環法第十九賽段：最後15km龍爭虎鬥 太陽網名將一騎絕塵

2020-09-19 美騎

9月18日，環法第十九賽段結束。安德森（太陽網）在最後15km果斷進攻，單飛奪得賽段冠軍，贏得自己在本屆環法的第二勝。

來到第十九賽段，衝刺手們終於可以放鬆一下。賽段起伏較多，終點前為一段緩上坡衝刺，不管是突圍車手還是衝刺車手，都有機會贏得這個賽段。值得一提的是，波加查的爬坡積分目前落後卡拉帕茲2分，而比賽中的4級爬坡點僅有1分，波加查要想奪回爬坡圓點衫就必須分秒必爭，留給他的時間已經不多了。

▲科維亞特科夫斯基在而立之年終於收穫賽段冠軍

▲裡奇·波特：昨天要不是爆胎我就贏了。（設計對白）

中立騎行結束，147名車手開始了今天的比賽，卡瓦尼亞（德庫尼克-快步）在順風中單飛進攻，博拉-漢斯格雅車隊領騎主集團，多名車手嘗試追擊但未能成功。比賽中，珀斯特爾伯格（博拉-漢斯格雅）被黃蜂蜇了嘴，向醫療車尋求幫助後不久出現過敏反應，不得不退賽就醫，這也許是本屆環法最離奇的退賽方式了。

卡瓦尼亞單飛突圍，不少車手嘗試出走但都被博拉-漢斯格雅車隊領騎追回。比賽開始45km後，卡瓦尼亞一人領先主集團3分鐘。在順風的幫助下，卡瓦尼亞在比賽開始後第一個小時單飛跑出50.96km/h的均速，博拉-漢斯格雅車隊和太陽網車隊領騎主集團在後方追擊。距離終點還有100km時，卡瓦尼亞的領先優勢下降到2分35秒。

主集團在博拉-漢斯格雅車隊和太陽網車隊的領騎下並不急於追擊，各支車隊需要保護衝刺手爭奪途中衝刺點以及終點賽段冠軍。薩甘在賽前採訪中說：「今天有點起伏，車隊會嘗試控場，但我認為終點還會有其他車隊參與衝刺。想奪冠很難，因為薩姆·本內特總能在我嘗試突圍時跟在我身後，而且他衝刺比我更快。最後200到300米的衝刺轉瞬即逝，走著瞧吧，我會盡最大努力參與衝刺。」

▲多名車手嘗試追擊未能成功

▲卡瓦尼亞獨自順風前進

▲卡瓦尼亞單飛拿走了比賽中4級爬坡點唯一的積分

距離終點還有60km，卡瓦尼亞的領先優勢下降到1分15秒。最後51km，科內弗魯瓦（AG2R）、羅蘭（B&B酒店-關鍵資本）、盧克·羅（英力士）三人從主集團中攻出，聯合追擊前方的卡瓦尼亞。卡瓦尼亞與追擊三人先後通過途中衝刺點，主集團中莫爾科夫、薩姆·本內特、薩甘和特倫汀發起衝刺，最終薩姆·本內特搶佔衝刺點第五，薩甘第六，兩人的衝刺積分差距再度被拉開。

最後47km，卡瓦尼亞被後方三人追上，在途中衝刺點跑出的莫爾科夫、薩姆·本內特、薩甘和特倫汀加速出走，主集團在太陽網車隊的領騎下穩步前進。不久後，珍寶-維斯馬車隊接管領騎位置，追回了試圖突圍的薩甘等人，此時突圍集團的領先優勢僅剩30秒。主集團中的佩裡雄（科菲迪斯）看準時機發起進攻，帶出了範阿維馬特（CCC）、安德森（太陽網）、德克勒爾（德庫尼克-快步）、斯泰芬（崔克-世家蘭鐸）等人，集團後方的西瓦科夫（英力士）、烏蘭（英孚教育）、西卡爾（道達爾-直接能源）摔車倒地，費了點勁才重新歸隊。

突圍車手很快被主集團全部追回，新一輪突圍攻勢隨即展開。薩甘、薩姆·本內特、盧克·羅、安德森、阿恩特（太陽網）、特倫汀、範阿維馬特、納森（AG2R）和鮑爾、梅茲格奇（米切爾頓-Scott）、德克勒爾、斯泰芬12人出走，很快領先主集團超過2分鐘，哈根（NTT）、科卡爾（B&B酒店-關鍵資本）和霍夫施泰特爾（以色列創新國度）3人在後方追趕。最後25km，突圍集團領先主集團2分30秒。


主集團放慢追擊節奏，最後16km，特倫汀、安德森兩人先後進攻，突圍車手在互相盯防之時放走了安德森。安德森單飛進攻，逃離了龍爭虎鬥的綠衫集團，在最後7km建立了47秒的領先優勢。突圍集團中進攻不斷，但誰也沒有成功出走，薩甘多次上前領騎追擊，11人小集團內的鬥爭讓安德森成功走遠，最後1km，安德森領先足足1分鐘。

安德森一騎絕塵，成功突圍到底贏得賽段冠軍。後方小集團到來，阿恩特率先衝刺，他想為車隊再拿一個亞軍。這波進攻甩開了薩甘、薩姆·本內特和特倫汀三人，最終梅茲格奇在終點前實現反超，獲得賽段第二，斯泰芬第三，範阿維馬特第四。薩姆·本內特再次衝贏薩甘，獲得賽段第八。主集團姍姍來遲，和諧過線。

賽段結束後，四色領騎衫沒有發生變化。羅格裡奇保有總成績黃衫，領先波加查57秒；薩姆·本內特身穿衝刺綠衫，領先薩甘55分；卡拉帕茲守住爬坡圓點衫，領先波加查2分；波加查繼續身穿最佳年輕車手白衫，領先馬斯（移動之星）3分22秒。卡瓦尼亞獲得賽段敢鬥獎。

▲賽段前八

▲總成績前八

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圖片來源：環法及各車隊官方社交媒體

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