最該火的小踏板!8年只換輪胎,13馬力150cc,1.3萬你會買嗎

2020-12-26 每日車訊速遞

隨著社會的發展,摩託車日漸成為大家的必需品,摩託車製造商更是卯足了勁,目前市面上的好車可以說是無窮無盡。「性價比之王」豪爵鈴木VE125,業界美譽家喻戶曉,多年來從未動搖。「國產豪車」光陽AK550,構型設計深得國人歡心。注重提升自身生活水平的今天,一款摩託車要想獲得成功就必須清楚自己的定位,如我介紹的這款力帆 KPV,它是最該火的小踏板!8年只換輪胎,13馬力150cc,1.3萬你會買嗎。

力帆 KPV是當下市場關注度比較高的一款踏板車,它擁有別出心裁的外觀設計風格,可以很好地順應騎士們當前以外觀來突顯氣質的心理需要,從而得到眾多騎士們的青睞及好評。隨著時代的進步,人們對摩託車的要求必定越來越高,油耗、價格、操控、外觀等,摩託車品牌僅利用一項長處已無法保住自身的市場地位。在摩託車江湖中表現突出的它,勢必不僅僅依附外觀這一項單一亮點,那麼它其它方面是否真有特色呢?其成功是否還有其它秘訣?接下來,小編就給各位說說自己對這款力帆 KPV的觀點。

細察力帆 KPV外觀,可以說是品貌非凡,細節被有條不紊升級,呈現著平臺設計者巧奪天工的精湛技藝。車頭張揚激進,機蓋線條凌厲,彰顯正臉的犀利氣質。側面線條簡練利落,讓整個側面看起來更為和諧,尾部似乎少了前臉那種奔放,但顯露的是一種內斂之美。力帆 KPV犀利的前大燈足以震懾群雄,"液晶屏也是逼格滿滿,尺寸要是再大一點就完美了反光鏡絕不是吃素的,樣子凌厲,視野開闊,2隻大腳強勁有力,輪圈寬度和車胎紋路便能看出其極強的抓地性能,

動力上看,這臺150cc單缸水冷的發動機在同排量陣容中,表現傑出,結合電噴技術,動力輸出成效拔群,同時,最大扭矩為13牛米,爆發出的最大馬力為13Ps。變速形式採用6擋-鏈傳動,變換檔位平順且可靠,在力帆使用了精湛的優化技藝調教後,發動機和變速的匹配程度發生了驚人的變化。只需要輕擰油門,它就會爆發出讓人難以置信的強大動力。讓駕駛者在超車時非常有自信,綜上所述,在同級足以傲視群雄。

力帆 KPV在尺寸上的數據為1925x769x1290mm,座高參數765毫米,比普通踏板車稍微高一點,但是仍然表現出很強的親和力,離地間隙達到了合適的-毫米,通過性特別好,即便有坑窪不平也能安全度過,自身1320mm的軸距數據,不管是什麼樣的路況,它都能從容面對,對於乘坐舒適程度,因得力帆精心設計而在同檔次中擁有較大的競爭力。座墊採用了高回彈材質填充,舒適性更上一層樓,得益於懸架調校適中,濾震能力較強,通過石子較多的道路時,優越的減震系統將多餘的震動過濾在車外。

油耗方面,實際均值油耗為3L左右。城區走走停停,其油耗仍然能維持在3.3L上下,高速或者較為勻速的情景下,油耗低至2.73L。單純從油耗表現來說,油耗表現在同類車型之中絕對數一數二,滿油11L,力帆 KPV的節能表現的確使人刮目相看。

力帆 KPV擁有優秀的操控性能,首先是力帆 KPV把手的位置得當,駕駛員能獲得一個舒適的姿勢。動力和剎車都比較線性,駕駛感受如絲般順滑。總而言之,力帆 KPV的操控表現還是很討用戶喜歡的。

通過上述剖析,力帆 KPV之所以可以目前的「寵兒」,絕非僅憑藉外觀亮點,操控、動力方面做得極有良心,能夠滿足消費者日漸增多的買車要求,同時等配置應有盡有,比起其它踏板車,力帆 KPV的性價比絕對不落後。那麼對於這輛摩託車-力帆 KPV,各位是否認同呢?

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