央視首次承認轟20研製進度:取得重大進展

2020-12-23 騰訊網

【軍武次位面】:風林火山

近日,據說美國《航空周刊與空間技術網站》報導:8月3號,美空軍快速能力辦公室主任對媒體表示:正在總裝的B21"突襲者"首架原型機已初步成形,離下線只是時間問題了。

目前初步確定首飛時間定在明年12月3號。憑藉美國在隱身飛機方面雄厚的技術實力,又有B2作為樣板,在未來數年內,B21將很快走向成熟,按照美軍的計劃:B21的裝備數量將達到200架。

▲美軍轟炸機三劍客

目前美國空軍的轟炸機部隊有3種機型構成:B-52"同溫層堡壘"、B1b"槍騎兵"、B2"幽靈",這三種飛機總數約160架。不過隨著時間的推移,B52和B1b在未來會逐漸退役,尤其是最老的B52至今服役已超過60年,要不是平臺足夠大可以充當巡航飛彈發射平臺,恐怕早已退役。

▲B-52已成為美軍高超音速武器試驗平臺

最先進的B2隱身轟炸機雖然很先進,但由於昂貴的造價導致數量有限,其單機價格在90年代就要24億美元一架。即使土豪如美國也只造了21架,後來又有兩架墜毀,目前只有19架現役。另外B2的後勤維護成本高昂,其隱身塗裝需要配備溫恆溼的機庫,每次出任務後必須返回本土維修。在這樣的背景下,美國就啟動了下一代戰略轟炸機的研製計劃。

B21的設計要求很明確:一是要降低成本,二是儘量簡化後勤維護成本。從目前公布的信息來看,B21的單價只要5.5億美元,美國空軍未來就可以大批量的採購該機用以取代其轟炸機部隊的"三劍客",其裝備數量據稱將達到200架的規模。

在今年2月,美國公布了B21最新的機庫概念圖,從外形來看,B21相當於是縮小版的B2。因此在航程、載彈量的指標相比B2肯定會有所降低。B2不加油航程是12000公裡,B21在10000公裡左右。考慮到美國有遍布全球的海外基地,以及數百架的空中加油機,航程縮水一點也不是什麼問題。而且經過多年的積累,目前美國在隱身技術方面已經非常成熟了,F22、F35的產量已經達到好幾百架,很多成熟的技術可以直接用於B21。所以B21的隱身性相比它的前輩B2隻會更加優異。

B2由於設計年代較早,其彈倉無法攜帶大型空射巡航飛彈。而最新研製的B21不僅可以攜帶B61可變當量核彈以及遠程巡航飛彈,甚至可以搭載最新的LRASM隱身反艦飛彈,此外,B21的後勤維護大大簡化,可以和F22、F35這樣的戰術飛機一同部署。所以:未來隨著B21的投產和批量裝備,無疑是世界上最先進的戰略轟炸機。

▲轟20假想圖

除了美國的B21,俄羅斯和中國也在研製新一代的隱身戰略轟炸機,分別是PAK-DA和轟20。早在2016年的空軍開放日,前空軍司令馬曉天上將在空軍開放日上對媒體透露:中國正在研製下一代轟炸機。此後在央視紀錄片《永遠的軍魂》中首次披露:中國下一代戰略轟炸機轟20研發取得重大進展。

2018年5月8號,紀念西飛成立60周年,航空工業發布了一段名為《大國起飛》宣傳片,其中首次披露疑似新型戰略轟炸機的正面輪廓圖,從畫面上看,這架轟炸機明顯是採用了飛翼式布局。2015年據《中國航空報》權威報導:中航飛機研究中心已成功攻克了"背腹式鋸齒形並列雙發S彎進氣道"這項隱身轟炸機的關鍵技術。

未來隨著轟20的服役,將成為起中國空軍新一代空中戰略打擊平臺,與殲20、運20一併構建起真正"三位一體"的戰略空軍。

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