捷途這個自主品牌對於很多人來說，或許還有些陌生。作為奇瑞推出的全新子品牌，捷途卻不同於領克和WEY走高端化路線，而是主打高性價比的大空間國民級SUV，所以品牌下的在售車型全部為中型SUV，且整體售價也要低於奇瑞同級別車型。
捷途X70作為其品牌的主力車型，目前的售價區間為6.99到12.29萬元，定位中型SUV，車身尺寸上，X70的長寬高分別為4720*1900*1710mm，軸距2745mm。全系採用前麥弗遜式後多連杆式獨立懸掛。
動力方面X70全系搭載型號為SQRE4T15C的1.5T發動機，這款奇瑞自主研發的發動機官方宣傳其熱效率高達37.1%，並且匹配6速手動變速箱和6速雙離合變速箱，和瑞虎和艾瑞澤等系列共用同款動力組合。同時奇瑞為了證明這套組合的可靠性，還推出了整車10年20萬公裡，和發動機10年100萬公裡的超長質保。無論20萬還是100萬公裡，對於普通用車家庭來說，這已基本等同於廠家終身質保。
X70的每種動力組合又分別劃分為：勁行、暢行、悅行、智行、尊行版，再加上每種配置都有5、6、7座的布局，所以僅2020款在售車型就多達27款，加上還在售的2019款、2018款總共40款車型任你選擇，著實會讓人眼花繚亂。
舒適型配置上，10.1英寸中控屏幕為全系標配，而12.3英寸液晶儀錶盤則在悅行及悅行以上版本才有，同時悅行及以上版本還多出了仿皮座椅，無鑰匙進入，無鑰匙啟動，全景天窗和360度影像。而主駕駛電動調節和前排座椅加熱要智行版以上才會出現，另外X70僅在最DCT版本的高配車型上才使用了LED光源，其餘則全是滷素燈光。
安全配置方面，全系配備主副駕安全氣囊、胎壓監測和兒童座椅接口，悅行版及以上才會有前排側氣囊，另外還多出了併線輔助和車道偏移預警，而就算最高配也只有主副駕氣囊和前排側氣囊。不僅如此，最入門的勁行版還缺少了剎車輔助，牽引力控制和車身穩定系統。
可以看出的是，X70中高配車型配置豐富，入門版的安全配置和舒適性配置略顯寒酸，明顯有拉低售價縮減成本的痕跡。X70的亮點在於它中型SUV的的車身尺寸，以及5、6、7座可選的座椅布局。2745mm的軸距帶來的超大車內空間，廠家的超長的質保等等，這些無疑都會讓捷途X70成為一款高性價比的車型。雖然中低配車型配置方面確實還存有短板，不過，不要忘記如此體格的X70起售價只有6.99萬元，還附帶有廠家的超長質保，所以整體來說還是很有誠意的產品
推薦車型
小編優先推薦售價9.19萬元的手動悅行版，推薦理由是，悅行版明顯像一條分水嶺，在舒適配置上要豐富和實用很多，安全配置也沒有太過縮水。