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新高爾夫R官圖 320匹馬力 提供「競賽」和「漂移」模式_易車網
日前,我們從海外媒體得知,大眾全新一代高爾夫R官圖再次發布。外觀方面,新車延續全新一代高爾夫的整體外觀設計,但換裝了更為激進的空力套件。同時,19英寸合金輪轂、鍍鉻後視鏡、雙邊四出運動型排氣系統、尾翼以及亮黑色後擴散器等配置的加入,讓車輛看上去更加的「戰鬥」。
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動力提升30馬力/新增漂移模式 全新高爾夫R官圖發布
我是兆遠近日,大眾官方發布了全新一代高爾夫R的新車官圖,作為地表最強的高爾夫車型,新車搭載了全新的四驅系統以及性能更強的2.0T發動機,百公裡加速僅需4.7秒。目前在國內在售的現款高爾夫R為七代車型,而全新一代高爾夫R或將繼續以進口方式引入國內銷售,該車型上市之後將和同門師兄弟的奧迪S3競爭,由於國內銷售的奧迪S3為三廂版本,與兩廂版本的全新一代高爾夫R的用戶群體有所不同。
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320馬力配四出排氣!純統德系鋼炮,高爾夫R官圖發布 - 新聞詳情...
評論:0320馬力配四出排氣!純統德系鋼炮,高爾夫R官圖發布1/ 9320馬力配四出排氣!純統德系鋼炮,高爾夫R官圖發布猜你喜歡320馬力配四出排氣!駕駛員能夠通過方向盤上的按鍵開啟「競賽」駕駛模式,並且在這一代高爾夫R上還增加了「漂移」模式,可玩性相當高。
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2022高爾夫R首次亮相,最大馬力315匹,並擁有漂移模式
新一代高爾夫R搭載2.0升四缸渦輪增壓汽油引擎,這具引擎可產生315hp的最大馬力和42.8kgm/2100-5350rpm的最大扭力,0-100km/h的加速時間為4.7秒,並有著250 km/h(電子限速)的最高安全極速。
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320馬力配四出排氣!純統德系鋼炮,高爾夫R官圖發布
大眾只有一款高爾夫,拉長就是帕薩特,加高底盤就是途觀,拍扁就是尚酷,加個屁股就是速騰,縮短點是POLO,搓圓了就是甲殼蟲。高爾夫在整個大眾集團中的地位相信也無需我多言,即使近幾年高爾夫在國內銷量並不算出眾,但每一次高爾夫的換代總能牽動無數車迷們的心。
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定位高於奧迪S3,全新一代高爾夫R官圖發布
【定位高於奧迪S3,全新一代高爾夫R官圖發布】日前,大眾官方發布了一組全新一代高爾夫R的新車官圖。從圖中來看,新車基本上還是延續了全新第八代高爾夫的外觀設計,不過在前包圍的位置還是用上了開口更大的散熱口,顯得更加運動誇張,同時也是為了更強的散熱性能。
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歷代最強高爾夫R來了?320馬力比奧迪S3還來勁 - 新聞詳情 - 買車網
320馬力比奧迪S3還來勁1/ 8歷代最強高爾夫R來了?320馬力比奧迪S3還來勁猜你喜歡歷代最強高爾夫R來了?320馬力比奧迪S3還來勁 作為小鋼炮車型的代表,高爾夫R並不僅僅只是一輛性能車,更是一種對運動的追求和信仰。畢竟,從現實的角度來講,花將近40萬買一輛兩廂車,除了家裡有礦之外那就是真愛了。多的不說,我們還是說回這款讓人著迷的性能車。就在日前,大眾官方公布了全新款高爾夫R的信息。
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新款高爾夫R發布,4.7秒破百還帶「漂移」模式|酷樂汽車
新款大眾高爾夫R終於發布了。 讓我們直接進入動力部分,這款新R擁有一個2.0升渦輪增壓四缸引擎,可產生315 匹馬力和420Nm的扭矩,這樣的數據比上一代分別增加了27匹馬力和41Nm的扭矩。
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全新第八代大眾高爾夫R正式發布:最高315馬力 支持漂移模式
11月4日消息,日前,大眾新款第八代高爾夫R正式發布,新車基於普通版車型搭載,但加入了運動套件。新車搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大功率315馬力,並支持一鍵漂移模式。新車配備了三幅式運動多功能方向盤,同樣帶有專屬R按鈕,全液晶儀錶盤和10英寸中控屏也具備專屬R主題。
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高爾夫R Plus曝光!超400匹馬力3.9秒破百!還是你認識的EA888?
現金的第7代高爾夫球變老了,關於第8代高爾夫球的信息也相繼暴露在媒體中,葫蘆俠也繼續關注這輛世界性的明星車,至今為止暴露了第8代高爾夫球、第8代高爾夫球GTI的新聞, 今天,葫蘆俠從海外媒體獲悉,第八代高爾夫球有可能重新啟動曾經的高爾夫R400計劃,推出400+馬力的高爾夫R Plus版本。
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320匹大眾8代高爾夫R很厲害?7代高R小改400匹4秒破百毫無壓力!
作為第八代高爾夫的旗艦圖騰,第八代高爾夫R的動力達到了320馬力,峰值扭矩達420牛米,0-100km/h加速時間為4.7秒,最高時速達到250km/h。
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史上最強高爾夫R終於來了!實力超奧迪S3,大眾最強四缸車
但是,在高爾夫高性能系列版本車型中最強車型高爾夫R遲遲沒有消息,甚至連張圖都沒有公布,讓很多對小鋼炮有興趣的消費者都得到不耐煩了。 不過,值得慶幸的是大眾在前兩天正式公布了第八代高爾夫R官圖。
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第八代高爾夫R海外售價公布!比奔馳A35、寶馬M135i、奧迪S3都貴
前不久大眾正式發布了第八代高爾夫R的官圖,而近日大眾官方正式公布了全新高爾夫R頂配在英國的售價為39270英鎊(52511美元),這個價格比梅賽德斯-AMG A35(38825英鎊)、寶馬M135i(37685英鎊)和奧迪S3 Sportback(38475英鎊)都要貴。
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大眾全新8代高爾夫R來襲,7代高爾夫R爆改400匹4秒破百毫無壓力
作為第八代高爾夫的旗艦圖騰,第八代高爾夫R的動力達到了320馬力,峰值扭矩達420牛米,0-100km/h加速時間為4.7秒,最高時速達到250km/h。同時,新車還配備了四驅系統並具有「漂移模式」,可玩性更強。
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全新8代高爾夫R不講武德?400匹7代高爾夫R破百僅需4秒
作為第八代高爾夫的旗艦圖騰,第八代高爾夫R的動力達到了320馬力,峰值扭矩達420牛米,0-100km/h加速時間為4.7秒,最高時速達到250km/h。
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大眾8代高爾夫R來襲,ASPEC爆改400匹7代高R實拍
作為第八代高爾夫的旗艦圖騰,第八代高爾夫R的動力達到了320馬力,峰值扭矩達420牛米,0-100km/h加速時間為4.7秒,最高時速達到250km/h。不過,雖然新高爾夫很強,但經典的7代/7.5代高爾夫R性能也不容小覷。例如以下這輛7代高爾夫R,它的動力達到了400匹和520牛米,0-100km/h加速僅為4.0秒,性能比全新第八代高爾夫R更強。
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新一代高爾夫R有多猛?
作為頂級「小鋼炮」,新高爾夫R搭載的2.0T發動機經過升級改造後變得更加暴躁,同時還配備了全新4Motion四驅系統,進一步強化操控性,整車0-100km/h加速時間僅需4.7秒。「三大件」無疑是新一代高爾夫R的重點改造對象,其中發動機依舊是我們熟悉的EA888系列2.0T引擎,更新到最新版本已經是第四代版本(Evo 4),其最大功率320馬力,峰值扭矩420牛米(2100-5350rpm),比現款高爾夫R多了30馬力/40牛米。
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反激起全新高爾夫R「鬥志」?
在第八代高爾夫在中國正式上市的時候,大眾官方鄭重公布了旗下緊湊型車——第八代高爾夫的官圖。仍記得之前大眾想給高爾夫R配置奧迪2.5T五缸發動機,卻遭遇了奧迪冷酷的拒絕,不過想與奧迪S3比較的全新高爾夫R依然不放棄,在承載了第四代EA8882.0T四缸渦輪增壓發動機以後,320馬力的最大功率與420牛米的峰值扭矩,仍然比全新奧迪S3多出了10馬力與20牛米,而且百公裡加速僅要4.7秒,極速到達了250km/h。
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歷代最強高爾夫R來了?320馬力比奧迪S3還來勁
作為小鋼炮車型的代表,高爾夫R並不僅僅只是一輛性能車,更是一種對運動的追求和信仰。畢竟,從現實的角度來講,花將近40萬買一輛兩廂車,除了家裡有礦之外那就是真愛了。多的不說,我們還是說回這款讓人著迷的性能車。
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《Golf R 400》《Golf R》升級套件上看400匹馬力
雖然不斷有消息傳出Volkswagen欲將Golf R400導向量產,迎戰目前不斷堆疊馬力輸出的豪華性能掀背產品。但是Volkswagen旗下車款改裝調校的《Abt Sportsline》決定為車主實現這樣的想望,推出Golf R的性能改裝套件。以小改款後擁有310匹最大馬力為基礎的Golf R,讓Golf R的動力輸出來到400匹馬力,500Nm扭力的水準。