不惑哥昨天大致講了下Uber在全球的革命家史，說起來還是很牛逼的，這才是矽谷本色嘛！就是要脫離國界，實現天下大同！試看將來的環球，必是赤旗的世界！
任何一家聲稱全球化的公司，絕對無法迴避中國市場。於是，Uber信心滿滿地來到了中國。
來中國市場之前，沒有一家國外網際網路公司在中國成功，是的，沒有一家。回望前塵可謂屍橫遍野。
矽谷的名言是：中國是矽谷的禁區。
當2010年Google宣布退出中國時，整個矽谷的技術公司都深受打擊，人們談到中國市場的一個普遍論調是：如果Google在中國都不行，那憑什麼我可以？
這份中國市場上的失敗者名單有長長一串，包括雅虎、eBay、亞馬遜、新蛋、MSN……
作為一家自詡顛覆性的公司，Uber不能再像前人一樣默默死去，必須要換一種玩法，用最擅長的顛覆性贏在中國。
於是，Uber開始了網際網路公司史上最本土化的戰役：
首先，它給Uber取了個中國名字，叫「優步」。
不要以為名字不重要，想想「聚友」、「蓋樂世」、「繽客」、「空中食宿」，你知道它們是誰麼？他們分別是「Myspace」、「Galaxy」、「Booking」、「Airbnb」，足見這些國外網際網路公司有多麼不接地氣。
再聽聽「優步」，傳情達意，可謂信達雅，這其實也側面反映了公司對本土化的重視程度。別忘了，裡面的快車業務叫「人民優步」，就差把slogan改成「為人民服務」了。
其次，公司結構。
不惑哥在全國企業信息公示系統網站上看到，Uber的運營公司「上海霧博信息技術有限公司」為臺港澳法人獨資，法定代表人為 Uber 副總裁，財務主管 Axel Martinez，股東方為 Uber（Hong Kong）, Limited。之前這家公司是外國法人獨資，Uber 在中國由外國法人獨資身份轉變為港澳臺法人獨資身份。它最直接的好處是 Uber 在中國具備申請「專車」的經營資格。把外資公司硬生生變成了港資公司，太拼了。
最後，運營。
馬化騰曾經在一次演講中將 Uber 和滴滴分別比作強龍和地頭蛇。他說：「目前看無一例外都是地頭蛇贏了，沒有一家打得過地頭蛇。本地創業者所有身家性命都在這裡，一天可以做決策幾次，跨國公司還要向老闆匯報，老闆還有時差。」
Uber則不同，這家公司類似於一種合伙人的結構，由於是以城市為單位進行業務推廣，因此每個城市都會找幾個人，成立類似於合伙人一樣的結構，每個城市都有自己的決策權，自主性極大，根本不需要考慮美國總部的時差。
於是，就出現了「人民優步」這樣的接地氣名字；於是，就出現了杭州優步推出一鍵呼叫直升機服務。其他的各種分享補貼，相信很多人已經感受到了這家「本土公司」的獨特。
到此為止，這家公司已經完全蛻變成了一家中國公司，只是名字還和全球一樣。
但是，它遇到的是一家叫「滴滴」的更加本土的公司。
不惑哥忽然想起那句話叫：「錯誤的地點、錯誤的時間，與錯誤的敵人進行一場錯誤的戰爭」。
滴滴的創辦者叫程維，生於1983，正是優步創辦者特拉維夫開始學習編程的年份。坊間流傳他用4年共350億美金，幹掉了30多家競爭對手。
截止昨天，被幹掉的「競爭對手」名單中，多了一個叫「優步」的。
打則驚天動地、「合」則恩愛到底。
滴滴幹掉優步的過程，堪稱商戰經典。
今年33歲的程維，並不是大家想像中的「X二代」，純屌絲一枚，大學畢業後，賣過保險，幹過足療，不小心進入阿里做銷售，最終「一路開掛」成就了滴滴。
程維畢業於北京化工大學的行政管理專業，與IT行業一毛錢關係都沒有。2004年畢業後，程維找不到工作，開始賣保險，可保險市場的無序與混亂讓他無法堅持，最終辭掉了這份沒有底薪的「工作」。
接下來他去了一家足療店，結果聲稱是「醫療保健公司經理助理」的職位，卻只是一家足療店。
無奈地換了幾份工作後，程維最終去了阿里。
當時的阿里，正處於擴張時期，旗下針對於企業的推廣產品「出口通」正在爆發期，程維拿著1500元的底薪，向做外貿的小工廠開始推銷「出口通」，不斷地向小老闆們解釋阿里巴巴如何能幫助他們擴展業務。程維只花了一年，把團隊業績做到了全國第三，當時阿里巴巴全國有9000名銷售，分為幾百個團隊。
阿里八年，程維一路晉升為阿里最年輕主管，到阿里巴巴B2B部門最年輕的區域經理。再到支付寶B2C事業部副總經理。
就像特拉維斯一樣，程維也是不甘寂寞的那種人，一定要有自己的事業。
與特拉維斯在巴黎打不到車「一言不合」就創業不同，程維自己真的要創業時，想了整整9個月，前後考慮了6個創業項目，直到最後一個，選擇進入傳統打車行業，才終於辭職。
第二天，他註冊了小桔科技，開始開發滴滴打車APP。
正如網上流傳的那些創業公司起步公司一樣，從無人問津到懷疑到接受，滴滴經歷了一年多的痛苦期。
2014年2月，優步正式進入中國。彼時的滴滴，正在與快的進行血拼遊戲，優步並沒有想到這兩家公司能合併。
程維與特拉維斯在美國曾經見過一面，當時特拉維斯對程維說：「如果滴滴能讓優步收購，滴滴可以獲得優步40%的股權，否則只能被優步打敗」，程維拒絕了。
而從性格上來看，程維和特拉維斯卻很難競爭：程維言語謙虛，並不張揚，這符合中國人的儒家特性；而特拉維斯則對於任何競爭者都表現出一種壓倒對方的氣勢。
為了應對滴滴，優步打出了這些牌：
• 2015年3月，人民優步降價30%。
• 2015年上半年，Uber中國燒掉了近15億美金。
• 2015年，特拉維斯一半以上的時間都在中國。
瘋狂的補貼大戰開始了，這種招數被英國《金融時報》譽為「割喉式競爭」，這是只有發生在中國的競爭，比拼誰更短時間內耗完現金死掉，另一方就獲勝，優步在全世界任何角落都沒有遇到這種競爭。
於是Uber在中國已經虧損超20億美元。巨無霸Uber仿佛陷入了中國的泥潭。投資者正力促滴滴與Uber中國停止燒錢大戰。
「打不過的敵人，就是朋友」
1972年美國總統尼克森訪華時說的一句諺語。