同樣是火箭殘骸墜落，在中國這裡是小心被
「砸中」；在美國那裡就是
「點亮夜空」……4月29日，中國長徵五號B運載火箭成功發射空間站天和核心艙後，
西方媒體集體炮製了一個所謂「失控殘骸」的威脅論。
5月9日，中國載人航天工程辦公室發布公告，狠狠打臉了西方媒體的抹黑報導。最新公告稱：經監測分析，2021年5月9日10時24分，長徵五號B遙二運載火箭末級殘骸已再入大氣層，
落區位於東經72.47°，北緯2.65°周邊海域，絕大部分器件在再入大氣層過程中燒蝕銷毀。
Debris from the recently launched Chinese Long March 5B carrier rocket fell back to Earth, into the Indian Ocean, on Sunday morning, with most of the remnants burning up during reentry, according to the China Manned Space Agency.
The debris reentered the atmosphere and crashed at 10:24 am (Beijing time), the agency said in a brief statement, which pinpointed the site at 2.65 degrees north latitude and 72.47 degrees east longitude.
面對中美兩國火箭殘骸，西方媒體再次拿出「雙標」的看家本領。5月4日，英國《衛報》報導稱，與空間站核心艙分離後，中國火箭殘骸正在以每小時約2.7萬公裡的速度繞地球飛行，
「從飛行姿態看，火箭殘骸已經失控，它有可能對地面造成威脅」。當地時間6日，《紐約時報》報導在標題中用了一個
一語雙關的詞「
heads up（抬頭/注意）！」No, you are almost certainly not going to be hit by a 10-story, 23-ton piece of a rocket hurtling back to Earth.不，你應該不太可能被這個猛衝回地球的10層樓高、23噸重的火箭砸中。That said, the chances are not zero. 《紐約郵報》甚至還用極度誇張的標題
《巨大的中國火箭殘骸可能墜毀在紐約》來報導長五殘骸墜落。A massive piece of Chinese space junk is unpredictably circling Earth and could rain debris down on New York or another metropolitan area in the next few days, scientists warned.科學家警告說，巨大的中國太空垃圾正在以不可預測的方式繞地球旋轉，並可能在接下來幾天內，墜落在紐約或其他大都市地區。然而，在報導美國火箭殘骸時，美國媒體卻是另一番措辭。《紐約時報》報導3月底馬斯克的SpaceX公司「獵鷹9」火箭殘骸墜落在美國華盛頓州一個農場時，用火箭曾「照亮了西雅圖的夜空」這樣浪漫的詞彙。《紐約郵報》也使用了類似的字眼，「西雅圖上空神秘的燈光秀可能是來自SpaceX的火箭殘骸」。文中還援引當地網友的推文說，「你們看見了嗎，我這輩子從沒見過，太壯觀了。」I have never in my life seen anything so incredible.類似的「雙標」報導也存在於美國有線電視新聞網（CNN）。在報導中國火箭時，CNN稱「美國防部正追蹤失控的中國火箭」；而在3月底報導美國火箭時卻說，「製造這場炫目燈光秀的可能是Space X殘骸」。對於外媒的集體雙標，有網友整理了一張左右對照的表格。左邊炒作中國火箭殘骸是如何
「失控」（uncontrolled、out-of-control），右邊吹噓「獵鷹9」火箭殘骸如何似流星般
「點亮夜空」（light up the night sky）。
仔細分析西媒的「雙標」報導會發現，他們無論是「抹黑」還是「美化」，其背後的邏輯在科學上都站不住腳。據《紐約時報》消息，之所以「獵鷹9」殘骸會墜落在華盛頓州的
一個農場，報導援引專家的話稱，是因為「第二級引擎點火
並未按原計劃進行」，報導極力強調該事件的意外性質。
同時，報導卻反咬中國一口：「過去30年，中國都讓殘骸隨機墜落。」中方專家此前表示，運載火箭在完成運送任務後，在大氣層外運行的火箭殘骸由於本身已經失去動力，甚至可能結構都出現損壞，因此
不管是哪國的火箭殘骸都不存在「可控」的概念。航天專家邢強博士解釋稱，火箭本身結構是「皮薄餡多」，內部燃料在發射過程中消耗後，剩餘的火箭殼體質量並不大，而且以鋁合金為主的殼體很容易在大氣層中焚毀。因此與空間站或大型衛星相比，火箭殘骸對地面造成危害的可能性很小。同時它的
飛行軌跡也並非媒體報導的「不受控」，而是經過精密計算，並利用火箭鈍化技術，有意縮短在軌飛行時間。當地時間2021年3月4日，Space X獵鷹9號火箭再次將60顆星鏈衛星送入近地軌道。圖源：澎湃影像觀察者網軍事觀察員表示，為防止火箭殘骸過久滯留在太空軌道上，或者在再入大氣層後無控墜落造成的其他風險，
各國火箭在設計過程中都會採取種種措施，儘量避免火箭殘骸在軌產生大批碎片或者落入人口稠密區，減小火箭殘骸造成危害的可能性。從技術上來看，「獵鷹9」和長徵五號都屬於無控再入，並無本質的高下之分。火箭殘骸都在理論上存在概率極小、但造成一些傷害或是擊中人員的可能性。這也是當代人類一次性航天運載器的常見處置方法。在該問題上，西方媒體刻意渲染和誇大中國火箭殘骸的「失控」以及火箭殘骸造成人員傷害的概率，顯然不懷好意。5月7日，外交部發言人汪文斌針對火箭殘骸問題作出回應稱：火箭末級再入大氣層燒蝕銷毀，這是國際的通行做法。4月29日，長徵五號B遙二運載火箭成功將空間站天和核心艙送入了預定軌道。中方高度關注火箭末級再入大氣層的情況。
It is common practice across the world for upper stages of rockets to burn up while reentering the atmosphere. On April 29, a Long March-5B Y2 rocket successfully sent into orbit the space station's core module Tianhe. China is following closely the upper stage's reentry into the atmosphere.
據了解，該型火箭採用特殊的技術設計，絕大部分器件將在再入過程中燒蝕銷毀，對航空活動及地面造成危害的概率極低。To my knowledge, the upper stage of this rocket has been deactivated, which means that most of its parts will burn up upon reentry, making the likelihood of damage to aviation or ground facilities and activities extremely low. The competent authority will release relevant information in a timely manner.中國日報（ID：chinadailywx）綜合中國青年報、觀察者網、紐約時報、紐約郵報等報導