-
閃電LS-218,一款時速達到351km的電動摩託車
閃電LS-218電動摩託車是世界上量產速度最快的摩託車。在2010年的波恩維爾速度周,它達到了351公裡/小時。在2013年皮克峰國際山峰攀登中,它比杜卡蒂Multistrada 1200 高出了20多秒。
-
CES2020:達蒙的電動摩託車將擁有200英裡的裡程
CES2020:達蒙的電動摩託車將擁有200英裡的裡程對於新生的電動摩託車而言,2019年是豐收的一年,而2020年將是對該系統的又一衝擊達蒙稱,Hypersport的能力將相當強大,包括200馬力,每小時200英裡的最高時速,200英裡的高速公路續航裡程以及300英裡的城市騎行裡程。此外,Hypersport還將在大多數摩託車上採用前所未有的技術,包括動態可調節的人體工程學設計和類似於汽車的駕駛員安全系統。
-
勞斯萊斯搞飛機,還要打破電動飛行器速度的世界紀錄
綜合《inceptivemind》和《rolls-royce》消息:勞斯萊斯完成了一項技術測試,旨在為世界上最快的全電動飛機提供動力。測試在飛機機身的全尺寸複製品上進行,包括一套500 匹馬力的電動推進系統和「可為250戶家庭供電」的電池。
-
寶馬新版本C進化電動摩託將登陸美國,單次充電續航99英裡
這款摩託車可以產生26連續馬力和48峰值馬力,每小時最大速度是80英裡,0-31秒內加速性能時類似於600cc摩託車。 寶馬摩託車事業部將把C進化電動摩託車最新版本帶到美國市場。
-
電動摩託車再次刷新曼島TT平均時速紀錄
曼島TT與MotoGP、WSBK並列為世界三大摩託車頂級賽事,每年5-6月份在英國附屬島——曼島舉行。自1907年開始的第一屆賽事演變至今,已有100多年的歷史,其單圈60km左右的長度和險峻的賽道令許多瘋狂的車手痴迷,在2009年曼島TT正式加入電動車組別,不到十年的發展歷程,電動摩託車單圈平均時速已從之前的140km/h提升到了近200km/h的境界。
-
哈雷電動重機創 極速&直線加速 雙紀錄
圖文/Webike-摩託新聞 Harley-Davidson於日前公布旗下的電動摩託車「LiveWire」在美國Indianapolis舉行的直線加速賽中
-
100英裡超級馬拉松最新世界紀錄被打破:11小時19分13秒
33歲的@AltraRunning 精英運動員扎克·比特爾(Zach Bitter)於上周六在威斯康星州州的密爾沃基(Milwaukee),在室內443米的跑道上連續跑了378圈,以11:19:13的成績一舉打破100英裡(160公裡)的世界紀錄,將此前的成績提高了近10分鐘。Bitter前半程耗時5:40:38,後半程跑得更快,用時5:38:35。
-
他憋了太久,終於打破1英裡世界紀錄【視頻】
3分47秒01,終於擊碎了世界紀錄。註:1英裡=1609.344米。科耶查本賽季真可謂一波三折。在2月9日舉行的美國紐約米爾羅斯室內賽上,他參加1英裡比賽,結果距離世界紀錄只差0.01秒。賽前,科耶查被寄予厚望,大家都對他充滿信心——去衝破同樣由奎羅伊保持到室內1500米世界紀錄——3分31秒18,創於1997年2月2日(在德國斯圖加特)。結果萬萬沒有想到,在這場1500米大戰中,一路狂飆的他,在衝刺階段,不敵隊友特費拉(1999年10月23日出生)。最終,反倒是特費拉跑出3:31.04,打破世界紀錄。
-
26.2英裡!保時捷Taycan創下單次連續漂移金氏世界紀錄
北京時間11月24日消息,據國外媒體報導,保時捷Taycan正式創下電動汽車單次連續漂移行駛的最長世界紀錄,據此進一步鞏固了自身在豪華電動汽車市場的地位。在霍根海姆保時捷體驗中心首席教練丹尼斯·瑞特拉(Dennis Retera)的駕駛下,Taycan在200米的漂移圈中以持續的側滑狀態跑了210圈,最後一次滑行持續時間長達55分鐘,行駛距離達到26.2英裡。這個距離接近馬拉松的長度,比兩個紐博格林賽道長度加起來還要長。丹尼斯·瑞特拉駕車的平均時速達到了每小時28.6英裡(每小時46公裡)。
-
CAKE開始交付時速60英裡的「車輪工作檯」電動摩託車
儘管人們擔心COVID-19的大流行會大大推遲CAKE新電動摩託車平臺的推出,但這家瑞典公司剛剛宣布,CAKE sa已經開始在美國交付。 該公司宣布了「2020年3月下旬」的計劃交付日期,考慮到整個歐洲電動摩託車製造業已經出現的重大中斷,僅僅推遲一個月的時間相當令人印象深刻。 雖然第一批CAKE sa已經在美國開始交付,但歐洲和亞洲的交付預計將在幾周內開始。
-
特斯拉Y型車性能測試:最快的1/4英裡時間嘗試
您如何使用Tesla Model Y獲得最快的四分之一英裡時間?YouTube的影響者Brian Jenkins(1iTesla) 會定期在他的Tesla報導中提供新內容。正如你可能已經知道,詹金斯是好朋友與我們自己的凱爾·康納,是最早的人之一提貨一個的特斯拉Y型。從那時起,他就通過許多視頻向我們介紹最新的賽車信息。
-
世界上速度最快的10款摩託車,你見過幾輛
多年來,沒有必要列出最快的摩託車名單。摩託車製造商同意將速度限制在每小時186英裡,以避免安全監管機構的審查。結果,只有少數製造商突破了限制,其餘的則提供小幅升級或追蹤附加功能,以增加摩託車的動力。然後寶馬廢除了協議(大約在2010年),超級摩託車製造商停止保守。
-
哈雷全新「閃電」LOGO曝光
去年9月份,以製造和銷售定製車型、巡航車型和旅行車型為主的一家摩託車製造商哈雷戴維森(Harley-Davidson)品牌重塑,推出簡化後的新版LOGO,去掉橙色與文字,只留下了簡單的盾徽基礎外形
-
保時捷Taycan創下電動汽車橫向行駛41公裡的世界紀錄
如果您在任何地方都聽到保時捷Taycan打破了世界漂移的EV記錄,那麼您一定會問自己:在此之前誰擁有記錄?事實是,其他電動汽車都沒有。也就是說,描述保時捷成就的最佳動詞是「設定」或「確立」的。這正是Taycan所做的:在側向行駛42.171公裡(或25.58英裡)後,它創造了世界級EV漂移。
-
SSC Tuatara打破最高速度紀錄,達到每小時331英裡
世界上有一種新的「最快的生產車輛」,它是由一家美國超級汽車公司生產的。10月10日,SSC Tuatara打破了此前由Koenigsegg Agera RS創造的紀錄,在兩輪跑完後,Tuatara的平均時速為316.11英裡,打破了Agera RS 277.9英裡的平均時速。 不過,這個平均數並不能說明問題的全部。大蜥蜴在最後一次奔跑中達到了331.15英裡每小時的最高速度,為在公共道路上達到的最高速度設定了更高的標準。
-
Voxan將嘗試在10月30日創下12項世界速度紀錄
早在2019年,前WSBK冠軍馬克斯·比亞格(Max Biaggi)和沃克桑(Voxan)宣布了他們打算在2020年創下新的電動摩託車陸地速度記錄的想法。當時,車隊希望在玻利維亞的烏尤尼鹽沼上打破這一世界紀錄。
-
Revolt現在在印度提供電動摩託車訂閱
電動摩託車代表了一個有趣的可能性世界,但它們並不便宜。隨著技術和製造能力的提高,價格將下降到更多人可以承受的水平,但這需要時間。如果您現在想要電動自行車怎麼辦?這就是印度初創公司Revolt Intellicorp希望解決的問題。創始人Rahul Sharma將其電動自行車採用和擁有的基本計劃稱為「摩託車即服務」。
-
mission one:完美的電動摩託車
Mission One(使命一號),號稱是世界上最快的電動摩託車,最高時速可150km/h。鋰電池組滿電時的可行駛距離達到150英裡,更可觀的是,Mission One的鋰電池組充電時間僅為2小時,這大大提升了工作效率,你睡醒後再也不會因為沒充好電而寸步難行了。
-
火箭「電動」摩託車挑戰零四直線加速破記錄:不到七秒破 200 mph...
畢竟他招牌的車衣與安全帽塗裝,加上那心臟強大到可以駕馭這些火箭直線加速摩託車猛獸參加 Drag Bike 競賽的專業技術,也讓這次的電動(EV)摩託車的直線加速挑戰特別引人注目。Lawless 車隊打造了這部專注於零四賽事的 Dragster 電動直線加速摩託車,其主要配備了 14.2-kWh 的電池、車身重量為 250 磅(約 113 公斤),約 1,340 hp 的可怕馬力輸出也使其必須加上防止加速過猛而造成前輪舉起的後支架,還得要搭配上輪胎寬到好像不太需要平衡感的超大後輪。 而究竟這部電動摩託車可以到多快?大家應該還是有些懷疑吧 -- 好啦!
-
「藍鳥」向英國電動汽車陸上速度紀錄發起衝擊
馬爾科姆·坎貝爾爵士家族的兩位成員——他的孫子威爾斯和威爾斯的兒子喬——駕駛「藍鳥」向英國電動汽車陸上速度紀錄發起衝擊,可惜的是,由於車輪掉落,此次挑戰最終以失敗告終。此次挑戰在南威爾斯帕恩迪納海灘(Pendine Sands)上演,威爾斯和喬決定打破當前的英國電動汽車速度紀錄——每小時137英裡(約合每小時220公裡),將成績提高到每小時150英裡(約合每小時241公裡)。可惜的是,在19歲的喬發動「藍鳥」汽車並挑戰新紀錄過程中,右前車輪掉落,挑戰最終以失敗告終。車輪掉落導致懸架故障,喬不得不停止腳步,汽車也陷入海灘中。