原標題:我市建設全國性綜合交通樞紐已具雛形
12月8日,家住金華市區湖海塘的陳曉玉駕車通過金武快速路,花了不到20分鐘就到達武義縣城。陳曉玉說:「我家住湖海塘,上班在武義,現在金華交通越來越發達,對我們這樣的上班族來說是最大的利好。」
「十三五」期間,金華圍繞建設全國性綜合交通樞紐,加快推進高速鐵路、高速公路、城際快速路、機場、航運等建設,基本建成布局合理、功能完善、銜接順暢、便捷高效的綜合交通基礎設施網絡,通達能力和暢通水平明顯提升,全國性綜合交通樞紐建設已具雛形。
據統計,「十三五」期間,金華綜合交通基礎設施建設完成投資1115億元,是「十二五」的1.5倍。其中,公路完成510.82億元,水路完成19.81億元,機場完成13.18億元,鐵路完成433.63億元,場站完成138.97億元。
鐵路方面,拉開「一軸八向十二線」為主框架的鐵路樞紐建設大幕。金義城際、金義樞紐站、金華樞紐擴容、黃山至金華鐵路、金臺城際、杭麗高鐵六大項目列入《長三角交通運輸更高質量一體化發展規劃》。金甬鐵路(金華段)、杭溫高鐵一期(金華段)、義烏站樞紐擴建、金建鐵路蘭溪樞紐等重大項目開工,金臺鐵路路基貫通,鐵路在建項目數、裡程數均居全省前列。
公路方面,金華積極謀劃金華市區「三環」線——甬金衢上高速公路,加快推進前期工作。建成後,將與金麗溫、杭金衢高速形成金華市區高速公路環線。義烏至東陽高速東陽段順利推進,建成後將與東永高速、金麗溫高速、杭金衢高速形成都市區高速公路交通閉合圈。同時,加快建設以「五橫五縱兩環」為骨架的都市區快速路網,規劃裡程1400公裡,涵蓋所有普通國道及主要普通省道。目前,金華至武義快速路已經開通,金華至蘭溪快速路正在緊鑼密鼓建設中。建成後,市區到蘭溪、武義、義烏實現20分鐘通達,各縣(市、區)中心區、重點城鎮、產業組團之間的時空距離也將進一步拉近。截至2019年年底,全市公路總裡程達到13076公裡,全省排名第四位,其中高速公路376公裡,已實現縣縣通高速。
航運和機場方面,隨著富春江船閘完成改造,蘭江、衢江整體提升為四級航道,姚家樞紐船閘實現運行,如今金華打通通江達海的「最後一公裡」。目前,義烏機場、橫店通用機場的二次改建已相繼開工。
公共運輸方面,截至2019年年底,全市擁有公交班線434條,市區已開通純電動快充式快速公交(BRT)線路6條,基本實現以快速公交為骨幹、常規公交為主體、計程車及公共自行車為補充的多層次、多模式公共運輸體系。金華主城區公交分擔率從2012年的10.2%提高到24.4%,人民群眾交通滿意度從62%提升到93.9%。
(責編:郭揚、王麗瑋)