作為「別人家孩子」的長城汽車卻悄悄提前鎖定了百萬輛的年度KPI。
  • 哈弗H6連續2個月銷量破5萬!長城汽車11月銷量同比雙增
    哈弗H6連續2個月銷量破5萬！長城汽車11月銷量同環比雙增概要：l 哈弗H6 11月銷量再破5萬輛，累計90個月居SUV月度銷量冠軍；哈弗大狗銷售8,555輛，環比增長22%；l 長城皮卡11月銷售22,610輛，市佔率近50%，2020年全球銷量突破20萬輛；
  • 長城汽車11月銷售14.5萬!哈弗H6再破5萬!皮卡坐擁「半壁江山」!
    據「座駕參謀」獲悉：長城汽車11月銷售新車145,240輛，1-11月累計銷量961,489輛。其中，長城皮卡、哈弗SUV、歐拉新能源、豪華品牌WEY均有可圈可點的表現，接下來就讓我們快速了解一下長城汽車11月具體表現如何，又有哪些「爆款」讓競爭對手羨慕嫉妒恨。
  • 盤點即將完成年度銷量目標的車企
    在即將過去的2020年，車企都拼盡了全力為銷量而奮戰，由於全球「疫情」的影響，營銷手段隨著消費端做出了大刀闊斧般的改變，力求今年下半年的銷量能夠平衡上半年帶來的損失，在新浪汽車統計的10個在華主流汽車品牌中，有5個車企有可能完成年度銷量目標，這些車企都是誰呢？
  • 2020車企目標完成度:日產中國希望渺茫,長安、長城穩了
    12月已經過去一半，意味著2020年即將結束，距離公布年度銷量也越來越近。對於消費者來講，除了關註銷量排名，同樣也關注車企能否完成年初定下的銷量目標。根據已有數據，筆者發現，多數車企有望完成銷量目標。
  • 新增14.5萬個車主!長城汽車11月銷量同比增長26%
    今年以來，一系列營銷之間和變革舉措，讓長城汽車市場熱度持續走高，11月汽車市場銷量一出，長城汽車更是賺足了眼球。從11月銷量數據中可見，長城汽車11月銷售14.5萬輛，同比增長高達26%，環比增長亦實現了7%的增幅；而在今年前11個月，長城汽車則實現累計銷量96.15輛，逼近百萬大關。
  • 長城汽車2020年銷量超111萬
    2021年1月8日，長城汽車發布2020年12月產銷數據，銷售新車150,109輛，同比增長41.6%，環比增長3.4%。在外部環境充滿不確定性的一年中，長城汽車創變向上、逆勢新生，2020年銷售新車1,111,598輛，同比勁增4.8%，不僅連續第五年突破百萬銷量，更超過102萬輛的年度銷量目標，目標完成率達109%。
  • 長城汽車2020年銷售超111萬輛 超額完成目標
    [資訊-牛車網] 改革效果顯現，長城汽車2020年銷售超111萬輛 超額完成目標！ 2021年1月8日，長城汽車發布2020年12月產銷數據，銷售新車150,109輛，同比增長41.6%，環比增長3.4%。累計來看，長城汽車2020年銷售新車1,111,598輛，同比勁增4.8%，連續五年突破百萬銷量。此外，還超額完成102萬輛的年度銷量目標，目標完成率達109%。
  • 11月長城汽車銷量大增,下月銷量能超過吉利?_易車網
    汽車行業也不例外，一面是銷量急劇下滑、破產重組的報導層出不窮，一面則是「頭部」企業市場銷量的持續強勢增長。近日，長城汽車發布最新銷量數據，11月銷量達到145240輛，不僅實現同比26%、環比7%的雙增長，並且創下年度單月銷量新高。
  • 長城汽車2020年銷量超111萬輛 市值一年增長超4倍
    《中國經營報》記者關注到，長城汽車超額完成年度目標，同比102萬輛的年度銷量目標，完成率達109%。記者研究長城汽車2020年產銷數據發現，2020年，長城皮卡、歐拉銷量走強，分別同比增長51.18 %、44.76 %，哈弗品牌銷量出現微幅下滑，WEY品牌銷量走弱，同比下滑21.53%。
  • 長城汽車11月銷量14.52萬輛,歐拉品牌月銷破萬
    藍鯨汽車12月7日訊 今日，長城汽車發布了2020年11月產銷快報，其中11月總計銷量為14.52萬輛，與去年同期相比實現增長26.12%。1-11月累計銷量為96.15萬輛，同比增長0.75%，在皮卡、新能源及海外業務的幫助下，累計銷量增速實現回正。
  • 自主七強公布11月銷量,業績最好的離達成年度目標只差6萬臺!
    吉利汽車今年1月-11月總銷量為1,166,015輛，已完成132萬輛年度銷量目標的88%；領克汽車11月份銷量為22,798輛，環比增長約4%，同比增長約61%，連續八個月獲得雙增長，連續五個月刷新領克品牌歷史最高月銷量紀錄；新能源車型11月份總銷量為6,829輛。
  • 9月長城汽車銷量超11萬輛 102萬輛年銷量毫無懸念?
    但得益於第三季度33%的大漲，長城汽車1-9月銷量680690輛，同比下滑大幅收窄至5.5%。結合目前趨勢看，長城汽車完成3月份下調後的102萬輛年度銷量目標，或無懸念。值得注意的是，除哈弗H6銷量創下新高外，9月也成為哈弗F7銷量最好的月份，銷量為12601輛。哈弗M6是哈弗品牌第三款銷量過萬車型，銷量為14801輛。1-9月哈弗M6累計銷量97281輛，月均銷量過萬。
  • 自主品牌10月銷量長安和長城槓上了?紅旗緊追雷克薩斯
    值得一提的是，今年10月份自主品牌集體發力，自主陣營銷量同比增長6%，環比增長14%，長安、長城、吉利等多家自主車企均實現了同比大幅增長，下面就來看看各主流品牌的銷量分析吧。吉利：領跑自主品牌，領克品牌日漸明朗今年10月份，吉利以12.9萬輛的銷量成績領跑自主品牌，同比增長近8%。而前10月累計銷量超101萬輛，完成了132萬輛年度銷量目標的77%。
  • 2020車企年度KPI完成度:長安汽車達標無虞 北汽新能源不足一成
    財聯社（北京，記者 徐昊）訊，再過半個月，2020年即將結束。從多家主流車企已經公布的銷售數據來看，11月份依然保持著快速增長的狀態。其中，東風、吉利、長安、長城、江淮等5家車企集團在完成目標銷量方面已無懸念。不過，由於第一季度受到疫情的較大影響，部分車企實現年度銷售目標仍有難度。
  • 連續9個月同比增長 長城汽車2020年總銷量1,111,598輛
    2021年1月8日，長城汽車發布2020年12月產銷數據，銷售新車150,109輛，同比增長41.6%，環比增長3.4%。在外部環境充滿不確定性的一年中，長城汽車創變向上、逆勢新生，2020年銷售新車1,111,598輛，同比勁增4.8%，不僅連續第五年突破百萬銷量，更超過102萬輛的年度銷量目標，目標完成率達109%。
  • 11月銷量超14.5萬 長城汽車離「全球化科技出行公司」還有多遠?
    消息一出，瑞信等知名券商更是公開宣布上調長城汽車目標價9.4%至17.5港元，研究報告中提及的上調原因，就是長城汽車在銷量業績上跑贏大市的顯著成就。通過一系列改革措施，最終目標奔向"全球化科技出行公司"的長城汽車，顯然已經走在了一條快速且正確的路上。
  • 長城汽車11月銷量又破紀錄 歐拉黑貓銷量近萬 逼近特斯拉
    近日，長城汽車又率先公布了11月份的銷售數據，按多年的慣性也可以猜到長城汽車各大品牌都是同比環比雙增長，但裡面依舊還是有些數據令人難以置信。比如純電動汽車品牌歐拉的單月銷售破萬。
  • 長城汽車11月銷量又又又大漲26%?網友:此處應有掌聲
    今年剛剛完成」三十而立「儀式的長城汽車就是其中典型代表。從今年前11個月的市場銷量來看，長城汽車也絕對是生猛型選手。尤其在今年11月，不僅跑贏了大盤，甚至還以同比高達26%的漲幅完成最為關鍵的11月。根據長城汽車公布的11月份銷量數據，長城汽車這個月銷量達到了145240輛，同比增長26.1%，環比增長7.1%。