汽車自動擋半坡起步和下坡,應該掛什麼擋?我來告訴你

2021-01-14 劉勝軍說相聲

很多考過駕照的人都知道,對於駕駛員來說,坡道起步是一個相對來說比較複雜的操作。尤其是對於手動擋車型而言,不僅要油離配合,還要控制好手剎,找準結合點,這樣才能順利坡起。但是自動擋車型就比較容易起步了,下面我們一起來討論一下自動檔汽車半坡起步和下坡應該怎麼掛檔吧!

自動檔汽車坡道起步的正確方法是:在自動擋在上坡路段起步的階段,首先一定要拉緊手剎,起動汽車時先用右腳緊踩剎車踏板之後再起動汽車;然後把檔位掛在1檔或者2檔的位置,鬆開剎車,之後右腳放到油門踏板上,慢慢加油的同時右手慢慢地放下手剎。第三點,下坡時也是要用低檔的,也就是1檔或2檔,不要踩油門踏板,我們要讓汽車隨著慣性自然下坡,但是右腳也一定要放在剎車踏板上控制車速,防止出現意外。

如果遇到緊急情況,這樣處理比較合理。第一,在坡道下面停車的時候,先制動好汽車,把檔位掛入N檔;再拉手制動,松腳制動;等到車輛穩定下來後,再掛入P檔。坡度如果不是特別陡的話,腳踩剎車按正常形式掛入D檔,因為掛入檔位後車有動力不容易溜後,這個時候腳松剎車即時移過油門,這時比在平路加大一些油門就可以了。

其實,半坡起步的要求是不管自動還是手動,半坡起步的時候都不能倒溜,這是行車安全的基本常識,防止撞到後面的車,造成事故。其中,防止倒溜的方法是合理正確使用手剎。當汽車起步時,等到汽車有明顯的「前衝」感覺的時候,也就是車頭上抬時,一定要放開手剎,腳踏加速踏板安全起步。自動檔坡道起步時,就按「踩腳剎,掛D檔,鬆手剎,松腳剎,踩油門」的步驟操作就行。因為一般的自動檔汽車掛入D檔後,這時液力偶合器是有扭矩輸出的,也可以這麼說,一般的坡道是不會溜車的。

最後,我來簡單說一下自動檔汽車的原理。當自動擋的車停止後起步時,汽車默認設定掛入的都是一檔,提速後根據汽車的力度和速度,檔位自動按順序跳入二檔或者三檔直至最高的檔位。和這相同的情況,汽車檔位根據力度和速度也會按順序自行減檔,故稱自動檔。所以,精確地說,無論你用D檔或S檔,掛入起步的都屬一檔,不存在自動擋的車掛什麼檔起步的問題。

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