今天早上的時候，朋友圈就被疑似Uber CEO特拉維斯·卡蘭尼克的博客文章截圖刷了屏，就在我們懷疑的時候，他們一言不合就真的在一起了。
以下為疑似卡蘭尼克的博客文章翻譯：
今天我們宣布，我們有意合併Uber中國和滴滴出行。三年前，我和一小隊人到中國，尋求在這裡開展Uber業務的可能性。這是一個雄心勃勃的計劃，因為那時Uber是一個創業公司，在中國沒有人聽說過它。我們問了很多人關於在中國開展業務的建議，但不少人都認為我們太天真、太瘋狂——或者兩者兼有。
我有不同的觀點。首先，中國是一個令人驚異的國家，如果你想讓「交通像自來水一樣可靠，為任何人在任何地方提供服務」，你就不能忽略佔世界人口五分之一的國家。第二，作為一名創業者，如果你有個同時創立亞馬遜和阿里巴巴的機會，不試一試，你就是瘋了。
到了今天，我們有了優步中國，它發展到現在的規模僅僅兩年時間，遠遠超出了我最瘋狂的想像。我們成長迅速，現在月出行量達到1.5億次。對比多數美國科技公司在中國的艱難處境，這不是一個很小的成就。因此我為我們優秀的中國團隊感到驕傲。
然而，作為一名企業家，我學到了一點：想要成功，既要順從自己的心，也要聽從自己理性的聲音。Uber和滴滴出行在中國投入數十億美元，但兩家公司都沒有盈利。要讓一個拼車出行公司可持續發展，更好地長期服務中國的乘客、司機和城市，唯一的辦法就是盈利。
我相信合併Uber中國和滴滴出行會讓兩家公司更強大。所以當拼車出行成為全世界交通出行的一個可靠方式時，我對我們在中國和世界其它地方的未來非常激動。
據彭博社報導，知情人士透露，Uber中國將與滴滴出行合併。
知情人士透露，合併後的公司估值將達到350億美元。Uber中國是由Uber、百度等投資者共同持股的一家公司，知情人士稱，該公司將獲得合併後公司20%的股份。Uber目前還將繼續在中國提供自己的應用。
知情人士表示，滴滴將以680億美元的估值對Uber投資10億美元。
Uber投資者一直呼籲該公司出售中國資產。Uber和滴滴也在花費大量資金在中國市場展開競爭。知情人士透露，Uber已經在中國虧損逾20億美元。但知情人士也表示，2015年上半年，Uber已經在發達市場實現盈利。
很少有美國科技公司能在中國市場取得成功。2005年，雅虎也達成了類似的交易，將其中國業務出售給阿里巴巴集團，同時對阿里巴巴展開了10億美元投資——這也成為雅虎歷史上最成功的一筆投資。
雖然Uber將退出中國市場的運營，但卻會持有其最大競爭對手的大量股權。甩掉中國市場的巨額虧損，有助於Uber為今後的IPO掃清道路。
事實上，關於滴滴收購Uber中國的消息早在上周就有媒體報導，但是雙方高層均否認。對於為何突然宣布合併，該消息人士表示，主要是資方推動，優步中國投資方聯合優步全球的投資者一起施壓，Uber CEO特拉維斯·卡蘭尼克妥協，最終合併達成。
爆料人透露，這次合併老虎基金與高瓴資本起到了至關重要的作用，與其說是Uber管理層選擇通過合併的方式結束中國市場的戰爭，倒不如說是為了保全球業務而向資本市場拖鞋。聽說Uber CEO TK最初在投資人提出與滴滴合併的方案時，曾激烈反對過，不過最終胳膊沒有擰過大腿。
除此之外，滴滴與Uber全球還會互相持股，具體持股比例該人士並沒透露。
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