近日，國務院發布的《關於推進電子商務與快遞物流協同發展的意見》，鼓勵快遞物流領域加快推廣使用新能源汽車和滿足更高排放標準的燃油汽車，逐步提高新能源汽車使用比例。意見提出了六個方面的政策措施。一是強化制度創新，優化協同發展政策法規環境。二是強化規劃引領，完善電子商務快遞物流基礎設施。三是強化規範運營，優化電子商務配送通行管理。四是強化服務創新，提升快遞末端服務能力。五是強化標準化智能化，提高協同運行效率。六是強化綠色理念，發展綠色生態鏈。
2018年1月18日，工業和信息化部裝備工業司在北京組織召開了節能與新能源商用車積分管理制度研討會。來自行業機構、商用車企業等17家單位的40餘名專家參加了會議。裝備工業司介紹了我國在傳統商用車節能減排方面和新能源商用車推廣應用方面開展的工作，強調了建立節能與新能源商用車積分管理制度是汽車產業轉型升級的關鍵，是推進汽車產業全面持續健康發展的重要環節。與會代表就節能與新能源商用車積分管理制度的研究思路、管理模式、研究內容等進行了研究討論。
北京2018年首批環保車型目錄發布，華晨/長安等12款電動車型入選
1月24日，北京市環保局發布《2018年度第一批 符合環保排放標準車型目錄的公告》，其中包括2018年第一批電動車型目錄。北汽福田、重慶長安、合肥長安、南京金龍、華晨汽車5家企業的12款車型入選。
眾泰投60億建湖北基地 生產「漢龍」品牌新車 年產能10萬臺
近日，從湖北省環保局獲悉：眾泰汽車投資60億元在湖北省大冶市城西北工業園建立全新工廠，新工廠分兩期建設，一期規劃產能為10萬輛/年。另據了解， 眾泰汽車湖北基地建成後有望投產「漢龍」品牌新車。目前，總投資60億的漢龍汽車工廠一期工程部分車間已投入使用，同時首款試裝車已於去年7月正式下線，預計於今年上半年正式量產。同時二期工程投資為40億元，目前已啟動建設，建成後將形成汽車汽車發動機、座椅與電池等零部件生產能力。
和諧汽車日前發布盈利預喜公告，預計集團2017年度淨利潤將不低於約10億元。而根據和諧汽車此前的年度財報，其在2016年年度淨利為虧損3.7億元，在2015年淨利為5.63億元。結合此次報告，其相比2016年同期將實現扭虧為盈，相較2015年也將實現大幅增長。
奇瑞全新品牌捷途規劃4+3+新能源 首款SUV捷途X70首發
奇瑞旗下子品牌開瑞汽車對本品牌產品進行了重新規劃。重組之後，開瑞汽車將產品被分為家商兼用和純商用兩大類，其中家商兼用產品全新命名為「捷途」，英文名稱及尾部車標為「JETOUR」。此外，全新品牌捷途首款中型SUV——X70於1月22日首發，並將於6月份正式上市。
前途汽車完成整車功能安全ISO 26262概念階段評估
近日，前途K50已經完成了整車架構及安全關鍵系統功能ISO 26262的概念階段評估工作，德國萊茵TÜV（以下簡稱「TÜV萊茵」）圍繞整車三電系統、底盤系統及車身系統進行了專業評估。前途汽車是第三家獲得國家新能源車項目核准的企業，一直堅持整車和關鍵零部件（VCU、BMS、RESS）自主開發。在整車層面和安全關鍵零部件的設計方面，都融入了功能安全的考慮。
近日，國金汽車官方對外公布，其旗下產品——國內首款純電動MPV國金GM3計程車版將於春節前正式推出。新車車身設計時尚動感，全車車長4615mm，寬1845mm，高1655mm，軸距長達2840mm。將搭載一臺最大功率163馬力的驅動電機，電力則來自於一塊容量為55kwh的鋰電池組，綜合路況續航裡程將達到300公裡以上。最高車速可達140KM/h以上。
新能源汽車專用號牌啟用後，有關新能源汽車的推廣應用成為瀋陽市民關注的焦點。據了解，今年瀋陽將出臺新能源汽車推廣應用政策。屆時，瀋陽市民如果想購買新能源汽車，除了可以申請國家補助，還能獲得瀋陽地方補助。
海南省日前發布通知稱，滿足補貼條件的消費者已可申請，海南省2017年新能源車地方購車補貼，按同期中央財政單車補貼額的50%執行。
近日，滁州市交警支隊表示，為更好地促進新能源汽車發展、服務經濟社會和保障民生需求，1月23日起，全市車管所正式開通新能源汽車登記入戶上牌業務。需要提醒的是，除校車、大中型客車、危險化學品運輸車和進口車必須在滁州市車管所入戶外，其他類型新能源汽車均可在各縣市車管所辦理該項業務。
特斯拉：馬斯克想獲最高726億美元獎金，得先讓公司市值6000億美元
特斯拉1月23日公布了CEO埃隆·馬斯克的薪酬計劃，按照新的績效方案，在未來十年內帶領特斯拉達到所有12層運營+市值「裡程碑」的馬斯克，最高可獲得2030萬股特斯拉股票期權，約佔特斯拉總股本的12%。而要全數斬獲這一天價「獎金」，馬斯克得幫助特斯拉達成六千億美元的市值增長。按照最高一級6050億美元市值計算，這筆期權獎勵的價值將高達726億美元。
據外媒報導，2018.01.22早晨，一輛特斯拉Model S與一輛消防車在加州的卡爾弗城(Culver City, California)發生追尾事故。當時，Model S的車速為65 mph，車主聲稱該車輛已開啟Autopilot自動駕駛輔助系統。值得慶幸的是，本次事故並未造成人員傷亡，儘管特斯拉Model S的前端已嵌入到消防車的下方。
近日，海外媒體首次曝光了奔馳EQ C的路試諜照，這臺純電動SUV將於2018年秋季全球首發，2019年上市，並有望2019年在北京奔馳國產。動力系統，海外媒體報導其將使用最大綜合功率300kW的電機，其最大扭矩可達700N·m。0-100km/h的加速時間為5秒以下。續航裡程方面，將有望達到500公裡以上。
1月22日消息，奧迪旗下首款純電動車e-tron quattro已經開啟了挪威等少數國家的預訂。據悉，這款e-tron quattro是奧迪在2015年發布的一款概念車型。其量產車型將搭載三臺電機，總峰值功率達到320kw，並還有50kw的上升空間，採用全時四驅模式，4.6s即可破百，最高速度可達210km/h，配備95kwh的大容量電池組，按歐洲標準續航可達498km，而按照美國和中國標準，它的續航為442km。
據悉，一輛全新的電動捷豹 XJ 將在今年晚些時候亮相。全電動版 XJ 可以直接對抗 Tesla Model S 和即將推出的 Porsche Mission E ，可能與即將推出的 I-Pace 電動車共享部件。
近日，豐田汽車正式公布了2020-2030年新能源車型挑戰計劃，包括對旗下混動、插電混動、純電動及燃料電池車的研發和市場規劃，概括有以下四點：一、到2030年，力爭在全球市場實現每年550萬輛新能源銷量目標，其中純電動及燃料電池車型力爭達到100萬輛以上；二、到2025年，實現全球銷售的所有車型均配備電動化版本。三、2020年起，以中國市場為開端導入純電動車型。2025年前，在全球市場銷售的純電動車型不少於10款；四、2020年起，加大對燃料電池汽車的投放力度。
為了推動儲能技術發展，並向低碳經濟轉型，英國將在電池技術研究方面投資2.46億英鎊（合3.2億美元）。英國商務、能源與工業戰略部部長格雷格·克拉克（Greg Clark）日前宣布將在為期四年的投資周期中對這個名為「法拉第挑戰（Faraday Challenge）」項目進行投資。英國工程和自然科學研究委員會（EPSRC）將獲得4500萬英鎊的研究資金，首先開始創建一個電池研究所，這個研究所將由一個大學聯盟組成，旨在解決電池開發中的關鍵工業挑戰。下一階段將由創新投資機構Innovate UK牽頭，該機構將會舉辦研發競賽，旨在將電池研究所開發的最有前途的成果推向市場。對於第三階段，由Advanced Propulsion Centre領導的競賽將側重於推廣和拓展電池技術的應用。這次競賽的目的是為了尋求一個新的開放式接入電池製造開發設施的最佳方案。
比亞迪：最快今年開始對外銷售汽車動力電池，不斷加碼三元鋰電池
1月23日，據比亞迪股份有限公司（比亞迪，002594.SZ）發布投資者關係活動記錄表稱，伴隨公司逐漸開放供應鏈體系，未來公司也會對外銷售電池，目前已經和很多整車廠在談，最快今年就會有部分電池對外銷售。與此同時，比亞迪在擴大動力電池產量，並從原本專注磷酸鐵鋰電池，不斷加碼三元鋰電池。截至2017年底，比亞迪動力電池的總產能為16Gwh（6GWwh的三元電池和10Gwh的磷酸鐵鋰電池）。今年，比亞迪還會繼續擴產10Gwh的三元電池，年底總產能將達到26Gwh。
長春企業集團6億美元建設年產能3.6萬噸鋰電池銅箔項目
近日，臺灣長春企業集團投資6億美元興建的鋰電池銅箔項目在遼寧省盤錦遼東灣新區舉行開工儀式，這是臺灣長春企業集團繼2011年在盤錦投資建設遼寧省最大臺資項目--盤錦石化產業基地後，發展布局的又一次重大拓展。此次雙方合作的深化延續，也標誌著盤錦市對外開放、產業結構優化等工作邁上新臺階。
集創雲天與銀隆合作全新一代鎳錳酸鋰電池 有望今年下半年推出
深圳市集創雲天新能源有限公司（下稱「集創雲天新能源」）近日與銀隆新能源股份有限公司（下稱「銀隆新能源」）籤署戰略合作協議，雙方致力於在產業鏈各方面展開全面合作。其中，雙方已率先就全新一代鎳錳酸鋰電池的開發生產成立聯合研究院，在技術研發、信息共享、人員培養等多方面開展深入合作，取得鎳錳酸鋰配鈦酸鋰及鎳錳酸鋰配石墨電池關鍵技術的重大突破進展，全新一代鎳錳酸鋰電池的電池容量更大、充電速度更快、耐寬溫性更強、安全性更高、使用壽命更長、成本更低，並有望在今年下半年推向市場。
1月22日，長春勁能科技集團（中國）與HQ（加拿大魁北克水電集團，全球最大的發電公司之一）於北京在加拿大魁北克省總理及加拿大駐華大使的見證下，籤署中加全固態鋰電池技術合作協議。
近日，由全國鉛酸蓄電池標準技術委員會主辦，國家環境保護鉛酸蓄電池生產和回收再生汙染防治工程技術中心承辦的國家標準《廢鉛酸蓄電池回收技術規範》編制工作研討會在北京成功召開。環境保護部科技標準司、環境保護部固體廢物與化學品管理技術中心、工業和信息化部賽迪研究院等單位領導和專家出席了會議。據悉，國家標準《廢舊鉛酸蓄電池回收技術規範》（計劃號：20171684-T-604）是首個國家級廢舊鉛酸蓄電池回收技術規範。該標準主要針對社會源的廢鉛酸蓄電池的回收進行規範和要求，其內容涵蓋目前各方面所制定關於廢舊電池回收標準的規定，同時將統一目前所存在多頭管理、互不通用的問題。
1月23日上午，投資31億元的小康新能源汽車高性能動力系統項目，在重慶大學城科技產業園正式開工。該項目致力於生產高端新能源汽車「三電」系統（動力電池、電機和電控），項目達產後可實現年銷售收入100億元，並解決上千人的就業崗位。該項目徵地面積達565畝，擬形成年產高端動力汽車電池5.2GWH及電驅動系統20萬套的規模。
據外媒報導，全球知名汽車零部件供應商德國大陸集團有意在今年拆分業務獨立上市。大陸集團表示，本月已經就可能的結構重組展開磋商，並計劃在6個月內公布計劃。據報導，大陸集團最有可能的拆分方式是分為三大部分：橡膠業務部門，年銷售額大約在175億歐元;動力總成部門，年銷售額在77億歐元；以及底盤、安全與內飾綜合部門，包括與自動駕駛汽車相關的服務業務，年銷售額預計在188億歐元。
安智汽車零部件有限公司宣布獲數千萬元A輪融資，該輪投資方為上海物聯網創業投資基金，青桐資本擔任獨家財務顧問，所獲資金將用於產品研發、量產化落地及研發團隊擴充等。
據外媒報導，Allego與Fortum Charge & Drive於本周一（2018年1月22號）表示，雙方最初的設想是在歐洲的20多國內建立27座電動車充電站，其充電設備可提供不同的充電方式及充電速率。
日前，天津華泰汽車銷售有限公司與青島特來電新能源有限公司籤署戰略合作協議，雙方將在新能源車樁聯動合作、政府採購、大客戶開發品牌傳播等方面充分合作。
寧洛高速曹莊服務區電動汽車充電站日前建成投運，標誌著安徽省高速公路服務區實現充電設施全覆蓋，推動電動汽車從城內出行真正走向了跨城際長距離出行。高速公路服務區的單次快充僅需30分鐘即可充滿80%的電量，滿足純電動汽車約150公裡的需求。
日前，據中國新能源網報導，滴滴車主App端將這一服務——「小桔充電」全新上線，精選20個充電站，在上海試點充電服務功能。滴滴出行目前已經與國家電網、特來電、星星充電等國內最大的幾家運營商達成合作，選取優質充電樁接入到「小桔充電」，並為這些充電樁運營商提供導流服務。「小桔充電」在上海進行試點之後，將會向全國電動車保有量較大的城市逐步擴張。
谷歌在法國成立人工智慧研究小組 研究成果將對外發布
1月23日消息，據Engadget報導，谷歌今天宣布在法國成立一個新人工智慧研究小組，與法國人工智慧研究團隊合作，研究從健康到環境等一系列問題。谷歌表示，該團隊的工作成果會對外發布，並且做出的任何代碼都將是開源的。除了在Google France創建一個專門的人工智慧團隊外，谷歌還將其員工隊伍擴大了50%，並開設了四個中心，為法國的居民提供免費的數位技術掃盲培訓。
1月23日下午，百度證實了百度副總裁鄔學斌即將離職的消息。百度方面的消息顯示，鄔學斌已提出離職申請。據悉，在內部會議上，陸奇提到，「感謝學斌在百度的工作，對Apollo做出了重要貢獻。祝福學斌在未來一切順利。」陸奇還邀請鄔學斌作為傳播大使繼續參與到Apollo的工作中來。有媒體稱其將會加入寶能。
據外媒The Drum報導，百度研究院新增兩座實驗室，引進三位AI科學家，創有史以來「最強陣容」。百度研究院新增商業智能實驗室和機器人與自動駕駛實驗室。新成立的商業智能實驗室，將聚焦用於新興數據密集型應用的高效數據分析技術，機器人與自動駕駛實驗室則重點關注機器人技術和自動駕駛領域基礎技術。
1月21日，在中國電動汽車百人會論壇(2018)上，寶馬中國與有車出行舉行了首批50輛「BMW i3盡享有車出行」的交車儀式。該批車型將在北京投入到分時租賃業務當中。目前，有車出行在北京地區運行的車輛近千臺，全國車輛超2000臺。
1月22日消息，首汽集團旗下分時租賃平臺Gofun出行宣布，即日起將Gofun出行品牌擴展為「Gofun」及「Gofun Pro」兩大體系，同時引入包括寶馬i3在內的多種車型，以滿足不同城市、不同人群、不同用車場景的多樣化需求。其中，寶馬i3車型將於2月在北京上線。寶馬表示，在2018年，平臺規模將增至50座城市、5萬輛，Gofun Pro將更偏重於城市中高級商務區的白領用車需求以及B端企業用車。
近日， 攜程旅行與巴歌出行達成合作，即將在煙臺、唐山、天津、臨沂四個城市上線分時租賃服務，用戶可通過攜程租車APP直接預訂巴歌出行的新能源分時租賃汽車，用戶預定車輛需要完成實名認證並需要擁有駕駛證。攜程根據自有的大數據信息可即刻獲得認證反饋，做到即時認證，立即預訂。
拉美打車軟體「Cabify」完成E輪1.6億美元融資
36氪獲悉，西班牙打車軟體Cabify的母公司Maxi Mobility近日完成了E輪1.6億美元融資。目前，Cabify在12個國家提供服務。Cabify執行長安東尼奧表示，下一階段公司將完善現有市場的運營，包括軟體安全以及新電子支付系統的研發，讓乘客無需通過銀行帳號即可支付。
韓科院材料科學與工程部門的WooChul Jung教授組織了一個研究團隊，該團隊使用計算化學和實驗數據觀察到鈣鈦礦電極晶格的鍶原子周圍呈局部壓縮狀態，削弱了Sr-O的粘結強度，促使了鍶表面偏析。因而，該團隊確認鈣鈦礦型氧化物的應變分布（strain distribution）變化是導致鍶表面偏析的主要原因。基於上述發現，該團隊在氧化物中摻雜了不同尺寸的金屬質材料，控制陰極材料中的晶格應變範圍，並有效的抑制了鍶表面偏析。
據外媒1月22日報導，紐西蘭能源公司水星(Mercury)上周發布聲明，表示特斯拉公司的蓄能產品在大洋洲運營良好。除了澳大利亞目前進行中的多個重大項目外，特斯拉又贏得水星公司的合同，承建紐西蘭首個併網發電項目。水星CEO弗雷澤(Fraser Whineray)指出，有跟蹤紀錄表明特斯拉在世界開創性的項目方面實力可靠，目前儲能系統發展前景良好，因此水星選擇與特斯拉就該項目開展合作。特斯拉將提供容量1兆瓦/2兆瓦時的Powerpack儲能系統，水星公司表示將為此項目投資200多萬美元。據報導，水星公司期望在幾個月內獲得特斯拉第二代儲能系統Powerpack 2的電池組，以備該項目在8月前上線，該公司還計劃今年開始銷售特斯拉第二代能源牆Powerwall 2。
1月22日消息，日產在英國推出Energy Solar項目，利用舊款Leaf電池和屋頂的太陽能面板來組建家庭能源管理系統，從而減少對傳統電網的依賴。在2016年，日產就開始從Leaf上回收舊電池推出xStorage蓄電池。Energy Solar項目將xStorage電池和屋頂的太陽能面板進行連接收集和存儲能量，為日產電動汽車充電的同時也能為家庭日常生活供電。日產表示英國家庭用戶使用該方案之後最多可以節省66%的電力帳單。
美國麻省理工學院MIT一組研究團隊開發了一種新式熔鹽電池的設計方案，可實現大規模、廉價和可持續的電池設計，有望實現電網級儲能。新式熔鹽電池基於擁有50年歷史的硫化鈉/硫化鎳電池設計方案改進，能夠讓電極保持在熱熔態所需溫度，並且實現充放電。研究人員選擇使用不互溶的電解質和電極，有助於確保安全的電池系統，使其得以在不太可能發生機械故障的情況下放電，而不至於發生任何不理想的影響，如火災或爆炸。
蓋茨牽頭、馬雲參與的「能源突破基金」成立！推動6萬億美金能源市場
繼去年成立「能源突破聯盟」之後，比爾·蓋茨、馬雲等全球頂級企業家又有新動作。美國時間22日晚，「突破能源風險投資基金」（ Breakthrough Energy Ventures fund，「BEV」）宣告成立。它初始資金募集超 10 億美元，將會專注於清潔能源創新項目。該能源基金將於 2017 年開始投資項目，並持續運營 20 年。
川普通過光伏201法案，對進口光伏組件徵收30%的關稅
美國貿易代表辦公室1月22日宣布，根據201條款，對進口洗衣機徵收最高達50%的關稅，對進口光伏組件徵收30%的關稅。對於進口光伏組件施加4年的懲罰性關稅。首年關稅30%，逐年下降最終至15%。首批進口的2.5吉瓦光伏組件將免於徵稅。第一年，對於120萬臺以下的進口洗衣機，徵收20%的關稅，超出部分徵收50%的關稅。在其後兩年關稅降低。
國家發改委：2017社會用電量6.3萬億千瓦時，光伏裝機新增5000萬千瓦
國家發改委定於2018年1月22日（周一）上午10:00，在發改委中配樓三層大會議室召開定時定主題新聞發布會，發布宏觀經濟運行情況並回應熱點問題。2017年，全社會用電量6.3萬億千瓦時，同比增長6.6%，增速較去年同期提高1.6個百分點。其中，一產、二產用電量同比分別增長7.3%和6.6%，增速分別提高2.0和2.7個百分點。2017年全國發電量同比增長6.5%，其中火電發電量同比增長5.2%。清潔能源發電量同比增長10%，增速高於火電4.8個百分點；其中，水電、核電、風電、太陽能發電量同比分別增長1.7%、16.5%、26.3%和75.4%。
Uber CEO：預計美國將在10年內擁有飛行汽車，UberEats 將是全世界最大的外賣公司
Uber CEO 達拉·科斯羅薩西在慕尼黑出席DLD科技大會時表示，飛行汽車將在未來10年出現在美國的天空。擁擠的城市交通是該公司正在努力解決的問題之一。此外Uber計劃今年向更多德國城市擴張，而且還為倫敦制定了新的計劃。提到Uber Eats外賣服務時，科斯羅薩西表示，他預計該業務將在今年成為全球最大外賣公司。
1月22日消息，智能空中機器人研發企業酷黑科技已完成數千萬元的Pre-A輪融資，由知合出行投資。酷黑科技CEO馬罡表示，本輪資金將主要用於飛行汽車樣機的研發投入及擴充技術人員隊伍，未來將成為面向大都市立體交通的輸運工具。酷黑科技成立於2016年，天使輪融資數百萬元，致力於研製智能空中自主作業機器人和陸空兩棲汽車等產品。
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