4日，印度的美制AH–64「阿帕奇」直升機，飛到了熱點邊境地區上空！
社交媒體視頻顯示，一架印度AH–64「阿帕奇」武裝直升機，和米格-29戰鬥機，在當地天空中飛行。
這引起印度方面網友熱議，這是近期印度從美國購買的「阿帕奇」武裝直升機，又一次出現在熱點地區。
同時，印度社交媒體上一段「阿帕奇」武裝直升機飛越湖面的視頻，被誤認為是印度空軍「阿帕奇」直升機在敏感地區湖邊飛行的視頻。在這篇文章發表時，上述視頻的瀏覽量超過了28萬次。同樣的視頻也被用印地語分享。這段視頻也傳到了美國社交媒體上，並發表了同樣的文字聲明。
然而，很快印度網友開始闢謠，指出這實際上是美國軍方的「阿帕奇」直升機，飛過亞利桑那州的一個湖，與印度毫無關係。
此前有報導稱，印度軍隊在敏感地區增加了駐軍和兵力。有報導稱，隨著國際局勢持續變化，印度在該地區的武器裝備也有所增加。
印度擁有的AH–64E「阿帕奇」，是該家族武裝直升機的最新配置型號。它設計和裝備了一個開放系統架構，包括最新的通信、導航、傳感器和武器系統。它有一個改進的現代化目標捕獲指示系統，提供晝夜和全天候目標信息，以及夜視導航能力。除了對地面和空中目標進行實別分類外，該武裝直升機的火控雷達也有另一個印度追求的更新，那就是可以在海上環境中捕捉目標。
這一武裝直升機最多可攜帶16枚AGM-114「地獄火」家族反坦克飛彈，能摧毀任何一種現存主戰坦克。它還配有一門30毫米鏈式炮。還能夠攜帶火箭彈、布雷器、空空飛彈、副油箱等武器設備。
在2016年，波音和印度塔塔先進系統有限公司(TASL)成立了合資企業——塔塔波音航空航天有限公司(TBAL)，為AH–64「阿帕奇」直升機製造機身，這揭開了印度獲取美軍這一最先進武裝直升機的序幕。
印度方面吹噓自己在項目中的佔有份額，自稱由於90%的零部件來自印度供應商，這家先進的工廠預計將成為全球AH–64直升機機身的唯一生產商。實際上，印度只是負責該直升機機身的一部分工作，最核心的高價值工作依然全部在美國進行。
(印度社交媒體照片，據稱是4日出現在熱點地帶的米格-29戰鬥機)
印度軍隊分多個批次訂購了美國AH–64E「阿帕奇」武裝直升機，該訂單的機身在印度生產。這9.3億美元將通過美國對外軍售(FMS)協議實施，是印度空軍現有的阿帕奇訂單的補充協議。印度內閣安全委員會批准的同時，美國航空航天巨頭波音公司表示已經在印度實現製造這一直升機的關鍵部件。波音國防、空間和安全部門印度副總裁科爾在接受《金融快報》在線採訪時表示： 「直升機的機身和大部分附加結構，都將在印度當地製造。」
印度公司羅塞爾技術公司自2013年以來，一直是波音的長期供應商，在為AH–64「阿帕奇」提供電氣面板方面發揮了關鍵作用。科爾說： 「現有的160個工業合作夥伴的數量，已經上升到200個，而且還在增加。」
到年底，根據合同，印度空軍預計完成全部22架「阿帕奇」直升機的交付，以取代正在逐步淘汰的俄制米-25/35武裝直升機。此前，美國國務院批准向印度軍隊額外出售攻擊直升機，國防安全合作局(DSCA)向美國國會通報了這筆交易的價值——9.3億美元。
在印度方面，與波音合作的擁有相關航空電子製造和組裝能力的公司，在班加羅爾的第三跑道附近落成。科爾說： 「這是波音公司在美國以外最大的直接投資之一。」
最近，印度還對波音出口該國的P-8I遠程反潛飛機進行了後勤維護。
科爾表示： 「我們可以把波音最好的東西帶到印度。作為一家公司，我們在印度有十年的研究和技術存在。波音印度研究與技術–一個研究團隊，是我們公司在印度的先進中央研發組織。」「這個團隊擁有最好的工程師、設計工程師和研究人員，他們不僅參與了與印度相關的項目，而且還參與了未來的美國項目。」除了與塔塔的合資企業，這家美國公司還與印度國有的印度斯坦航空有限公司(HAL)建立了合作關係，HAL是印度25年來的長期供應商。它還與馬欣德拉防禦系統(MDS)合作。科爾補充稱： 「我們看到，這些公司在各種項目中發揮著重要作用。」
「阿帕奇」是美國目前最為先進的武裝直升機，近期摩洛哥是第17個購買波音AH–64「阿帕奇」直升機的國家，最近籤署了24架「阿帕奇」直升機的合同。到目前為止，波音公司已經向包括美國在內的16個國家交付了近2500架「阿帕奇」直升機，這包括了美國、荷蘭、希臘、英國、日本、印度、新加坡、韓國和沙烏地阿拉伯等等。