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日本航空公司將申請破產保護
近來，日本航空公司(JAL)因長期嚴重虧損即將通過法律程序申請破產保護一事受到全球業界廣泛關注。日航是日本最大的航空公司，受國際金融危機導致的經濟衰退衝擊和甲型H1N1流感造成的乘客人數驟減等因素影響，自2008年第四季度以來，日航陷入了收入劇減的困境。
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北海道國際航空公司已經申請破產保護
日本東京地區法院的一位官員日前透露，北海道國際航空公司（Air Do）已經申請破產保護。全日本航空公司表示，它正在與北海道航空公司談判廣泛合作的事宜，以提高利潤和進行成本削減。該公司說，總部設在北海道島札幌的北海道航空公司在根據「民事康復法」申請破產保護之後，將在全日空的幫助下有一個「全新開始」。
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盛松成受聘擔任鳳凰網財經研究院學術委員
鳳凰網財經訊 1月5日，上海市人民政府參事、中國人民銀行調查統計司原司長盛松成受聘擔任鳳凰網財經研究院學術委員。在首席經濟學家論壇活動現場，由鳳凰衛視金石財經主持人、鳳凰網財經研究院常務理事曾瀞漪向盛松成博士頒發聘書。
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LATAM,拉美最大航空公司申請破產保護
當地時間2020年5月26日，智利聖地牙哥，聖地牙哥國際機場內LATAM航空公司的飛機，據悉，這一家拉美最大的航空公司LATAM申請了破產保護。5月26日，智利聖地牙哥，聖地牙哥國際機場內LATAM航空公司的飛機，據悉，這一家拉美最大的航空公司LATAM申請了破產保護。
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日本航空公司申請破產保護 債務達165億美元
新浪航空訊 2010年1月19日 日本航空公司董事會今日下午決定申請破產保護，該公司目前背負165億美元債務，將提交重組計劃，措施包括裁員、裁減航線並接受注資等。這也將成為日本歷史上最大破產案之一。
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又一家外國航空公司申請破產保護
當地時間6月30日周二，墨西哥國際航空公司（Aeroméxico）表示，已根據美國《破產法》第11章申請了破產重組，以應對冠狀病毒流行帶來的債務危機，也這是過去兩個月申請第11章破產保護的第三家拉丁美洲航空公司。
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亞洲最大航企日航19日正式申請破產保護
網易財經1月19日17：30分訊 據日本共同社報導，日本航空公司19日向東京地方法院申請適用《公司更生法》，由政府和民間共同出資組建的「企業再生支援機構」決定向日航提供援助。網易財經1月19日17：45分訊 日本航空公司於當地時間19日17：00向東京地方法庭提交了法庭領導的復原申請，即相當於根據美國破產法第11章申請破產保護，這將讓該公司在重組的同時維持日常經營。這是日本歷史上第六大破產案。儘管經歷過數次努力，然而這家按收入計為亞洲最大的航空公司仍然難以避免申請破產保護的命運。
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維珍大西洋申請破產 又一家航空公司倒下
來源：新浪財經新浪財經北美站 劉碩 發自紐約新浪財經訊 美國東部時間8月5日，又一家億萬級別的航空公司申請破產。美國維珍航空旗下的維珍大西洋航空在周二向美國法院申請破產保護，成為又一家受到疫情危害的企業。維珍大西洋航空的一位發言人表示，申請破產是該航空公司上月宣布的16億美元重組計劃的一部分。她表示，這一程序得到了該航空公司多數債權人的支持，公司希望能在9月份完成破產申請。根據周二維珍大西洋在倫敦的一場法庭聽證會上的信息，該公司現金將在9月份耗盡。
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挪威航空公司申請破產保護
挪威航空公司申請破產保護卜曉明挪威短程航空公司（簡稱挪威航空）18日宣布計劃在愛爾蘭申請「財務審查」，以期實現重組和尋求債權人的保護。挪威航空在愛爾蘭申請「財務審查」，緣於這家企業的航空資產在愛爾蘭註冊。「財務審查」允許企業向法院尋求債權人的保護，多至100天。美國有線電視新聞網（CNN）報導，「財務審查」類似於美國破產法第十一章。挪威航空在聲明中說，「這一程序旨在減少債務、精減飛機並確保獲得新資金」，這一過程預計將持續5個月。
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廉價航空公司「亞洲航空日本」突然宣布:申請破產!
據日本共同社報導，廉價航空公司「亞洲航空日本」近日宣布，已向日本東京地方法院申請啟動破產手續，接到了禁止處理財產的這是新冠肺炎疫情下日本首家破產的航空公司。據悉，公司正在開展歸還租賃的飛機等工作。公司相關負責人稱，價值約5.2億日元（約合人民幣3291萬元）的機票已經退款無望。
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墨西哥最大航空公司墨西哥航空申請破產保護
（原標題：墨西哥航空申請破產保護） 7月1日消息，
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疫情衝擊 拉丁美洲最大航空公司申請破產保護
據秘魯《公言報》報導，在新冠肺炎疫情導致大量航班停飛後，拉丁美洲最大的航空公司——智利南美航空（LATAM）在紐約申請破產保護。南美航空在巴西、巴拉圭和阿根廷的子公司，不在紐約南區提起的破產案範圍內。根據美國破產法第11章提出的破產申請，南美航空得以繼續運營。同時這家智利航空公司制定出一項計劃，向債權人支付債務，並使公司業務好轉。南美航空的股東包括智利的Cueto家族和達美航空公司。南美航空公司將繼續縮減運營計劃，並獲得最多9億美元的破產貸款承諾。
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鳳凰網財經:今日青島流亭機場近半航班取消。
鳳凰網財經：今日青島流亭機場近半航班取消。
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拉美最大航空公司申請美國破產保護
拉丁美洲最大的航空公司周二申請了第11章破產保護，因為全球各國政府因冠狀病毒大流行而實施的封鎖、隔離和其他限制措施的影響，使旅遊業步履維艱。 拉坦航空集團表示，該公司及其在智利、哥倫比亞、厄瓜多、秘魯和美國的附屬公司在紐約尋求破產法院保護。
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又一大航空公司「轟然倒下」!現金流9月或枯竭,申請破產保護...
中國經濟周刊-經濟網訊 據央視財經，當地時間周二，英國維珍航空公司援引美國聯邦破產法第15章條款在紐約市申請破產保護，這一法律條款允許外國債務人保全在美國的資產，避免資產遭債權人申請凍結，維珍航空希望以此求得喘息之機。
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【特稿】挪威航空公司申請破產保護
挪威航空公司申請破產保護 卜曉明 挪威短程航空公司（簡稱挪威航空）18日宣布計劃在愛爾蘭申請「財務審查」，以期實現重組和尋求債權人的保護。 挪威航空在愛爾蘭申請「財務審查」，緣於這家企業的航空資產在愛爾蘭註冊。
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日航即將申請破產保護 日本外交渠道保運航
中新網1月19日電 日本航空公司將於19日向東京地方法院申請破產保護，日本政府為了不影響運航，發出聲明表示全面支持日航重整，還將要求海外也予以合作。據日本共同社18日消息，日本航空公司將於19日向東京地方法院提出申請適用《公司更生法》，日本政府和民間機構共同出資的「企業再生支援機構」之後將決定進行支援。
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受新冠疫情影響 拉美最大航空公司申請破產保護
中國航空新聞網訊：據《飛行國際》5月27日報導，受新冠肺炎的影響，拉塔姆和阿維安卡是拉丁美洲首批申請破產保護的航空公司，其中，拉塔姆是拉美最大的航空公司。哥倫比亞的阿維安卡航空本月早些時候申請破產保護，5月26日凌晨，智利的拉塔姆也申請了破產保護。這兩家公司表示，破產將使他們能夠重組債務，為跨南美的航空旅行恢復正常做準備。阿維安卡是5月10日提交給美國紐約南區破產法庭的39家公司之一。其它航空公司包括厄瓜多航空公司、哥斯大黎加航空公司、坦帕貨運公司和塔卡國際航空公司。
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拉丁美洲最大航空公司智利南美航空在紐約申請破產保護
來源：金融界網站據外媒報導，在新冠肺炎疫情導致該地區航班停飛後，拉丁美洲最大的航空公司智利南美航空（LATAM Airlines Group S.A．）在紐約申請破產保護。根據美國破產法第11章提出的破產申請，Latam得以繼續運營，同時這家智利航空公司制定出一項計劃，向債權人支付債務，並使公司業務好轉。Latam的股東包括智利的Cueto家族和達美航空公司（Delta Air Lines Inc．）。該公司將繼續縮減運營計劃，並獲得至多9億美元的破產貸款承諾。