原標題：上海虹橋飛機起飛衝突示意圖曝光
圖為上海虹橋機場兩客機險相撞事件示意圖。
中國網新聞10月12日訊(記者 尚陽)10月11日，一架中國東方航空股份有限公司A320型飛機在虹橋機場執行航班起飛過程中，另一架A330飛機準備穿越跑道，A320機長果斷起飛，避免了兩機相撞事故發生。
該事件引起了大批網友的強烈關注。那麼，是何原因導致該事件發生?《航空知識》主編王亞男在接受中國網記者採訪時表示，造成此次事件發生的原因或許有兩個，其一可能是機場的調度問題，其二或是A330飛機駕駛員沒按指令在規定時間完成穿越跑道任務。
「第一個原因有可能是機場的調度問題，機場在安排一架飛機起飛時，是否在相近的時間點安排了另一架飛機或者批准另外一架飛機橫穿跑道，因為這兩個任務是有幹擾的，從正常的科學調度來說，不應在同一時間發生，或者時間不能太接近。」 王亞男說。
他還表示，另外一個原因，可能是執行橫穿跑道的時間出了問題，比如機場在5分鐘之前批准A330橫穿跑道，而執行者橫穿跑道時間略晚，所以在執行指令的時間方面要考慮是否有偏差。
在王亞男看來，如果此次事件中的兩機相撞，將會造成嚴重的人員傷亡，「目前民航相關部門已經介入調查，最終定會對相關責任人進行處罰」。
王亞男認為，民航總局應就該事件作出一個非常明確的認定，將原因告知公眾。
首頁
圖為中國東方航空股份有限公司A320型飛機。
儘管該事件沒有造成實質性傷害，且民航法規對這類事件沒有相應地強制性補償規定。但是，如果航空公司考慮到維護航空運輸企業的社會責任意識，實際應該給予乘客相應的補償。
「此外，相關部門還應關注到讓心理健康諮詢人員介入，為乘客進行心理疏導，儘可能讓乘客的心理創傷降低到最小。」王亞男說。
中國網記者發現，早在9月20日，東航雲南有限公司B737-700/B5242飛機執行MU5935昆明至大理航班，在大理機場落地後衝出跑道，構成一起嚴重事故徵候。
10月8日，民航局就對東航雲南有限公司實施了行政約見。民航局決定依法對當事機長和副駕駛啟動行政處罰程序，並暫停東航雲南有限公司三個月新增航線、航班、加班和包機申請，整改期間削減東航雲南有限公司的飛行小時數，同時處以罰款。
據悉，民航局已對此次「上海虹橋」事件展開調查，目前調查正在進行中。
(責編：閆璐、杜燕飛)