​主城區擴圍,璧山成為重慶主城新區,未來將大跨步式前進!

2020-12-12 華龍網

華龍網-新重慶客戶端5月15日12時訊 重慶主城都市區工作座談會5月9日召開,官宣了一個「猛料」:重慶主城確定要擴圍了!

擴圍將從9區擴容成為21區,除了原主城9區升級成為中心城區外,璧山等12個渝西地區成為主城新區,並規劃了中心城區軌道交通「一小時通勤圈」和1320公裡都市快線,不僅大力提升了重慶城市能級,助力成渝地區雙城經濟圈發展,也推動了重慶主城城鎮化的進一步加深。

圖片來源於重慶晨報·上遊新聞

主城擴圍對重慶的城市競爭力到底有多大的影響?

璧山乘著這股發展「東風」,將迎來怎樣的機遇?

我們來看看專家和地產界人士,對以上問題分析和建議:

主城擴圍對重慶的城市競爭力到底有多大的影響?

重慶社科院城市與區域經濟研究所所長、研究員彭勁松認為,此次主城擴圍,將有效提升城市的集聚吸附力和對外輻射擴張力,有利於承接國際國內先進產業轉移,從全球價值鏈層面構建區域產業鏈,對重慶在全球城市網絡節點中的地位提升有顯著促進作用,同時將帶動產業、人口、地位、規模等板塊不斷升級,進一步提升重慶城市地位的影響力,促進成渝兩地人口對流。

璧山乘著這股發展「東風」,將迎來怎樣的機遇?

專家表示,璧山是雙城經濟圈建設重慶的前鋒地帶之一,這次納入主城擴圍同城化發展先行區,區域發展潛力將被進一步激發,進而推進城市高質量建設,作為此次擴圍的先鋒區域,璧山將成為雙城融合最先受益的區域。

此次重慶「官宣」擴圍,璧山被定位為同城化發展先行區,再次迎來歷史性機遇,這座「主城後花園」,依靠卓越的生態環境、前景無限的發展朝向,將會吸引更多的人前往居住、置業。

主城後花園的善道宜居生活

璧山先後獲得過「中國園林城市」,「中國人居環境範例獎」,「傑出綠色生態城市」,「國家生態文明建設示範區」等榮譽稱號,作為重慶宜居典範地區,這裡不僅有網紅的楓香湖兒童公園,還有青龍湖國家森林公園、觀音塘國家溼地公園、秀湖國家溼地公園、雲霧山國家溼地公園等32處公園,花紅柳綠的「造氧綠肺」穿插在城市之中,為璧山置業者打造了一個無與倫比的生態居住環境。

且隨著軌道1號線璧山站正式通車、城軌快線軌道27號線預計今年開建的消息發布之後,越來越多主城區的人去到璧山度過周末,也有越來越多主城的人去璧山置業,作為同城化發展先行區,璧山率先和主城中心區有了深度融合發展。

高新區千億科技新城,引領城市發展未來

自高新區2015年獲批成為重慶第二個國家級高新區以來,一直以來備受重視,2020年初,成渝地區雙城經濟圈戰略正式落地,璧山地處成渝經濟帶重要節點,區域地位更上一層樓,搖身一變成為「四川向東、重慶向西」的重要通道,紐帶和橋梁作用突出。

得益於國家級高新區,璧山形成了智能裝備、信息技術、生命健康三大主導產業,已經擁有西部科技創新小鎮、中意創新產業園、比亞迪新能源汽車基地、康佳產業園、六旗樂園等多個重點項目。目前,璧山高新區已經入駐上千家高新技術企業,形成了千億科技新城,未來發展、機遇前景可期。

弘陽·昕悅府把脈城市進程

打造璧山高品質人居體驗

弘陽·昕悅府◥把握成渝城市群融合發展,重慶向西的歷史進程,在璧山高新區千億新城這塊處於城市風口的價值高地,堅持打造高品質精品項目,為璧山置業者帶來升級版的改善人居體驗,深入了解都市精英所需的人居要求,精準打造6大產品價值系統,詮釋璧山塔尖人群精緻人生。

產品力系統 Product

擇址科學城芯,規劃純洋房大社區,打造全四房戶型設計,為當代精英家庭定製低密品質人居。

創新營造大平層感橫廳設計,約7.2米「大尺度」橫廳,外連寬景大陽臺,舒享通透採光

精裝雙大堂、獨立電梯入戶、約5㎡獨立入戶花園、前後庭院等產品配置,締造高標準洋房生活,致敬精英進階人生。

弘陽·昕悅府丨實拍圖

景觀系統 Scenery

約1KM慢跑環道、6大漫氧全齡架空層、8個漫氧社交平臺,構建一個多維互動的健康生活景觀圈。

禮序 Etiquette

承襲東方禮序,匠造府門、中軸、園林、庭園、廳堂五進歸家儀式感,盡顯東方大宅風範。

圈層 Circles

精英家庭圍聚,高品質純粹鄰裡圈層,與志同道合之人談天說地,鄰居變知己。

智慧 wisdom

社區內引入9大智慧系統,開啟居住服務新時代,預見璧山智慧互聯生活新篇。

弘陽·昕悅府丨實拍圖

——————————————————

在未來,弘陽·昕悅府『寬境洋房』

將帶給居者的是更多塔尖生活中升級享受

「純粹改善、智慧洋房」的品質幸福

將在騰飛的璧山,為人們的舒居時代

拉開嶄新的一頁

弘陽·昕悅府

銷售均價約7800元/㎡

享建面約130-142㎡寬境洋房

『全新樓棟 全城熱銷中』

相關焦點

  • 重慶主城未來的主城新區:「巴渝名區」——璧山區
    今天將介紹的區縣,在渝西地區都是具有影響力的,在重慶沒有「官宣」主城擴圍至21區前的幾年裡,不少網友認為是的最有可能成為主城「第十區」的璧山區,也是最先融入主城九區發展的區縣。璧山區的地理位置也決定了成為新的重慶主城都市區中的「同城化發展先行區」,無論是在交通建設還是城市規劃修建,在渝西地區都是位列前茅。
  • 璧山高鐵剛剛迎來重大升級,融入重慶主城已經指日可待!
    在剛剛舉行的「重慶市域鐵路與城市發展論壇」現場,又傳來了一個對璧山的重要消息!據中國工程院副院長、中國鐵路總公司總經理特別技術顧問何華武透露,經過修編的重慶鐵路樞紐總圖將由原來的「3主2輔」升級成為「4主2輔」。
  • 重慶主城21區藍圖徐徐展開,這個區將迎來騰飛!
    5月9日,重慶召開重慶主城都市圈工作座談會,會上明確:重慶主城區要擴圍,構建一個更大的主城都市區!會議後,重慶政府正式官宣重慶主城由原來的9區擴圍至21區。
  • 重慶璧山到主城再修1條軌道,全長52公裡,堪稱大站快車
    得益於重慶地鐵一號線延伸到璧山區,璧山的發展也真正迎來了融入主城,高速發展的快車道。畢竟,乘坐地鐵到大學城僅需要5分鐘,且到主城各大核心區域也可以便利直達,這些優勢都是公交無法相比的。而今,關於主城「準10區」又有好消息傳來,那就是已經確定又有一條新的軌道線路,從璧山出發,自西向東連接大學城、西永、沙坪垻、石橋鋪、大坪、南坪,直到重慶東站。
  • 重慶第二國際機場或將選址璧山正興,主城版圖將進一步擴大
    好在去年官方給大家吃了一個定心丸,重慶未來要建設第二國際機場,目前主要任務還是擴建江北國際機場第四跑道,新國際機場預計2035年建成投用,目前只是進行前期選址工作。關於重慶第二國際機場選址的問題,根據之前的一些消息大體可以知道,第二機場將選址在璧山和永川的交界位置,具體落戶在璧山境內,但是官方一直沒有正式公布具體的選址信息。
  • 璧山:堅持規劃引領 助力打造主城都市區「迎客廳」
    璧山是重慶市所有區縣中,唯一同時擁有「渝新歐通道」「渝蓉通道」和「陸海新通道」的區(縣),重慶向西的多條高速公路、高速鐵路、貨運鐵路、城際鐵路都將經過璧山,連接西部的包括西安、蘭州、成都、昆明等重要城市,璧山必將成為重慶開放的高地。作為「迎客廳」,在國土空間規劃上要具有大局意識,主動服務重慶向西的通道建設,為內陸開放高地建設貢獻力量。
  • 3年後 可乘軌道交通到重慶璧山
    站場用地約為30畝,周邊用地約有1000餘畝,將被打造成一個「小商圈」。  重慶璧山縣相關人士介紹,重慶璧山站距離重慶璧山老城核心區約3.5公裡,距離正開發的綠島新區約有5公裡,距離未來的成渝高鐵站場約有13公裡,將通過地面交通進行接駁。  未來,大學城至重慶璧山的軌道線路還將考慮與重慶銅梁的都市快軌實現快捷銜接。
  • 重慶未來的主城新區:「繁榮昌盛」——榮昌區
    重慶未來主城新區12個之一,同時也是「橋頭堡」城市——榮昌區。這個區縣在重慶的渝西地區排名與之前的大足區相比,沒有太大的區別,有所不同的是,榮昌區在交通運輸方面的規劃,有一大重點。年建成的「潼(南)大(足)榮(昌)高速」,進一步縮短三地的往返時間;而「大(足)內(江)高速」則於2019年動工修建,將會途徑榮昌區的吳家鎮等多個城鎮。
  • 重慶市域快線璧山至銅梁線正在建設,看看路線怎麼走
    重慶市郊鐵路璧銅線簡稱璧銅線是重慶市東西向大都市圈市域軌道快線,該條線路全長37.5公裡,設車站9座,建設工期約60個月。起於軌道交通尖頂坡至璧山段的終點璧山站,止於銅梁區金龍站。建成後加快推進成渝城市群一體化發展和「一圈兩群」區域協調發展的示範線。
  • 重慶第二國際機場選址正式完成,璧山有望成為最後的贏家
    就在近日,重慶第二機場又傳來了最新消息,據官媒報導,重慶第二樞紐機場已經基本完成選址研究。該機場的選址將在主城區都市圈範圍內,但具體的地點仍未明確公布。出於可以理解的原因,第二機場的選址至今沒有官宣,官方固然有其考慮。但綜合之前的種種跡象來看,機場落戶渝西的璧山已經是大概率事件。這點可以從幾個方面得到印證。
  • 重慶加快渝西基礎設施建設 定位主城新區
    今年四月,規劃定位將重慶空間格局劃分為主城都市區、渝東北三峽庫區城鎮群和渝東南武陵山區城鎮群,其中主城都市區的渝西地區現已定位為主城新區。關於進一步明確主城新區發展定位。支持永川、合川、江津、璧山、大足、銅梁、潼南、榮昌等重點發展整機、整車、高品質消費品等產業,以大項目帶大集群、大基地,加快核心產業成集群、上規模、提檔次,打造全市重要生產製造基地。支持長壽、涪陵、南川、綦江—萬盛等重點發展先進金屬材料、化工合成材料、複合材料、電子材料和頁巖氣、氫能等產業,打造全市重要的新能源、新材料基地。
  • 重慶這個8個區縣將融入主城發展,軌道交通規劃正式出爐
    在去年底重慶首條連接區縣城市的軌道交通1號線尖璧段成功開通試運營後,至此璧山區成為重慶下轄首個迎來連接主城軌道交通的區縣城市,這讓主城周邊的區縣都羨慕不已,特別是江津區因為施工進度原因,5號線南段及江跳線遲遲無法正式開通試運營。
  • 重慶璧山首個五星級酒店在御湖新區開工建設
    7月26日,璧山首個五星級酒店,重慶新加坡國際酒店項目,在御湖新區開工建設!7月26日,重慶新加坡國際酒店項目在御湖新區開工建設,這是璧山首個開工建設的五星級酒店,是璧山打造主城都市區「迎客廳」的標誌性項目,是璧山在推進中新(重慶)互聯互通合作和對外開放的階段性成果,將提升我區商貿旅遊接待能力和服務水平,優化城市功能、提升城市品質,對我區進一步推動高質量發展、創造高品質生活具有重大意義。
  • 重慶主城擴容的背後:誰會成為中心城區「第十一區」?
    作為成渝地區雙城經濟圈建設的主戰場,重慶和四川都在提升主城區城市能級: 重慶正在做大做強主城都市區。四川正在做大做強成都主城區。 銅璧線、江跳線、渝合線、合大線開建或通車之前,重慶主城都市區的12個主城新區,璧山已經通過軌道交通與中心城區互聯互通,被坊間譽為重慶中心城區「第十區」。 我們先來看一下重慶標準地圖,找到銅梁、江津、永川、合川、大足在重慶主城都市區裡面的區位,便於看接下來的內容。
  • 天氣預報 | 重慶氣溫一夜穿越到「冬天」,未來三天主城最高20℃
    03-27 17:58:00 來源:上遊新聞·重慶晨報 3月27日早晨,重慶主城天氣陰冷,不少市民換上了冬裝出門。就在前兩天,重慶市民經歷了雷雨、大風、冰雹,以及超過30℃的氣溫。
  • 主城大擴容!重慶正在詮釋真正的重慶魂!
    5月9日,重慶市正式官宣,將原來的主城9區擴建至周圍都市區21區,以「兩岸四江」為核心地區,以涪陵、長壽、合川、潼南、榮昌、永川、綦江為邊緣建立主城都市區,未來重慶主城面積將達到2.87萬平方公裡,常住人口增加至2027萬,預計實現1.8萬億的GDP。
  • 重慶第二樞紐機場基本完成選址,將在主城區都市圈範圍內!
    去年11月,重慶市政府和國家民航局印發的《重慶國際航空樞紐戰略規劃》(2019-2035年),明確重慶將建二樞紐機場,並列了時間表:2030年-2035年建成投用。自從重慶提出要修建第二機場的構想後,關於這座機場會落戶何處,就成為了民間熱議的話題。
  • 重慶又一個總人口90萬的區縣即將融入主城:正在爭取一條地鐵線路
    隨著12月底,重慶軌道一號線大學城到璧山段的通車,標誌著重慶核心都市圈的範圍正在不斷擴大。與此同時,隨著交通基礎設施的不斷完善,繼璧山、江津之後,又一個區正在積極地融入主城,這就是長壽。長壽區位於重慶腹心地帶,是一座現代化的工業基地,總人口90萬。有著悠久的歷史,唐代時,因境內人多長壽而得此美名。與墊江、涪陵、鄰水和兩江新區毗鄰。從地圖上看,長壽是重慶陸路交通樞紐和長江上遊的重要港口。是主城區對外的交通聯繫的咽喉地帶。
  • 2020璧山有多牛?璧山的爆發式發展,璧山的未來已來
    璧山區區長秦文敏在重慶「兩會」上表示,璧山將立足交通、產業、生態等優勢,主動融入「成渝地區雙城經濟圈」和重慶「一區兩群」,打造輻射渝西、全面融入主城的百萬級中心城區人口城市。 秦文敏介紹,璧山地處渝西的咽喉地帶,地理位置和交通優勢明顯。隨著地鐵一號線尖璧段通車運營,璧山率先進入主城地鐵網。
  • 從新版地圖看重慶主城變遷
    首次將兩江新區範圍完全納入主城區圖幅   從新版地圖看重慶主城變遷 全新設計編制的橫版《重慶城區及周邊地圖》。黃色部分為首次納入主城區圖幅的兩江新區範圍。