維珍銀河公布新超音速噴氣式飛機概念圖:比音速快3倍、可飛行1.8萬...

2020-12-11 央視財經

央視財經(記者 覃馨葭)綜合外網報導,當地時間3日,維珍銀河公司公布了新超音速噴氣式飛機的概念圖。飛機可以搭載9至19名乘客,在1.8萬米的高空以3馬赫的速度飛行。3馬赫即比音速快3倍,也就是這款超音速飛機的最高時速約達3700千米。屆時,從倫敦飛往紐約只需要不到2小時。

(圖片來源:維珍銀河)

此外,維珍銀河表示已經和英國發動機生產商羅爾斯·羅伊斯籤署了一份諒解備忘錄,合作設計和開發用於高速商用飛機的發動機推進技術。

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  • 維珍銀河首次發布擬議中超音速噴氣機渲染圖,速度可達3馬赫巡航
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  • 仿真與3D列印重塑超音速飛行未來的單座測試飛機
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    來源:新京報網原標題:時速高達3700公裡,傳奇富豪布蘭森要造一款超音速客機▲ 圖源:維珍銀河「設計目標是時速3700公裡」「從美國紐約飛到英國倫敦只需要大約2個小時」……當地時間8月3日,英國維珍銀河公司宣布,與英國發動機企業羅爾斯羅伊斯建立
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    x-43a作超音速飛行的電腦模擬圖。前日,美國航空航天局展示了一款能夠7倍於音速飛行的飛機X—43A樣機,並聲稱其是航空領域的重大突破,在人類航空史的地位不亞於發明飛機的萊特兄弟,乘坐該機從美國洛杉磯飛往日本東京僅需2小時,比目前的客機快了近10倍。  【研發費用高達1·85億美元】  美國航天航空局的科學家前日在美國加裡福尼亞的沙漠中展示了這架X—43A飛機按比例縮小的原型機。
  • 高超音速飛機時代來了?美俄相繼列出計劃,5倍音速飛機或將問世
    文/皓月從相關消息可以看出,美國空軍已經拋出了150億美元的合同,計劃開發一種超音速客機。這種飛機在體型上類似於噴氣式飛機,飛機可載的人數不多,但是速度卻達到了全新的高度。根據計劃,這種新的高超音速飛機將會使用組合循環噴氣式發動機,速度也將會達到5倍音速。5倍音速是什麼概念呢?當年號稱飛彈都追不上的「黑鳥」偵察機的速度也才到了3.2馬赫,也就是說,這款高超音速飛機的速度比黑鳥還要更快。美國很早之前就開始研發高超音速飛行器了,據說美國的洛馬公司還將會研發黑鳥偵察機的改進版,到時候速度將會翻倍,達到6馬赫。
  • 維珍銀河太空船將搭載科學家進行太空飛行
    目前科學家只有兩種太空飛行器可供選擇:維珍銀河的SpaceShipTwo和藍色起源的新謝潑德火箭,後者已經進行國飛行實驗,但還沒有進行過載人飛行。在今年3月發出的一項提案徵集活動中,NASA向科學家們資助45萬美元或65萬美元供其研究和太空旅行,具體數額取決於科學家的提案。斯特恩是西南研究院(SwRI)空間科學與工程部門副主任,他在3月份明確表示自己渴望利用這次機會。
  • 10月亮相,明年試飛,新款超音速客機來了,從紐約飛倫敦僅需3小時15...
    在協和式超音速民航客機首次升空50多年後,一架全新的超音速噴氣式民航客機正準備升空。Boom Supersonic公司還公布了這架試驗機的照片,包括機翼安裝完成的照片。從紐約到倫敦僅需3小時15分鐘在新冠肺炎疫情前,Boom Supersonic公司已經獲得了60億美元的預購訂單,這架超音速民航客機的標價為2億美元,買家包括維珍集團和日本航空,這兩家公司於2017年向Boom Supersonic投資了1000萬美元。
  • 中國大學的這個創意發明,有望讓飛機,實現5倍音速飛行
    人類一直都在挑戰速度的極限,出行工具從最早的馬車、自行車、汽車再到高鐵、飛機,但現在人類在挑戰更快速度超高音速飛機的時候,卻遇到了更多的麻煩。超音速飛機指速度比音速快的飛機,而馬赫數大於5者為超高音速。
  • 下一代「協和式飛機」?時速2700公裡的超音速客機,就要來了!
    在民航歷史上,世界出現過兩款超音速商業客機,分別是蘇聯的圖-144和英法的協和式飛機,兩者航速均超過2馬赫,但由於發展和應用過程中出現多次意外事故,兩者先後於1978年和2003年退役。XB-1大小只有Boom超音速客機量產版的三分之一,原型機只能容納2名飛行員和1位飛行測試工程師,而商用版本機長 51.8 m、翼展 18 m,可搭載 6 位機組人員和 55 名乘客,航程 8334 km。XB-1 超音速客機原型帶有 3 個 GE J85-21 發動機。Boom 聲稱 XB-1 的飛行速度將比協和超音速客機快上10%,巡航速度2335 km/h,是普通亞音速飛機的 2.6 倍。
  • 維珍銀河第三次載人飛行失敗 太空飛機秒變「滑翔機...
    維珍銀河第三次載人飛行失敗。當天,它不得不中止其在新墨西哥州的總部進行的首次動力太空飛機試飛,使飛船在抵達太空之前返航。視頻顯示,這架名為「團結號」(VSS Unity)的太空梭按計劃在空中從運載飛機上墜落。據視頻顯示,飛機短暫地點燃了主引擎,但過了一會兒就熄火了。在一次典型的飛行中,太空飛機的引擎將持續點火一分鐘,推動飛機飛向太空邊緣。引擎熄火後,VSS Unity就變成了一架滑翔機,返回了新墨西哥州的發射場。
  • 協和號飛機:速度能達到2倍的音速,為何最後黯然退出歷史舞臺?
    民航客機不像戰鬥機那樣,機動性、靈活性沒有那麼強,戰鬥機的速度基本都會比音速快,但是民用客機的飛行速度是低於音速的,像空客的A320、A330、A340等,波音公司的B737/B747/B787等等,都是亞音速飛機。但是,民航飛機發展史上,曾經出現過一個「奇葩」,它就是當時世界上赫赫有名的超音速民航客機——「協和號」噴氣式民用客機。
  • ...Poponak認為,如果維珍銀河能夠抓住太空旅行與超音速飛行機遇...
    文 / 夏洛特2020-10-24 00:54:33來源:FX168 【高盛:太空旅行擁有不錯的前景,但股票方面恐怕並非如此】高盛給予維珍銀河(SPCE)持有的初始評級,目標價19.00美元(10月22日收報20.73美元)。
  • 2倍音速的協和客機能不能改造成轟炸機?
    進化到大氣層內的飛機和大氣層外帶飛翼太空飛行器的界限將更加模糊,這也是未來第六代戰機的發展大方向。而回顧過去幾十年航空器材的發展,居然發現一種超音速客機的能力,可以秒殺大多數現役的轟炸機。這種客機就是協和飛機。協和飛機是法國宇航集團和英國飛機公司聯合研製的中程超音速客機,和蘇聯圖波列夫設計局的圖144是2種曾經投入商業運行的超音速客機。實際上協和飛機的服務期限比圖144更長。
  • 美研製世界最快飛機 飛行速度是音速10倍
    中新網北京4月20日消息:美國宇航局正在研製世界最快的飛機,這種高超音速飛機的時速高達11500公裡,能夠穿過大氣層飛行。  據外電消息,美國宇航局的第一架無人駕駛X-43A試驗樣機將在5月中進行處女航,在利用自身動力的情況下飛行10秒鐘,大約可飛27公裡,然後墜落太平洋。
  • 維珍銀河獲補貼股價大漲,理查布蘭森正在賣股
    維珍銀河即將在位於新墨西哥州南部的深空總部進行商業服務,但尚未確定首次商業飛行的日期。不過一直有進度公布,在他們載送乘客上太空之前,必須進行幾次試飛,今年五月維珍銀河公司成功進行SpaceShipTwo的滑行測試,飛行員主要測試的是飛機的操縱性和空氣動力學,以便熟悉新墨西哥州的空域,並從每一次試飛中收集數據,以便下一次試飛做準備。
  • 維珍公司推出火箭飛機,購買175 萬門票就有望進入太空
    維珍銀河還表示,有計劃建造一面大圓鏡,讓顧客可以看到自己在零重力狀態下漂浮,更加優化旅行的體驗感。維珍銀河公司曾在YouTube直播公布了這項計劃。與大多數太空飛行公司不同,維珍銀河不會使用火箭將遊客送入太空。取而代之的是,火箭飛機將被綁在另一架巨大航母飛機上進入軌道。在距離地球表面50英裡(美國宇航局定義的外太空邊界)的上空,火箭飛機將與母船分離。
  • 美國明年試飛超音速客機時速2700公裡,紐約到倫敦3個多小時
    美國一家企業宣布,將在今年10月揭曉超音速噴氣式客機「前奏曲」的樣品,計劃2021年首次試飛。據美國有線電視新聞網(CNN)7月9日報導,總部位於丹佛的初創公司「布姆超音速」(Boom Supersonic)將這架樣機命名為XB-1,與最終產品原型尺寸比例為1:3。
  • 超音速時代的來臨,戰後第一代噴氣式戰鬥機
    並且採用帶加力燃燒室的渦輪噴氣發動機,標誌著戰鬥機由螺旋槳時代進入噴氣時代,部分戰鬥機已經可以實現超音速飛行。 F-80流星戰鬥機(1943年研製,1944年首飛,1944年服役) F-80戰鬥機是由美國洛克希德公司研製的第一種大量生產和服役的噴氣式戰鬥機,是美國第一架水平飛行速度超過800公裡/小時的量產飛機,總產量1731架。