一旦到了雨季，每個人都會關心自己的城市排水系統，洪澇災害輕則影響出行，甚至造成財產損失生命安全。如果高層建築，馬路和正方形被描述為城市客廳，那麼下水道就是城市的「衛生間」，雖然他不能與客廳光鮮亮麗相提並論，但他決定了所有人的正常生活。
我們的鄰國日本是一個經常遭遇洪水的國家，但是卻在處理洪水方面有一套備受讚譽的做法，其中一環建造了世界最大的地下排水系統。現在，這個項目還是一個免費景點。
這個壯觀的地下工程，乍一看就像「地下神殿」，其規模相當巨大，特別是日本超過強颱風「海貝思」後，排放了1000萬噸水，迅速排出了東京地區的大量水，並獲得了盛讚。
隨著關注度的不斷提高，他受到了世界各地媒體的追訪，甚至有電影前來拍照，這個有點神秘的地方位於琦玉縣的郊區東京。
為了滿足人們的好奇心，個人可以在網上預約，獲得參觀的機會，在進入之前，他們必須戴上安全帽和電纜，以確保安全。
因為有很大的臺階和一些泥濘的路段，最好穿運動鞋，另外值得注意的是，如果前一天有暴雨，那麼「地下神殿」將投入使用，因此行程將暫時取消。
整個工程建在地下50米處，這是一條長6.3公裡，直徑10.6米的巨型隧道，整個隧道連接著東京城市長達15700公裡長的城市下水道。
隧道上方修建了5條高65米、直徑32米的豎井，將附近的江戶、倉松川和其他河流連接起來，作為入口分洪。這個隧道和一個小的城市一樣大，他可以自由進出汽車。
這個巨大項目的原因是日本是颱風頻繁出現的國家，東京是一個城市接近大海的國家，20世紀代末，日本下水道系統落後，每當來襲暴雨，道路就變成了河道，地鐵站就成了水庫。
東京花了時間在上投資2400億日元（相當於200億元人民幣）。
隧道末端有一個深25m，長177m，寬78m的大型水庫，然後利用4臺燃氣輪機驅動的大型水泵，將水庫中的洪水快速排入江戶四川，再排入大海。
前期將日本雨水和生活汙水一起處理，然後使用下水道。雨水可直接排入大海，而生活汙水則被送往中國1000多家汙水處理工廠，經微生物處理後，可重複使用或排放到入海。
因此日本政府有專門的規定來保證排水渠道的暢通。一些不溶於水的廁所垃圾不允許直接排入下水道，必須進行垃圾分類處理。
另外，食用油不能直接倒入下水道，因為油不僅會使下水道發臭，還會腐蝕管壁。為此，東京下水道局主張公眾應首先使用報紙將受油汙擦乾淨分開，然後將受油汙染的報紙歸為可燃垃圾，他還提倡人們做飯時應該少用油。
最先進的地下排水系統世界由計算機控制，並在中央控制室進行監控。通過監控屏幕，我們可以看到人在地下排水系統時非常小，我們還可以看到這個「地下神殿」的規模可以稱之為宏大。
進入隧道，這「神殿」內有59個巨大的混凝土石柱，每個長7米，2米寬，18米高，重達500噸，周圍靜謐的氣氛，真的像一個神秘的「地下神殿」歷史遺址。這些礦柱不僅起到支撐作用，而且可以防止整個「蓄水池」隧道被地下水推力抬升。
五根軸的外觀與「巨型罐頭」非常相似，他太大了，裡面可以放一尊自由女神像。其功能是將雨水排入中小河流，如果中小河流水位上升，溢出的水將進入排水系統巨井的口管。
從前四個豎井引入的洪水通過下水道流入最後一個豎井，併集中在巨大的水庫調壓井中以緩衝水勢。
由航空發動機改裝的燃氣輪機驅動的四臺大型水泵，單臺功率14000馬力，以每秒200立方米的速度向東京灣排水。
政府謙虛地說，這個巨大的地下排水系統只是按照「五至十年一遇」的排水標準建造的，日本下水道官員的話「我們不能左右自然，能做到的就是儘可能地減少災害給市民帶來的損失。全球暖化給日本帶來日趨頻繁的暴雨，東京的排水系統仍需升級。」
項目效果如何？工程建成後，原來被淹房屋由最嚴重年份的41544戶減少到245戶，受淹面積由27840公頃減少到65公頃。
這個巨型水庫的調壓池只在雨季使用，不進水。
一旦遇到嚴重災害，除了先進的引水管道和排水系統外，還有一項重要措施就是建立「災害對策本部」，首要任務就是發布災害信息。
在日本，如果地震，颱風，暴雨，公眾首先應該做的是打開電視或收音機，電視上會有字幕，山體滑坡、房屋水災等情況會及時發布。
因此通過各種有效的預防措施，以及災難來臨時的即時信息，我們可以看到日本人們在遭遇災難時的冷靜態度。