隨著科學技術發展，汽車製造工業迅猛發展，各大廠商費盡心思地推出頭牌車型。「被埋沒的豪車」英菲尼迪Q50L，車友愛不釋手，幾乎無差評。「銷量冠軍」大眾寶來，在同價位車型中獨樹一幟。在各種豪車不可勝舉的汽車世界裡，只有那些真正滿足用戶要求的車，才能獲得一席之地。正如寶馬X5和奧迪Q7。
今天分享的嘉賓是老司機小張，家裡有一輛寶馬X5，幾個月前剛換上奧迪Q7，現在為止他提車已有1個月，跑了1000公裡，奧迪Q7憑什麼可以獲得他的喜歡？與寶馬X5比較到底誰更值得入手？現在看看小李是怎麼說的。
先開寶馬X5
外表：這一代x5外觀很不錯。開眼角的天使眼內含雷射大燈，在車流中識別度特別高，覺得側面線條還是比較修長得，前臉也是比較耐看的，肌肉感十足，就是尾燈的設計不如奔馳ML，是往上蹺的。
內飾方面較上一代車型提高很多。是因為有了納帕真皮包，還有超級細膩的鹿皮車頂，內飾感覺也不錯，特別喜歡中控的立式屏幕，夜晚氛圍燈的功效好的出奇，擁有很強的科技感。
空間幾乎不滿，足夠。第一排副駕駛椅子放倒之後，那感覺就像睡在床上一樣，頭部空間和腿部空間都表現突出，搭乘空間和車尾箱都不錯，一家人出行夠用了。
舒適度是我最想吐槽的，其實剛開這車，一發動，開一段，臥槽。胎噪和風噪偏大，影響舒適度，加M套件的M懸掛舒適度比較好，行駛轉彎平穩紮實，抓地力強，前排完全OK，最後排不著調。
動力那真是沒話說，不要去拿suv去和跑車比。3.0渦輪增壓直列六缸發動機十分好，檔位變換平順，給油加速超車絕對沒壓力，穩定性好，因為是新車，所以跑高速的時候踩得輕。
駕駛感受精準，打哪指哪視覺效果不錯，寬闊。路感太特麼清晰了，顛簸到自己暈車，方向盤轉向手感好，回饋力度好，高速行駛，感覺在貼地飛行，非常穩定。
再開奧迪Q7
顏值：出來十年了，顏值還是這麼耐看。給人第一感覺是大氣，特別是晚上LED燈特別漂亮，該車型的顏值大氣時尚，車身修長飽滿，充滿力量感，超級滿意，就是進取的包圍略輸霸氣。
內飾同上，整體略顯老氣。大屏就是爽，科技感很強，整體工藝和材質上，也都適合這個檔次的高水準，滿意，特別是晚上，氣氛燈亮起後，感覺舒服。
空間可以說巨大，畢竟車長度在那放著呢，後面坐三個人都沒有擁擠的感覺。後排放倒之後的拓展空間很理想，雖然我1米74的個子坐進去也不覺得擠，但總覺得不爽不是，前後排空間十分不錯只不過尾箱跟車的尺寸有明顯得差異。
最舒服的應該是巡洋艦吧。懸掛的舒適性上邊已然說過了，就不重複了，舒適性不錯，這車主打，空調教果很好，視線很好，內部空間寬敞，座椅軟硬適中，比較不錯。
動力充足，提速很快，相當滿意。對我來看夠用，尤其S檔推背感很強，兩款發動機版本的價格差異不大，如果讓我重來一次，果斷3.0，高速狀態下超車切換S檔或手動降檔絕對無違和，永遠不跑調。
駕駛感受感覺還行，但還是沒有開小車舒服，能感覺是在開一輛大車。注重的更多的是四輪驅動的性能，在雪地，泥地中的表現上佳，轉彎指向清晰，指向精確，真皮方向盤的手感一流，以及動力充沛的強勁心臟（發動機），這才是其應該主要想要的。
結語:
寶馬X5：外觀大氣，既適合年輕人又適合中年，老闆們的首選，寶馬的操控是強項，這麼大塊頭的車子開起來不閒笨拙。奧迪Q7：外觀看著舒服、內飾看著舒服、開著舒服，動力要來多少來多少。我給寶馬X5 89分，奧迪Q7 91分，奧迪Q7對於我來說再適合不過了，突出的操控感及曲線協調的腰部讓我心之神往。儘管寶馬X5也很優秀，但我依舊放棄寶馬X5而買了奧迪Q7。我身邊有很多同學都考慮提這款車，群眾的眼光總是雪亮的，開它也不難，收入為車價的一半就開得起！人都沒有完人，車當然也不可能絕對的完美，只能說誰更適合自己。對比兩車之後，我想說只有八個字：慶幸當初選擇正確！那麼，儲蓄78萬，寶馬X5和奧迪Q7怎麼選？車主一語道破。不知各位有何不同的見解呢？