如今車商都明白一個道理，不用心造車就面臨失敗，讓人讚嘆不已的好車不斷上市。「國產外觀王」WEI VV7，車友愛不釋手，幾乎無差評。「實用派選手」豐田卡羅拉，其忠實粉絲遍布男女老少。在高品質車型比比皆是的今天，一款汽車要想獲得成功就必須清楚自己的定位，正如奇駿和北京BJ40。
提到北京BJ401和北京BJ402，小羅很有發言權，開著日產奇駿跑了一段時間，最近又拿下北京BJ40，目前為止已經2個月，行駛了5000公裡，到底北京BJ40各方面表現真的出色嗎？和日產奇駿的差距在哪裡？下面就請車主聊聊自己的切身感受！
先開奇駿
外表硬朗，日間駕車威武霸氣。車體較長，不過還是很好看的，看著很亮眼，外表較滿意，前燈光偏暗，旋轉天線停車會碰到，可以改短的，都說車漆薄，這點是真的。
內飾一般，感覺還可以，只是個20萬的車，可以了，日系麼。唯一不足的就是擋杆那一塊太浪費空間了，crv檔把設計就很完美，內飾都是軟材料的，是看著比較簡單不複雜，內飾噪音大，車內還有明顯得氣味。
是大空間，寶寶坐習慣SUV，轎車都不愛坐了。三名年輕人坐最後排很寬鬆，一般般，後一排座椅不能放倒，差了舒適感，後背廂空間小，車尾箱也挺大的，滿足日常的家用是沒問題的。
舒適性還是挺不錯的。移動沙發名不虛傳，車內沒有雜音，過減速帶一定要減速到一個值，不然你會很掃興，聽說有後排座椅卡扣更換會讓座椅角度偏斜一些，準備改一下。
動力嘛，我身邊的車有點多。畢竟2.5的，雖然不是渦輪增壓，平時D擋很平順，提速直接線性，跑高速絕對沒問題，關了節能模式，動力還是很充沛的。
操控方面就有點差了，可能是車比較大有點難以掌控吧。只能說那就是家用代步的SUV，60過完側傾不是特明顯，方向偏舒適，不怎麼追求操控的，這種制動的力度我很喜歡，可能和我的年齡有關係吧。
再開北京BJ40
外表：顏值霸氣十足，如果有軟頂就好了。車內氛圍燈，應當是與時代接軌了吧，不再僅靠情懷來賣座了，前前臉採用經典的款式進氣格柵，看上去很和諧，外觀特別的威武霸氣而且很個性，外部輪廓是方方正正的。
內飾整體都還不錯，滿意。如果能對按鍵包裝一下，會更好看一下，內飾相對來說一般，質地整體偏硬，但座位挺舒服的，新車無異味，就是頭頂風噪和各種小異響。
空間方面我還挺滿意地去越野什麼的空間絕對夠用。後排空間對於兒子來說那絕對寬敞了，另外，儲物空間很少，可以放隨身東西的地方不多，這是個主要的問題，後備箱能放很多東西，而且後一排座位可以絕對摺疊。
這就不是個舒適性的車。空調暖風真牛叉，發動一會就有，真是大塊頭有智慧哦，但是我是喜歡它，過減速帶基不怎麼減速，座椅軟硬適中，整個空間的設計也比較OK，沒有反人性化的設計。
動力，一般的中度越野，絕對足夠。加減檔邏輯上，手動要好於自動車型，手動13檔切換時比自動要積極，動力自我感覺還行，發動機聲音澎湃，高速就會慢下來，我經常一個人開，過收費站有一個鎊。
還有這個駕駛感受也很靈便的。就算開的快很穩定，沒有漂浮敢，懸架適中，轉彎指向曠量略大，指向性也還是可以的，城市獵人改款的剎車也挺靈敏，沒有什麼前半段無力的情況。
結語:
日產奇駿：外觀很平庸吧，沒有什麼驚豔的地方，經典耐看，這臺車的操控是相當不錯的，1。北京BJ40作為一款硬派越野車，舒適自然不在考慮範圍內，對於動力比較滿意，超車啥的沒問題。我給日產奇駿 85分，北京BJ40 95分，我認為北京BJ40是真的合適我，最讓我欣賞的是它「爆表」的顏值。的確，日產奇駿也有其長處讓人心動，但真正讓我滿意的還是北京BJ40。如今也有非常多的年輕人在關注北京BJ40，我個人覺得開它出門是相當有檔次的，買它也不太難，月薪為車價的十分之一就開得起！人都沒有完人，車當然也不可能絕對的完美，適合自己才是最重要的。在真正擁有它後，我覺得可以用三個字表達：都挺好！那麼，開了日產奇駿，再開親戚的北京BJ40，車主：兩者不分上下。大家有哪些看法呢？