市民去白雲機場T1航站樓接機的路上，眾多指示標誌牌並未明確告知：私家車通道已封閉，必須要將車停在停車場，步行去接人。
白雲機場T1航站樓A區到達大廳出口的馬路對面，有塊指示牌，提示乘客接機私家車停在就近的停車場，在大廳門口等候的乘客根本就看不到。
掃碼看視頻
本期上榜
近日市民曉俊(化名)駕車到白雲國際機場T1航站樓去接人，結果在現場繞了三圈沒有走對路，最後在詢問工作人員之後才知道，私家車通道已經封閉，必須要將車停在停車場，步行去接人。由於找不到路，誤走了大巴專用通道吃了一張罰單，而在處理這張罰單的時候，各種權威消息「打架」，讓她又遭遇了各種麻煩，還請假半天跑了一趟「冤枉路」。
上榜緣由
白雲國際機場T1航站樓因為施工需要，已經在去年11月底關閉了私家車通道，雖然通過各平臺發布了信息，但無論是市民前往機場接機的路上還是乘機抵達機場的旅客，都很難獲得私家車必須停停車場的消息。這一問題在今年2月份，媒體報導之後，不少市民都反饋了這一情況，但問題依然沒有改善。
市民投訴
看完每一塊指示牌
繞了三圈也沒找對路
市民曉俊對南都記者表示，大約一個月前，久未謀面的媽媽帶著一大堆的特產從老家到廣州來看望她，由於老人家不太會認路，加上行李又很多很重，因此公交對雙方都非常不便，她便開車到機場去接。
「我以前也去機場接過幾次人，由於現場的指示牌非常不清晰，每次都是跟著導航到附近，然後仔細看指示牌，但是每次都要繞兩圈以上才能找對路。」曉俊表示，鑑於之前的經歷，她特地還預留了時間，早早地抵達機場，想著繞兩圈應該可以接到人了。
「結果是，我在現場繞了兩圈還是一點頭緒都沒有。我真的是仔細看完了路上的每一塊交通指示牌，也看完了地面上的每一個字，但就是找不到路。我在欄杆外面一次又一次經過我媽發給我的位置——T1航站樓的A9號門，但是我們就是找不到入口過去。」
曉俊說，本來她和媽媽馬上要見面了，雙方一開始都是滿懷著期待，結果老媽等得非常不耐煩，要自己打車走；而她也非常著急，都不敢接老媽的電話。
「後來我就想，的士和機場大巴肯定是要到裡面去接人的，我就跟著大巴走總不會錯了。結果走到跟前才知道是大巴專線，而旁邊的路則是自己已經重複了2次的錯誤路線。現場工作人員也不讓我們走大巴和計程車的專用通道。只能再轉一圈。」
曉俊表示，最後她詢問工作人員之後才得知，由於城軌施工，私家車無法進入T1航站樓直接接人，只能將車停在P1停車場，然後步行前往接機大廳接人。
「實際上我們後來發現，離T1航站樓A9號門最近的不是P1停車場，而是P4停車場。我們推著一大堆行李走了好長一段路才上私家車。這個時候離我媽下飛機已經過去了一個多小時，所以一路上我們雙方心情都非常不愉快。」曉俊表示。
處理罰單遭遇數據不通
權威信息「打架」
曉俊表示，此前沒有施工的時候她和身邊的朋友，好幾次跟著導航，也從來沒有試過一次就找對路的情況；現在現場施工封閉道路，路上一點提示也沒有，開車去機場接人難度更大。不過她沒有想到，她的麻煩並未結束。
幾天之後，曉俊的手機上收到了一條違章的簡訊通知，由廣州市交警支隊發出，違章事由是當時接機走了大巴專用通道，處理結果是罰款150塊錢，不扣分。曉俊說，她也和往常一樣，到「廣州微警」處理這起罰單，結果卻一直顯示「暫未開通」。
「我看到這個『暫未開通』就以為是過幾天會開通，沒想到都快要超過一個月了，還是顯示『暫未開通』。我趕緊登錄微信『粵省事』平臺。這個平臺也能看到這張罰單，但提示『不能處理廣州市外廣東省內的違章』。我在廣州的機場違章，怎麼會去到廣州市以外？給我發簡訊的是廣州市交警支隊，怎麼不是在廣州？我完全蒙圈了」。
曉俊說，她通過諮詢「廣州微警」才知道，白雲國際機場的道路屬於國際通道，不歸廣州市的交警支隊管，而是由廣東省公安廳機場公安局交通管理支隊車管大隊負責，因此白雲機場的違章罰單，他們無法處理。
曉俊表示，對此她諮詢身邊的朋友，朋友告訴她只能去機場的交警部門現場處理。「我自己查百度，有的人說可以到市區的交警網點終端交，有的又說不可以，所以我只能打對方電話確認一下。」
曉俊撥打了廣東省公安廳機場公安局交通管理支隊車管大隊諮詢後，對方明確告訴她，如果其它微信平臺處理不了，則只能到現場來處理。「我請假再去機場那邊跑一趟，結果發現很多人和我都有類似的遭遇，更讓人難以接受的是，現場窗口的工作人員說，市區的部分終端可以處理罰款。」
曉俊對南都記者表示，如果她在路上得知車輛必須停停車場，就不會繞三圈都找不到路，也不會出現違章；如果各部門數據打通，她可以很方便處理違章；如果官方信息不衝突，她不用還請假走冤枉路處理罰單。
記者走訪
去年已發布提示信息，但路上無任何提示
針對曉俊反饋的情況，南都記者首先在網上查詢，發現2018年11月26日，白雲國際機場與珠三角城際公司舉辦了聯合新聞發布會，稱：因城際施工需要，2018年11月30日零時起，T1航站樓A、B到達區社會車輛接客通道關閉，讓位施工。屆時，A到達區A1-A8門對開雨棚要臨時拆除、AB到達區部分路面需圍蔽進行地下人行隧道施工。
發布會稱，為方便自駕車接人或出行的旅客，自2018年11月30日零時A、B到達區關閉起，白雲機場將增設3條免費穿梭巴士線路，24小時為有需要前往T2航站樓、T1航站樓、P1-P5停車場的旅客提供擺渡服務。尖峰時段視情況加開車輛班次。
但是，如果不專門去查詢這一信息，前往接機的市民，如果按照自己往常的經驗，要想不走彎路，幾乎是不可能的。記者實地走訪發現，駕車根據導航和路標指示，無法抵達目的地，也無法獲得施工封閉和自駕車接客必須停停車場的消息。
和曉俊有同樣經歷的阿峰則表示，他之前也多次去白雲國際機場接人，也非常不順利。因此在今年2月，白雲國際機場股份有限公司黨委書記、董事長邱嘉臣做客廣東電臺民生熱線節目時，阿峰還對這個問題提了建議。
「即便如此，我上個月去接人的時候，還是走錯了。因為也不是經常去機場，所以自己提了建議，也知道那地方封路了，所以還是到了跟前走錯了才想起來是封路了。要是之前沒有關注到這個消息的市民，繞多幾圈一點也不奇怪。因為路上確實沒有任何的提示，上次民生熱線的節目做完之後，也沒有什麼實質性的改進。」
機場有提示牌，字小廣告多乘客難發現
如果乘客提前得知私家車只能停停車場，而給接機的親友打個電話，也許會避免群眾多走冤枉路的情況。根據邱嘉臣年初在節目中的回應，機場T1航站樓AB到達區關閉社會車輛通道之後，乘客下飛機後，在走廊裡面到行李轉盤處都會指引乘客最近的停車場是哪個停車場。出了航站樓的門，整個停車場的平面布局都有比較清晰的指示。同時，機場方面配了4條全天24小時不間斷的穿梭巴士的服務，高峰期5分鐘一趟，確保旅客下飛機以後從T1到T2都非常方便，從航站樓到停車場也有穿梭巴士可以過去。
然而，南都記者在現場採訪時發現，T1航站樓的A區到達區確實有兩個地方有提示，其中一處是可移動的提示牌，提示「因城際軌道T1站的施工建設，從2018年11月30日起，關閉白雲機場1號航站樓A、B到達區小型客車通道，請各位旅客前往就近停車場搭乘私家車。由此帶來的不便，請廣大市民予以理解與配合。」
但是這塊黃色的提示牌放在搭乘馬路對面乘坐計程車的指示牌下面，在門口等候的乘客根本就看不到。門口也確實有電子顯示屏有提示，但該顯示屏會滾動播放廣告，每120秒循環一次，溫馨提示顯示時間為30秒，其它廣告時間是90秒，乘客不容易留意到這一信息。
曉俊媽媽對南都記者表示，她一下飛機就去取行李，領了行李之後，就到出口告訴女兒自己的位置，然後就看著車道上往來的車輛，看女兒的車來了沒有，完全沒有留意到旁邊有提示。「就算是看到了，這個寫得也不清楚，看完了一下也反應不過來是什麼意思。我會想我又不去停車場，你告訴我去停車場，和我又沒有關係。如果在飛機上乘務員直接提醒一下說接機的車開不進來，我就懂了；或者給我發個簡訊，或者在門口有個喇叭提醒一下也可以。」
此外，南都記者在下午採訪期間，在現場並未看到有穿梭巴士經過。不過曉俊媽媽表示，她當時看到有巴士，但是也沒有人告訴她必須要坐巴士才能去停車場。
機場交警窗口，不少市民吐槽指示不清吃罰單
近日，南都記者到廣東省公安廳機場公安局交通管理支隊車管大隊現場採訪發現，多位市民在現場處理罰單時，所遇到的情況和曉俊遭遇的情況幾乎一模一樣。
南都記者在辦事大廳就同時看到兩位市民在處理罰單時抱怨去機場接人的交通指示不清，繼而導致誤入其它專用車道而吃了罰單。
市民劉先生也表示，在諮詢如何處理罰單的時候，遭遇了各官方渠道發布的消息不一致，電話中要求他必須到窗口處理，而窗口又表示已經放權，可以在市區的部分終端機處理，但當市民詢問具體是哪種終端時，工作人員也未繼續做回復。
對於「廣州微警」、「粵省事」平臺無法處理違章的情況，現場工作人員表示，可能是因為信息尚未打通。
針對市民抱怨的交通指示信息不清晰的問題，現場的工作人員堅稱，「交通指示牌是非常清晰的」，但現場處理罰單的市民對此當場就表達了不同意見。
對於有市民提出各平臺無法處理，官方信息不一致，相互衝突的情況，現場工作人員表示那是因為市民沒有主動告知電話中的工作人員，自己的車輛是粵A牌。
這一解釋，現場的市民也不願意接受，工作人員便建議該市民向單位提意見。「你可以多給我們提建議。」於是一位工作人員拿出一張意見反饋表給其中一位市民。這位市民走過去一看，要填寫的內容很多，於是又放棄了。「我們都很忙，你要求我們必須到現場處理，我們請假抽空跑了這麼大老遠，然後提個建議，工作人員其實應該主動記錄，主動反饋，積極改進工作，而不是非要人家非常正式地填個表，然後非常具體地填上自己的個人信息。」
南都點評
相關職能部門或許認為接機指示牌已經非常清晰，但現實是多位市民的經歷，以及南都記者現場採訪體驗，都顯示前往白雲國際機場T1航站樓接機的交通指示標誌確實存在不清晰的情況。導航地圖可以顯示前方交通事故，可以提示前方路段施工，為什麼機場方面不能採取措施提示機場施工，私家車接機請停停車場？哪怕在路邊豎一塊牌子，寫幾個字都好。
官方之前確實發過通報，給下飛機的乘客也確實有提示，但是市民看不到，這個工作就等於是無效的。尤其是，這一問題在今年2月，媒體報導時，已經有大量市民反映過，半年過去，情況依然沒有改變。因為指示不清，導致市民違章吃罰單，職能部門有責任進行整改。而市民處理罰單，權威渠道的信息「打架」，讓市民多跑冤枉路。梳理整個事情可以發現，市民曉俊的遭遇，牽涉的多個部門，希望廣州交警、機場交警、白雲機場方面多從服務市民的角度考慮，多聽市民意見，對不合理的情況進行整改，給群眾以方便。
採寫：南都記者 李君
攝影/視頻：
南都記者 李冠祺
人民群眾什麼方面感覺不幸福、不快樂、不滿意，我們就在哪方面下功夫，千方百計為群眾排憂解難。
——2018年3月7日，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平參加十三屆全國人大一次會議廣東代表團的審議時指出