最近，有消息傳出本田旗下的中大型7座SUVPilot(飛行員)已經進行國產申報的消息，很有可能會在明年引入國產。這讓本田Pilot這輛以大空間和通過性為賣點的SUV，引起了不少消費者的關注。近日有外媒Autoblog就對最新款的2019款本田Pilot進行了深度試駕測試。我們來看看這款在北美地區一直非常暢銷的中大型SUV，有哪些亮點。
Pilot的前臉相對來說並不夠搶眼，但本田家族式的設計元素在前臉均有所體現。本田Pilot並沒有採用目前市面上流行的溜背式車頂設計，反而更加寬大與厚重，側身線條非常的飽滿且具有肌肉感，充滿男性荷爾蒙氣質。LX\EX\EX-L標配18寸車輪，Touring/Elite車型則配置20寸車輪。尾部設計非常的寬厚飽滿，給人一種安全感。造型獨特的C型尾燈，非常有辨識度。
內飾傳統的本田風格內飾，非常「中庸」的設計，不夠炫不夠酷，但是也不難看。臺面的材質和同級別大部分車型保持同一水平，沒太多亮點但也沒什麼槽點。天窗部分採用雙區設計，雖然無法與全景天窗那種一覽無餘的視野相比，但是放在這個車身尺寸上，天窗本身的面積還是相當寬大的。配置最新版的2019款，在車內配置的進化與提升還是非常的明顯，2019款本田Pilot在儀錶盤方面採用了液晶顯示模式，配置的液晶儀表圈尺寸為7英寸，顯示效果不錯。
2020年本田pilot配備標準3.5升V6引擎，可以產生280馬力和262磅英尺的扭矩。。所有的車型都標配前輪驅動，不過在精英和黑色版的車型上，你可以選擇替換為一個I-VTM4全輪驅動系統。在眾多同級別對手的價格戰打得熱火朝天的時候，漢蘭達依然在加價，可見國內七座SUV市場兩極分化的尷尬局面。但若是本田的飛行員加入，將會是漢蘭達最強的對手，到時便不再是豐田一家獨大了，國內7座車市場也將趨於平衡。
另外，按照本田現在一車兩賣的策略，飛行家國產後肯定會推出東風本田還有廣汽本田版，按照廣本中文命名規則，其可能延續飛行家的名字，按照東本CR-V、UR-V的命名習慣，則可能定名HR-V、MR-V等字母命名。
第三代飛行員的車長4940mm，車寬1996mm，車高1773mm，軸距為2819mm。車長是要比冠道大一圈的，但是軸距則不然，基於此，我們猜測其定位略高於冠道半級，動力會以2.0T為主，參考冠道2.0T售27萬的價格，飛行員2.0T車型的售價應該會落在28-30萬起。按照本田現在的做法，我們也不排除飛行員定低價的可能性，如果它屆時定價到26萬左右起步，漢蘭達的日子空間就不那麼好過了。二者品牌相當，口碑相當，而且都是賣的最火的時候，飛行員國產的確有機會把漢蘭達拉下神壇，當然前提是它的定價不「做死」動力方面，國產飛行員必然是會配2.0T發動機的，只是變速箱上9AT還是10AT存在疑問，如果上10AT，那它的價格必然會往30萬靠，如果是9AT，則有望保持25萬左右的售價。25萬買本田飛行員，你買嗎？