在你身邊開寶馬X5的人都是做什麼工作?

2020-12-23 大劉說車

還記得第一次坐寶馬X5的時候,還是在10年前。雖然那一代的寶馬X5在外觀和內飾上面,遠沒有現在有設計感,可是那時候並沒有坐過太多豪華車的自己,對於寶馬X5的印象可謂是很深了,從內有外展示出來的豪華氛圍,讓自己對豪華車有了一個新定義。最近與車友聊天的時候,有位車友就問了一個問題:在你身邊開寶馬X5的人都是做什麼工作?仔細想了想,總結了以下幾種。

「企業老闆」

在生活當中,哪怕是開一個寶馬3系,也會讓人感受到車主的身價不菲,更別提起步價為69.99萬的寶馬X5了,69.99萬的價格或許在一些城市並不能買起一套房,可是對於生活在一個縣城的人來說,將近70萬的價格足以買得起一套房子了,有這樣的實力和魄力拿一套房子的價錢來買車的人,不少人都是自己當老闆。

「銷售」

銷售這個職業在生活中很常見,因為這個行業學歷的限制不是很高,也不需要太多的專業知識,可是千萬不要因為它常見而小看它的含金量,周圍有位開寶馬X5的車主就是幹房地產銷售的,他買寶馬X5的錢也是靠著賣房子的提成而得來的。

「程式設計師」

要說現在哪個行業正處在「風口浪尖」,當屬於網際網路行業了,現在這個行業裡面誕生出了很多職業,最常見的就是程式設計師,現在程式設計師的起步工資就很高,不少人剛剛畢業就可以拿到一萬+的月薪,更別提一些做了時間久和經驗比較深的程式設計師了,對於這些人來說,寶馬X5並不是屬於高不可攀的類型,只要自己努努力還是有希望可以達到的。

「創業者」

最近創業者這個職業站在了人們關注的「風口」上面,現在談起創業者的時候,很多人覺得創業者需要支付公司的開銷之類的,手裡面應該都不會太富裕,哪有錢來買寶馬X5這麼貴的車。確實一個創業者需要面臨花銷的地方很多,可是有些時候解決了這些開銷之後,還需要有一些東西來配合自己「創業」,比如說車子。周圍就有一位創業者就買了一輛寶馬X5,他開的是一家設計公司,據他說有時候與甲方談合作的時候,有的甲方更多看中的是你的公司是否有這樣的實力,而這時候一輛車子就能很好地體現出這一點來。

其實在生活當中,開寶馬X5的人還有很多是從事別的職業的,那在你身邊開寶馬X5或者是開豪華車的人都是做什麼工作呢?

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  • 開大眾途銳的都是什麼人?級別比得了寶馬X5嗎?大眾途銳的油耗大嗎
    車主一:開大眾途銳的都是什麼人?級別比得了寶馬X5嗎?大眾途銳的油耗大嗎顏值:外觀就不用多說了,沒有什麼特點,但也沉穩大氣。渾厚的尾部,到處都透著粗壯的感覺,讓人很有安全感,很安心。大燈的設計又很銳利,感覺能洞察一切。反正除了燈和輪胎,其他都還不錯的。內飾我倒挺滿意,是那種很耐看的。
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  • 寶馬x5和寶馬新730價格相近,家用的話買哪款好?
    寶馬730和寶馬x5,一個是大型D級轎車,一個中大型suv,如果要選擇肯定還是寶馬730更高一些。首先從價格上說寶馬730的售價要遠遠高於x5,兩者售價不在一個級別上,18款730入門級價格在70.8萬左右,而18款x5最低配售價為62.3萬,兩者相差將近十萬元。從市場價格上就能立判高下。
  • 給寶馬X5更換變速箱,倒出來「泥水」,你不懂車就是在害車
    比如說每一年我們都要給車上保險,每一年都要帶車頻繁地去維修和保養,還有我們開車的時候需要交油費,這都是要花錢的,而且這個數字每一年都會增加,所以很多人買了車不敢開車,這些人都不在少數
  • 寶馬x5和寶馬新730價格差不多,家用入手哪個好?
    同樣是寶馬,同樣是80萬左右,到底是寶馬730Li划算還是寶馬X5划算呢?倒退2年,我都願意考慮寶馬X5,然而現在我只會考慮寶馬730Li。為啥呢?寶馬730和寶馬x5,一個是大型D級轎車,一個中大型suv,如果要選擇肯定還是寶馬730更高一些。
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    然後寶馬的7系是新平臺打造,內飾和外觀更豪華,科技感未來感更十足些,而寶馬x5雖然有小的改動,但是相較於其他同級別suv還是亮點不足。再說舒適性,7系畢竟是d級豪車,對比車型也是奔馳s級以及奧迪a8這種頂端的轎車,不管是聲噪還是乘坐的舒適性都要比中大型的寶馬x5萬好很多,內部空間,7系加長的軸距d級豪車的二排舒適性就無需贅言了。
  • 開寶馬X5的人屬於什麼級別?年薪80萬開得起它嗎?78萬的寶馬X5值嗎
    汽車行業一直向前發展,不錯的車的種類就越多,得到車主喜愛是一款汽車的取勝之道,正如寶馬X5。說到寶馬X5,兩位駕駛者可謂體驗良多,接下來讓他們為我們詳細講解用車感受。車主一:開寶馬X5的人屬於什麼級別?年薪80萬開得起它嗎?78萬的寶馬X5值嗎外表:外表個人認為還算碾壓了很多車型。
  • 寶馬新730和寶馬x5價格差不多,購買哪款作為家用比較好?
    寶馬730和寶馬x5,一個是大型D級轎車,一個中大型suv,如果要選擇肯定還是寶馬730更高一些。首先要說,從參數上將,超過5米的車身和3.1米的軸距,寶馬730Li是不折不扣的D級車。然而D級車不僅僅車身大,製造工藝和科技配置也是有規矩的。
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    汽車市場就如戰場,不是你死就是我活,回首10年,萬千「豪車」各領風騷。「國產良心出品」領克03,在全球佔有一席之地。「檔次不輸賓利的豪車」瑪薩拉蒂總裁,地位越來越高,讓人趨之若鶩,對手也極為羨慕。當前汽車的製造技藝日新月異,一個車型只有擺正自己位置,才能取得更多的新突破。
  • 手握73萬怒提寶馬X5,用車1700公裡後,車主有幾句話要說
    80萬之內能買到豪華x5感覺好好,一開始選車看的是q5,glc,xt5,預算50上下,父親看了一圈後慷慨發現4家裡人覺得方方正正的不好看,X6是我最看好的一款,無奈後一排頭頂真心不高,為了家人著想,最終選了X5了一半,預算就到了80萬了,感謝父親。家裡有中規霸道2700,霸道感覺城市開怪怪的,經常工作開霸道太跳。
  • 2021款的寶馬X5來了!看完配置和售價,車友直呼良心!
    寶馬x5是寶馬的中大型SUV,五種布局在空間表現上非常廣泛,認識車的朋友都很清楚。 寶馬x5這輛車帶來了外觀和動力都舒適的駕駛體驗,眾所周知,汽車行業的整體競爭也進入了新的發展階段,車企之間也在這個水平的領域投入了更多的能量。
  • 開寶馬x5的階層是什麼
    但真正需要考慮的是後期的支出,70萬元以上的車每年的維護保養那可不便宜,沒有月入過萬的人是不敢考慮的,要是萬一出現什麼大的故障,要是手頭不太寬裕,單單靠月入過萬的工資來支撐也是遠遠不夠的。寶馬X5(詢底價|查參配)是寶馬品牌的第一款四輪驅動SUV車型,該車於1999年底在美國上市。該款汽車軸距2933mm,車重2200公斤,最高時速250千米每小時,為前置四驅驅動,排量為2.9L,正在銷售的是第四代產品。
  • 什麼檔次的人會開寶馬X1?開它有面子嗎?寶馬X1的缺點多嗎
    注重生活品質的今天,買車需求正在發生變化,贏得消費者的喜愛是一款汽車的取勝之道,正如寶馬X1。兩位駕車者是我的朋友,我們看看兩位用車者的高見。車主一:什麼檔次的人會開寶馬X1?開它有面子嗎?寶馬X1的缺點多嗎外觀是一眼就能看出來的,這款車很合大眾眼緣,既有SUV的霸氣。
  • 寶馬x5燈光按鍵一般放在哪個位置
    【太平洋汽車網】寶馬x5燈光按鍵都設置在方向盤的左下方,翻開近光燈後配合轉向燈撥杆前推就能夠變換為遠光燈,往後拉則是閃燈。轉向燈是把燈光杆逆時針撥一下,右轉燈光杆順時針撥一下。示寬燈/位置燈是把燈光開關扭到示寬燈位置,然後把按鈕向上提一下。
  • 儲蓄78萬,寶馬X5和奧迪Q7怎麼選?車主一語道破
    先開寶馬X5外表:這一代x5外觀很不錯。開眼角的天使眼內含雷射大燈,在車流中識別度特別高,覺得側面線條還是比較修長得,前臉也是比較耐看的,肌肉感十足,就是尾燈的設計不如奔馳ML,是往上蹺的。內飾方面較上一代車型提高很多。
  • 寶馬X5國六天津港現車 同級別性價比最高
    2020款寶馬x5超炫酷外觀、超強加速能力讓新一代寶馬x5獨具風採,操控寶馬x5有種輕鬆自信的感覺。車體穩如泰山,車輪略顯寬大,車胎粗狂,在加上新添加的越野韻味,十足霸氣風範盡享。真皮座椅很柔軟,乘坐舒適,前後排座椅都裝備了加熱和通風功能。寶馬X5車內彰顯出強健的氣魄和全面的道路適用性。真皮的多功能方向盤手感極佳,寬大的中控臺簡潔流暢,多功能電動駕駛座椅舒適性十足,整車採光效果十分出色。精準的操控、人性化科技配置以及自身品牌優勢都是新一代寶馬X5有力的武器。