【電纜網訊】2017年,北汽新能源銷量達10.32輛,同比增長98%。北汽藍谷營收114.93億元;
2018年,北汽新能源銷量達15.8萬輛,同比增長53.11%。北汽藍谷營收180.91億元;
2019年,北汽新能源銷量達15.06萬輛,同比減少4.69%。北汽藍谷營收235.89億元;
2020年前11月,北汽新能源銷量僅2.49萬輛,同比下降78.18%。北汽藍谷營收39.22億元。
北汽藍谷(600733.SH)子公司北汽新能源汽車股份有限公司自2013年以來,連續七年保持國內新能源純電動乘用車的銷量第一,2020年卻銷量「失速」,按照當前的銷量來看,北汽新能源全年銷量或不足3萬輛,全年目標完成率或不超過6%。
商務部發布最新數據顯示,新能源汽車11月銷量為20萬輛,同比增長104.9%;前11月累計銷量110.9萬輛,同比增長3.9%,首次由負轉正。而北汽藍谷的公告顯示,子公司北汽新能源11月銷量為1754輛,同比下滑74.9%;前11月累計銷量為24877輛,同比下降78.18%。
實際上,2020年年初,北汽新能源提出2020年實現年產銷50萬輛新能源汽車的銷售目標。按照當前的銷量來看,北汽新能源全年目標完成率或不超過6%。
北汽新能源目前的主要工廠有北京新能源汽車股份有限公司和北汽新能源汽車常州有限公司,兩家公司設計產能分別為32萬輛和5萬輛,2019年產能為16萬輛和2.5萬輛。2020年的產能利用率進一步下滑。
數據顯示,2017年至2020年前三季度,北汽藍谷營業收入分別為114.93億元、180.91億元、235.89億元和39.22億元;淨利潤分別為5940.13萬元、7328.99萬元和9201.01萬元,虧損28.84億元。
北汽新能源在半年報中表示,新能源汽車行業的參與者增多、競爭力增強,行業競爭空前激烈。公司將打造以市場為導向的營銷力,把握規律、快速反應,從後臺管理到一線銷售要全面以市場為導向,鍛造高度市場敏感性,培養敏銳的市場反應速度。同時,要從全局角度進行系統規劃,要從研發、採購、生產各環節制定降本目標和落實方案。要不斷深化公司機制改革,通過精簡機構和優化流程,提升市場應變和反應能力。