#汽車#一直以來，很多人都認為國產車的品質和性能均不如合資車，即便是到了國產車飛速崛起的今天亦是如此，其實這種想法是具有片面性的，雖然國產品牌起步晚，造車技術落後，但從未停止過前進的步伐，我們應該用動態的發展的眼光來看國產車的發展現狀。就拿國內的SUV市場來說吧，隨著長城、吉利、長安、比亞迪、奇瑞、紅旗、理想等國產品牌的強勢崛起，像湧現出的哈弗H6、吉利博越、長安CS75 PLUS、宋Pro、瑞虎8、紅旗HS5、理想ONE等國產SUV，不但在品質方面直逼合資SUV，而且還在銷量和口碑方面也向合資SUV看齊，使得如今的國產SUV與合資SUV形成兩足鼎力的局面，很明顯，國產SUV已經發飆了！這不，就在2020年8月16日，又一國產SUV發飆了！
這款國產SUV就是咱們今天的主角-比亞迪2021款唐DM。作為全球超安全專業智能旗艦SUV，比亞迪唐家族是歷史上首款成交均價超20萬、銷量達成21萬的中國品牌車型，不負旗艦之名。而比亞迪2021款唐DM的到來同樣不負旗艦之名，畢竟相比上一代車型，它不僅多了46項升級和17項黑科技，而且售價區間為23.68-28.68萬元，比上一代頂配版便宜4萬多元，重新樹立中國旗艦SUV的價值標杆。下面就讓我們一起見識一下比亞迪2021款唐DM的實力吧。
說到比亞迪2021款唐DM，最值得一提的莫過於其坐擁超跑般的提速性能，毫不誇張的說，在30萬以內的SUV中它是跑的最快的，因為比亞迪2021款唐DM是一款插電式混合動力車型，它的動力系統由永磁同步電、高功率2.0T渦輪增壓發動機和帶終身質保的三元鋰電池組成的，加上有響應速度比傳統機械四驅快10倍的超級智能電四驅、動力總成的高集成度和整車的輕量化設計的加持，使得比亞迪2021唐DM百公裡提速僅需4.3秒，要知道，即便是售價為120.60萬的跑車-保時捷2021款Panamera，百公裡提速也需要5.4秒，何況比亞迪2021款唐DM還是一款體型更龐大的中型SUV呢，毫不誇張地說：30萬以內的SUV，它提速最快，120萬的保時捷沒它快。同時，在油電共同作用下，比亞迪2021款唐DM的綜合續航裡程超過了800公裡，比同級燃油車跑得更遠。
與此同時，比亞迪2021款唐DM採用了集成ESP功能，並新增CST（舒適制動功能）的IPB集成制動控制系統，響應更迅速、控制更精準、制動更敏捷；結合全球制動系統部件著名供應商提供的高性能剎車卡鉗，使得它從100km/h的速度到剎停的制動距離僅為36米，剎車效果非常棒。而且得益於得益於大師級的底盤調校、智能的懸架系統的使用，讓它能夠平穩地適應低洼、高低、石子路等多種路況，有效過濾不同路面帶來的顛簸感，帶來多路況操控與舒適雙優駕控實力。
除此之外，比亞迪2021款唐DM在內飾方面的表現也達到了同級的頂尖水準。進到車內，首先映入眼帘的中控臺中央那塊15.6英寸的自適應旋轉大屏，營造出極強的未來科技感。它的中控臺的分為上中下三層，上層和下層均已皮質包裹，中層則嵌入了高亮黑的鋼琴烤漆數位化面板和銀白色啞光電鍍中控飾條，盡顯檔次感。再結合上以類鹿皮面料包裹的座椅、12.3英寸全液晶儀錶盤、車門內板上大面積的皮質包覆和鍍鉻飾條、雙色真皮平底方向盤、31色交互式智能座艙氛圍燈、豪車級雙色縫線工藝，換來充滿豪華感、上乘質感和溫馨感的S級環抱式豪華智能旗艦座艙。
乘坐體驗方面，比亞迪2021款唐DM的車身尺寸為4870mm*1950mm*1725mm，軸距為2820mm的軸距，帶來的駕乘空間和後備箱空間都非常寬敞，絲毫不遜色於同級的途觀L、漢蘭達、探嶽等車型。比亞迪2021款唐DM全系採用的是7座的布局，座椅的間距很大，而且後排地板設計平整，再配合上坐擁12向電動調節功能、通風和加熱功能和記憶功能，並輔以數碼衝孔壓縫工藝的豪華真皮龍鱗紋座椅，以及整車良好的靜謐性能，讓駕乘者完美體驗舒適與豪華。
很明顯，比亞迪2021款唐DM是一款集跑得快、剎得住、行得穩、開得遠於一體，再創插電式混動SUV性能新高度的國產SUV。此外，它還坐擁出自國際設計大師沃爾剛夫·艾格之手，並融入了東方美學的外觀設計，以及比同級SUV更加厚道的六年或15萬公裡的整車質保，帶來的性價比也是30萬以內的SUV中比較出色的，如果你最近有買SUV的打算，那麼建議你了解一下比亞迪2021款唐DM。那麼，對於這款車，各位有何看法呢？歡迎評論交流。