很久不見，說件重要的事。
由於大量謾罵與舉報，導致本號多篇文章被刪除，以及兩周時間無法正常發布文章。因此，我們今後將做好隨時放棄公眾號的準備。
如果您希望繼續看我們的文章，請點擊下方「閱讀原文」閱讀，我們今後將使用NOTE（一家位於日本的博客）繼續寫作。公眾號上將只發文章標題和預覽，全文不再在微信公眾號上發布。
NOTE暫時不需要特別技術手段，人人都可訪問，的確會慢，還請耐心，給您添麻煩了。（網址是：note.com/zonghengjp）
另外，我們還在運營推特，歡迎有能力有意願的朋友，在這裡與我們互動。
ID是@zonghengjp
願終有一天，可以在自由的世界相見。
好了， 接下來就是今天文章的預覽——
10月27日深夜，JR東日本展開了最新一代新幹線的試驗，這列名為「ALFA-X」的長鼻子列車，設計最高時速為400公裡，平時已經經常以360公裡的時速運行，這個速度如果可以穩定商用的話，將成為未來全球最快的列車。
那麼，現在全球最快的列車是哪個國家的呢？
根據鐵路專業網站Railway gazette international的「2019年全球列車速度調查」顯示，全球最快的列車為中國北京南到南京南的G17/G39動車組，實際平均時速達到了317.7公裡。
而作為全球高速列車的鼻祖國，日本東北新幹線只能以267.4公裡的實際平均時速，排在全球第四位。每小時比中國動車要慢出50公裡。
早在半個多世紀前的1964年，日本就開通了東海道新幹線，並跑出了220公裡的商用最高時速。然而時至今日，日本的東北新幹線商用最高時速也只有320公裡，比中國京滬高鐵的350慢了30公裡，而實際速度亦如上圖所示慢出了50公裡。
這是為什麼呢？
繼續閱讀全文，請點擊下方「閱讀原文」。