飛機餐「縮水」引發網友熱議 航空公司回應:為確保安全!

2020-12-12 快點溫州

近日,有多位網友反映稱,進入8月以來,他們在乘坐飛機的時候明顯感覺到航空公司提供的餐食質量和服務內容都「縮水」了。不僅購買經濟艙座位的乘客感受明顯,乘坐商務艙的乘客,也深有體會。

不少網友還提出了質疑,指出航空公司這樣的舉措就是為了減少支出,降低成本。對此,有航空公司相關負責人在接受媒體採訪時表示,減少餐食和有關服務的目的是為了確保飛機的安全。

飛機餐為何縮水?航空公司如何在安全、成本和乘客需求之間找到平衡?

飛機餐「縮水」引發網友熱議

近日,「乘客指責多個航班飛機餐嚴重縮水」的話題引發網友熱議。有乘客反映稱,此前曾經以「米飯麵條」為代表的飛機餐,近期突然變成了更為簡易的包子或者肉夾饃。

乘客:「在上次坐飛機的時候,在3點到6點這個時間段,他只給配了一個肉夾饃,然後還是一個很小的,茶點什麼的也沒有,再有就是一瓶礦泉水。」

有乘客乘坐東方航空的航班從上海飛往昆明,飛行時間3小時5分鐘,公務艙,僅獲得5片水果和兩塊點心。不少網友戲稱,「原先提供正餐的航班,現在只提供點心了;而原先提供點心的航班,現在只提供乾糧了。」 對此,大家也是看法不一。有乘客表示,飛機餐本來也不好吃,量多量少無所謂。

乘客:「我覺得飛機餐減少對我沒有什麼影響,因為飛機餐不是很好吃,所以我基本上都是自己帶一點吃的上飛機。」

也有乘客支持航空公司這樣的舉措,認為出於安全和減少浪費的情況,短途飛行取消飛機餐沒有影響。

乘客:「飛機本來就是一種出行方式,有沒有餐飲並不是很重要,重要的是安全把大家送到目的地。」

當然,也有很多乘客反對這樣的做法,認為航空公司是為了減少開支,降低成本,沒有顧忌乘客的需求。

航空公司回應:為確保安全

就在今年8月19日,國航發布《關於部分航線客艙服務調整的公告》。公告中稱:在實際飛行時間70分鐘(含)以下的航班上,只配備小瓶瓶裝飲料,飲料由乘務員在登機前放置在座椅物品袋內。國航方面稱,此舉是為了確保飛機的運行安全。

圖片截自中國國際航空公司官網 來源:新聞晨報

針對此事,記者也聯繫了多位乘務員諮詢相關情況,有乘務員表示,根據民航局在2012年頒發的《關於加強客艙安全管理工作的意見》,乘務員在起飛後20分鐘內以及落地前30分鐘,只能履行安全職責。因此,短途飛行原本就沒有必要提供餐食,此前提供餐食是為了吸引顧客,但有很多安全隱患。

空乘人員:「比如說我在給乘客倒咖啡的時候,飛機突然顛簸,咖啡就很容易灑出來燙到乘客。」

其實不光國航,從去年開始天津航空、春秋航空、西部航空等航空公司就已經明確取消了部分或者全部飛機上的餐食服務。

專家建議:優化成本,餐飲服務更精細化

根據民航局官網發布的信息,空中餐食服務屬於航空公司自主經營範疇。目前,民航局正在修訂《中國民用航空旅客、行李國內運輸規則》,擬刪除關於空中餐食的相關條款。那麼,既然航空公司有自主經營的權利,乘客的利益該如何維護?運營成本與提供的服務之間該如何找到平衡點?

中國人民大學商法研究所所長劉俊海認為,出於安全考慮,取消部分短途飛行期間的餐食可以理解,但是消費者的需求同樣不容忽視,尤其是航班飛行時間與正常飯點重合的時候,對於乘客來說此時的就餐是一種基本的生理需求,不應盲目取消。

劉俊海:「比方說,有的人為了趕上中午的航班,其實上午就已經出發了,也沒有時間吃飯,上了飛機以後幾個小時沒東西吃,那麼在這種情況下,我個人認為飛機上的用餐實際上是一種剛性的消費需求,它不是可吃可不吃的。」

劉俊海認為,部分航空公司如果一味的從節約成本的角度出發,取消餐食,容易顧此失彼,尤其在高鐵快速發展的今天,民航業可能會逐漸失去原本的競爭優勢。

劉俊海:「有一些航空企業的確在經營方面開支很大,存在著一定經營上的困難。但是我個人認為,企業越是在經營中有了困難,有了來自高鐵的競爭,越是要眼睛向內,挖掘潛力,不要把消費者餐食需求作為負擔。把消費者的餐飲需求作為激勵、督促我們民航企業慎獨自律、見賢思齊、擇善而從的動力和壓力,改善消費者的消費體驗。」

此外,劉俊海認為,並不是所有的消費者都需要航空公司提供餐食,由於航空餐食的保質期相對較短,此前按就座人數準備的餐食會存在浪費的現象。他建議,航空公司在對飛機餐扣除相應票面費用後進行「明碼標價」,倡導消費者採用預約的方式購買各類飛行過程中所需要的食品等等,在優化成本的同時,也讓航空服務尤其是餐飲服務做到更精細化。

今年7月1日,民航局對朱列玉等全國代表提出的建議進行了答覆。圖片截自中國民用航空局官網 來源:新聞晨報

來源:中國之聲

編輯:不會水的魚

主編:錢中彪

審核:陳泰漲

監製:陳亦全

總監製:陳振仕

這些內容你可能感興趣↓↓↓

相關焦點

  • 飛機餐「縮水」?航空公司回應:為確保安全!你怎麼看?
    針對這種現象,有業內人士分析指出,這是為了貫徹民航局的相關安全規定。記者檢索發現,早在2012年,民航局就曾發布相關規定,要求「工作人員確保在起飛後20分鐘或平飛至落地前30分鐘能完成所有旅客服務程序」,飛機進入下降階段後不應再為旅客提供餐食服務,在飛行關鍵時刻的這50分鐘裡,空中服務必須為航行安全讓路。
  • 國內航班飛機餐「縮水」!航空公司回應了
    一直備受關注的飛機餐,這兩天又成了大家討論的熱門話題。因為有乘客在乘坐航班時發現,以往的正餐不見了,最多提供含有少量點心和水果的點心餐,或直接提供小零食。飛機餐「縮水」?航空公司回應:為確保安全近日,有乘客反映,無論是經濟艙,還是公務艙,國內航空公司提供的餐食質量和服務內容都嚴重縮水,乘坐早上7點半的飛機,航空公司就只發幾包小零食,乘客紛紛表示不能接受。針對這種現象,有業內人士分析指出,這是為了貫徹民航局的相關安全規定。
  • 國內航班飛機餐「縮水」!航空公司回應→
    航空公司回應:為確保安全△央視財經《第一時間》欄目視頻近日,有乘客反映,無論是經濟艙還是公務艙,國內航空公司提供的餐食質量和服務內容都嚴重縮水,乘坐早上7點半的飛機,航空公司就只發幾包小零食公司為了在很短時間內完成服務就調整餐食,為了確保安全。
  • 乘客指多家航班飛機餐嚴重「縮水」,航空公司回應稱為確保安全
    近日,多位經常乘坐飛機出行的乘客向上遊新聞記者反映,進入8月以來,他們在乘坐國內航班時明顯感覺到,無論是經濟艙還是公務艙,航空公司提供的餐食質量和服務內容都嚴重縮水,「大清早7點半的飛機,就發幾包小零食對付」、「商務艙現在吃的,連塞牙縫都不夠」。
  • 多家航班飛機餐嚴重"縮水" 航司:為確保安全
    (原標題:乘客指多家航班飛機餐嚴重「縮水」,航司回應稱為確保安全)
  • 「乘客指責飛機餐嚴重縮水」引熱議 航空公司如何在安全、成本和...
    央廣網北京9月1日消息(記者錢成)據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞縱橫》報導,近日,有多位網友反映稱,進入8月以來,他們乘坐飛機時明顯感覺到航空公司提供的餐食質量和服務內容都「縮水」了。不僅購買經濟艙座位的乘客感受明顯,乘坐商務艙的乘客也深有體會。
  • 5800的飛機公務艙,只給吃個三明治?網友吐槽飛機餐縮水,航空公司竟...
    一直備受關注的飛機餐,這兩天又成了大家討論的熱門話題。因為有乘客在乘坐航班時發現,以往的正餐不見了,最多提供含有少量點心和水果的點心餐,或直接提供小零食。我的飛機餐「縮水」?航空公司回應:為確保安全針對這種現象,有業內人士分析指出,這是為了貫徹民航局的相關安全規定。
  • 飛機餐嚴重縮水引熱議 航空公司該如何找到平衡點?
    央廣網北京9月1日消息(記者錢成)據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞縱橫》報導,近日,有多位網友反映稱,進入8月以來,他們乘坐飛機時明顯感覺到航空公司提供的餐食質量和服務內容都「縮水」了。不僅購買經濟艙座位的乘客感受明顯,乘坐商務艙的乘客也深有體會。
  • 正餐變點心多家航企飛機餐縮水 國航稱為確保安全
    原標題:乘客指多家航班飛機餐嚴重「縮水」,航空公司回應稱為確保安全近日,多位經常乘坐飛機出行的乘客向上遊新聞(報料微信號:shangyounews)記者反映,進入8月以來,他們在乘坐國內航班時明顯感覺到,無論是經濟艙還是公務艙,航空公司提供的餐食質量和服務內容都嚴重縮水,「大清早7點半的飛機,就發幾包小零食對付」、「商務艙現在吃的
  • 飛機餐縮水 保障安全還是服務降級?
    近日,多家飛機餐「縮水」的消息引發關注。有乘客反映,無論是經濟艙,還是公務艙,國內航空公司提供的餐食質量和服務內容都嚴重縮水,乘坐早上7點半的飛機,航空公司就只發幾包小零食,乘客紛紛表示不能接受。前些天,在杭州工作的沈小姐去北京出差,乘坐的飛機,單程票價1700元,飛機上只收穫了一個餅。
  • 網友爆料吐槽,飛機餐「縮水」,你怎麼看?
    航空公司回應:為確保安全針對乘客反映的飛機餐簡陋現象,國航回應:「受飛行航路特點和雷雨季節影響,為最大限度確保安全,所以減少客艙服務內容和程序。」早在2012年,民航局就曾發布相關規定,要求「工作人員確保在起飛後20分鐘或平飛至落地前30分鐘能完成所有旅客服務程序」,飛機進入下降階段後不應再為旅客提供餐食服務,在飛行關鍵時刻的這50分鐘裡,空中服務必須為航行安全讓路。
  • 機上餐食「縮水」了?航空公司回應為確保安全
    對此,國航在8月23日發布《關於部分航線客艙服務調整的公告》,表示為最大限度確保安全,對部分航線的客艙服務內容和服務程序進行了調整,其中就包括對餐飲服務程序的調整。國航表示,在實際飛行時間70分鐘(含)以下的航班上,只配備小瓶瓶裝飲料,飲料由乘務員在登機前放置在座椅物品袋內。
  • 飛機餐「縮水」為了安全?網友:就差壓縮餅乾配涼白開了!
    分析人士表示,在機票價格沒有明顯變化的情況下,乘客感覺航空公司餐食「縮水」,這反映了航空公司沒有與乘客進行有效地溝通和解釋,也沒有準確評估乘客的服務需求。乘客對飛機餐「縮水」的直接感受,說明對航空公司提供的餐食質量和服務內容不滿或者說沒有達到之前的預期。
  • 為了安全著想,要「縮水」飛機餐了
    本圖截取於央視財經根據央視《新聞縱橫》報導,最近有多位網友抱怨,乘坐飛機時明顯感覺到航空公司提供的飛機餐縮水嚴重。經濟艙、商務艙無一倖免。以前在飛機上能吃到米飯麵條等,然而現在飛機上提供的飲食卻變成了包子或者肉夾饃,甚至只發幾包小零食。有些網友對航空公司的做法是持認同態度的,他們有些原來就不吃飛機上提供的飛機餐,自然而然就不在乎飛機餐是否縮水,還有的認為坐飛機只要能安全到達目的地就可以了,短途的話根本沒必要提供飛機餐,為了大家的安全和減少浪費,可以減少飛機餐的分量。
  • 「值日聲」飛機餐嚴重縮水,航空公司回應:出於安全考慮。你對飛機...
    近日,多名旅客反映,自從進入8月以來,國內多個航班不管是經濟艙還是公務艙甚至頭等艙的飛機餐都變得十分簡陋寒酸。早上7點多的航班本應該配備早餐,但卻:「就發幾包小零食對付」,而公務艙的飲食更同樣令人氣憤:「連塞牙縫都不夠。」
  • 多家航班飛機餐被指縮水 主食正餐「縮水」成水果點心
    | 字號:A+ | A- 【多家航班飛機餐縮水】近日,多位經常乘坐飛機出行的乘客向上遊新聞記者反映,進入8月以來,他們在乘坐國內航班時明顯感覺到,無論是經濟艙還是公務艙,航空公司提供的餐食質量和服務內容都嚴重縮水,「大清早7點半的飛機
  • 飛機餐縮水民航局發聲 網友:被一小包餅乾打發了?
    飛機餐縮水最近成為熱議話題,許多網友突然發現,原來的正餐變成了點心、水果、零食,而原來的點心則成功「瘦身」為:一瓶水!  飛機餐為何頻頻縮水?航空公司方面都拿安全因素來解釋。民航局明確要求,飛機起飛後20分鐘和落地前30分鐘乘務員不得從事與客艙安全無關的工作。  飛機餐「縮水」?
  • 連商務艙都只發5片水果……飛機餐縮水爭議了這麼久何時能有個說法?
    」近日,多位經常乘坐飛機出行的乘客反映,進入8月以來,他們在乘坐國內航班時明顯感覺到,無論是經濟艙還是公務艙,航空公司提供的餐食質量和服務內容都嚴重縮水,「大清早7點半的飛機,就發幾包小零食對付」「商務艙現在吃的,連塞牙縫都不夠」。
  • 部分航班「正餐」變「點心」 飛機餐縮水引熱議
    網友:航司不提供餐食與「廉價航空」何異?專家:航餐不能以安全為名「一減了之」 無餐服務在現有法律條件下是違法的「中午只有一塊三明治和一瓶礦泉水」,「傍晚只有三袋小零食」,「原先提供正餐的航班,現在只提供點心了」……有網友反映,8月以來,航空公司提供的餐食質量和種類嚴重縮水。
  • 正餐變點心,點心變乾糧,多家航空公司票價不變,飛機餐卻悄悄「縮水...
    而原先提供點心的航班現在只提供乾糧了對於引發諸多網友討論的飛機餐「縮水」事件,國航在8月19日發過一份《關於部分航線客艙服務調整的公告》,其中提到,受飛行航路特點和雷雨季節影響,為最大限度確保安全,對部分航線的客艙服務內容和服務程序進行調整