目前車商都明白一個道理，不用心造車就面臨失敗，回望過去10年，無數不錯的車各領風騷。「移動沙發」日產天籟，實力與性價比並存。「十年無大修」的豐田漢蘭達，其未來的能力不可忽視。注重改善自身生活品質的今天，找準自身定位成了汽車品牌賴以生存的法寶。正如豐田凱美瑞。今天我們請來了豐田凱美瑞的兩位駕駛者，請讓車主給我們全面剖析！
車主一：什麼人會選豐田凱美瑞？開它有檔次嗎？有什麼優缺點？
顏值：外表是我想像中的樣子嘛，總感覺有些老氣。車子的前臉也有了些許地改變，看上去感覺得大氣了。車燈看上去炯炯有神，非常的有FEEL。配合18寸的多幅式輪圈，飽滿而耐看。內飾比較簡潔，也沒有什麼卓絕的地方，中規中矩吧。最主要的是多媒體配置也很好，駕車的過程中駕駛感受起來特別的方便。整體的材質基本都是軟的，還是比較上檔次的。異味很大，異味很大，異味很大。
家裡人都說這車的空間足夠寬敞，一家四口出行遊玩也特別的方便。另外，中間地板凸起也頗高，三個人同時坐在最後排時，中部的親戚有些受罪。水杯的儲物槽也比較大，各種型號的水杯都能放得下。車尾箱看上去就很大，到現再也沒有裝滿過，正常都是兩到三個行李箱，綽綽有餘。豐田凱美瑞的舒適性很好，主要呈現在兩個方面。車輛開著很穩，整體舒適性還可以的。包括空調的分區控制這個是真的人性化，使用起來不錯。坐乘起來特別舒服，長時間開車也是沒有問題的。
也不需要有太強的動力，對我來看，我感覺這臺車子的動力還是挺好的。雖然有電機加持，急加速時引擎仍有遲滯感，而且噪音尖銳難聽。油門調校的比較輕，也比較靈敏，動力跟進的也比較直接。起步很順暢，沒有什麼可吐槽的。有點偏高，說的6.9個油，自己實際跑出來就沒有低於9個油。
結論：我覺得，豐田凱美瑞之所以成為同級車中的「明星」，外觀我是真的要誇一誇。內飾看起來還是這樣簡潔大方。工作空間很大，駕駛位空間十足。坐著就相對於舒服些。與本田INSPIRE相比，豐田凱美瑞更強，因此，豐田凱美瑞確實是一款值得入手的車型。
車主二：手握21萬，開過本田INSPIRE又開豐田凱美瑞，車主：檔次誰高一開就知道
先來看本田INSPIRE的外觀，外觀看上去還行吧，小眾車，路上不多。logo的設計得到媳婦的好評，媳婦和我都是顏值黨。好看，但是滷素終究是滷素有透鏡都不好使，改個燈亮多了。車漆特別亮，不管多髒一洗完車跟新車一樣。
再看豐田凱美瑞，隨意對我來說這款車這的很好，外觀方面我很滿意。整體的構型很亮眼，尤其是前臉，車頭特別大氣。還有這LED大燈，給人很銳利的感覺。尾部的排氣筒很犀利，時髦的尾燈。
進入本田INSPIRE車內，車輛內飾，同事看到以後都說很不錯，比一般車輛好了許多。儀錶盤左側的小液晶屏解析度頗高，感覺很細緻。工藝比較細緻，材質用得還是很到位，車企良心啊。空調出風口能絕對關閉，關閉以後還挺好看。A級車有這樣的空間真的是特別特別滿意了就這個檔次來說給滿分。空間相當充足，我家身高都173以內，乘坐這車空間足夠了。家庭用夠了，但是駕駛人的座位附近，儲物空間稍微燒了一些。空間很大5個人，4個旅行箱無壓力。
再看豐田凱美瑞，內飾我覺得比我們看過的車都好看。中央控制臺屏幕的顯示很清晰，觸摸的反應也很快。內飾細節處理不錯，整體設計也是很未來的一種樣式，挺有個性。一個是異味的問題，新車異味遲遲不退去，怪難受。因為這部車軸距的加長，也後座空間也挺寬敞。車高1455mm，車長4900mm，寬1840mm，自行想像下空間是夠寬敞的了吧。第一排置物空間很智能，很人性化。空間還是可以的，尾箱空間很大。
先開本田INSPIRE，駕駛還行，我也說不上來。方向盤大，握著很有感覺，而且指向特別靈敏準確，比較滿意。電子的操作輔助很全，這車不光是把錢都花到外觀上了。油門很輕，總來地說挺舒適。不走坑路，在城區馬路上開舒適度很好。唯一值得驕傲的是，迅速變道，拐彎什麼的有信心。整體靜態靜音卓越，隔音材料比較厚實。雅致的真皮座椅軟硬正好，感覺填充的很飽滿。
再開豐田凱美瑞，前面也說了一些操控的感受。另外這款車的方向盤也是相當的精確，變向也是相當方便。車子的輔助配置就特別全面，包括10個安全氣囊，聽著就很有安全感啊。這款車的變速系統也很不錯，加減檔很平順。在開車的時候也特別的舒服絕對沒有什麼壓迫感。減震體系略硬，跟40萬的車是沒法比的。噪音方面不太滿意，車子的隔音不好，如果是雙層玻璃會好許多吧。座位的包圍性比較滿意，挺舒服的，跑長途也不會感覺很累人。
總之，我更喜歡豐田凱美瑞，原因有二，剛開始喜歡這個車就是因為他的外觀，對這個車的操控非常滿意，開到現在，我想說八個字：喜歡的就是最好的！那麼，不知大家有何看法呢？