偷聽甜美聲音上道,駕機轉場韓國叛逃,這名叛徒在臺灣結局如何?

2020-12-09 歷史魏來

叛逃這個詞,在世界各國的博弈中屢見不鮮,其實我們中國亦不例外。

我們國家出過叛徒沒有?出過。這並不奇怪,國家再苦心栽培,給的條件再好,但是有的人骨子裡就是貪婪紙醉金迷,仍會鋌而走險,背叛祖國。

今天要和大家聊的這個人就是叛徒,發生的時間在1982年,離我們並不遙遠。

臺灣當局為吳榮根嘉獎

此人名叫吳榮根,出生於浙江。1974年入伍,入伍後很榮幸成為一名飛行員。當時的中國並不富裕,國家想盡一切辦法,給予其最優厚的條件,花了大力氣和代價培養。誰也想不到的是,本來可以做人民偶像的吳榮根卻選擇了另一條不歸路。

吳榮根走上這條路還要從偷聽甜美的聲音說起。

上世紀七八十年代,臺灣當局對於大陸的輿論和文化滲透一直是非常頻繁的,最顯著的手段就是利用電臺,宣傳臺灣的「美好」,開出高規格「待遇」誘惑人員叛逃,甚至赤裸裸指點所謂的去臺「路線」。為了更好的達到誘惑的效果,臺灣當局專門挑選聲音甜美的女播音員在電臺進行誘惑、鼓動、宣傳。

一個偶爾的機會,吳榮根接觸到了這種電臺,聽到了甜美的聲音。如果是意志堅定的解放軍戰士,絕對會報告上級。但是吳榮根顯然不是意志堅定的人,他既沒有報告給上級,也沒有牴觸保持戒備,而是逐漸迷戀上甜美的聲音和所謂美好的「臺灣」。

吳榮根長期偷聽臺灣當局的電臺,逐漸開始籌劃自己的出逃計劃,此時的榮辱廉恥和家國情懷全被他拋在腦後,心裡只有那「甜美」的聲音和紙醉金迷。

1982年10月16日,國慶節剛剛過去,吳榮根利用一次駕駛殲六戰機訓練的機會開始他的叛逃計劃。

本文是歷史魏來獨家原創,抄襲必究!

殲六戰機曾是我國的主力戰機

吳榮根駕駛殲六戰鬥機起飛,在空中多次謊報發動機故障,他的目的就是逃脫地面指揮中心的監管,也是為了避免被地面部隊發現其目的後將其擊落。其用心可謂良苦,計劃可謂周密,心思本該用在刻苦訓練上、用在報效祖國上,他卻將其用在自己的私慾之上。

正是吳榮根的多次故障謊報,贏得了時間,吳榮根訓練的地方是山東文登,離臺灣比較遙遠,而且當時去臺灣的路線上戒備森嚴,吳榮根就以低空飛行的方式先轉場飛到韓國,然後整修加油後飛往臺灣。

眾所周知,當時的韓國和我國並沒有建交,而且韓國、臺灣當局和美國是同一陣營的。正是這種特殊關係,得以讓吳榮根的計劃一步步成為現實。

臺灣當局關於吳榮根的報導

吳榮根的叛逃行為給我國帶來了巨大的損失和嚴重的隱患。臺灣當局興奮異常,獎勵吳榮根大量黃金、並許以官銜,吳榮根還抱得美人歸,娶了一個漂亮老婆。

可以說,吳榮根在電臺裡所憧憬的一切都有了。然而令他沒想到的是,這一切都是浮雲,都是曇花一現。

僅僅五年之後,他的妻子就要求和他離婚並分割財產,而臺灣當局許諾給他的官銜也不過是一個空職。事實上,他的妻子其實是臺灣當局的特工人員,這一切我更相信是臺灣當局設一個局。

吳榮根和其臺灣「妻子」

從金錢、官位、美女應有盡有到妻離財散,這更像吳榮根的一個夢。無奈之下,1994年,吳榮根移居美國。據說在美國,吳榮根時常懷念在大陸的生活,也不止一次動過回國的念頭,但是他這樣一個叛徒,有資格回到祖國嗎?

相關焦點

  • 他駕機叛逃臺灣,定居美國後渴望回大陸,刑法如何判罰?
    當時國民黨特意安排了一些聲音甜美的播音員,通過電臺播報去臺路線和方案以及誘人待遇,動搖那些意志不堅定的人員。吳榮根多次偷聽敵特的電臺,漸漸被灌輸了叛逃的想法。精明的吳根榮掩藏著自己的內心世界,悄悄做著各種準備,計劃通過自己飛行任務時選擇最佳的潛逃時間和路線。
  • 駕機叛逃臺灣的飛行員範園焱死了
    飛機落地後押送途中的範園焱(左三) 圖片來源:臺軍歷史資料館駕機叛逃臺灣的飛行員範園焱死了         據臺灣媒體1月3日報導這個叛徒在1977年駕駛米格戰鬥機叛逃臺灣,曾經轟動一時。    範園焱是四川永川人,1935年生。出身工人家庭的他,1954年加入共青團,1955年初中畢業,年底被選送保定航空預備學校,次年進入河北石家莊的第四航校第13期學生。 1960年8月畢業,任空軍少尉,同年12月加入中國共產黨。      1963年,範園焱調至偵察2團,此後14年都在該單位。
  • 55年前駕機叛逃的李顯斌,被封義士獲獎280萬,最後結局如何?
    而在55年前,有一個人踏上了寶島,30年再未能回到故土,可不同的是,他是主動離去,且是以不義的方式,他便是1965年時駕機叛逃的李顯斌。身為空軍一員的他卻駕駛戰機叛逃到臺灣,獲得「義士」稱號和錢財,他最終面臨怎樣的結局呢?
  • 我軍飛行員孫天勤,駕機叛逃臺灣後獲黃金7000兩,下場如何?
    駕機叛逃臺灣後,獲黃金7000兩   1937年,孫天勤出生在陝西。父母十分重視他的教育,在學業上沒少為他費心。  當時,孫天勤被選入空軍試飛團,這也為他後來叛逃提供了條件。因為過去的遭遇,孫天勤心中一直忿忿不平,從那時起就有了逃離中國的想法。
  • 飛行員孫天勤,駕機叛逃臺灣獲7000兩黃金,下場怎麼樣?
    建國初期,有一位叫李顯斌的飛行員叛逃臺灣,獲得了2500兩黃金。在他之後,我軍還有一位叫孫天勤的飛行員。他叛逃臺灣後,也獲得了整整7000兩黃金,他的下場如何呢?
  • 大陸16名飛行員叛逃臺灣揭秘
    韓戰期間,志願軍的1萬多名戰俘被送到臺灣,其中第一批戰俘於1954年1月23日被美國軍艦由韓國仁川港送抵基隆,臺灣當局把這一日子定為「123自由日」,投奔臺灣的大陸人士被冠以「反共義士」,並設置各種安置、獎勵辦法,特別對駕機、駕艦來臺者,更採取巨額獎金的獎勵措施。
  • 55年前駕機叛逃臺灣的李顯斌,被封義士獲獎280萬,最後結局如何
    「善有善報,惡有惡報,不是不報,時候未到」,這句話早已經在人們的口口相傳中變成了陳詞濫調,但是這句話並非只是故弄玄虛,而是代表著社會上懲惡揚善的基本價值觀和是非觀,代表著老百姓心底對於道德底線的尊重和敬畏。
  • 臺灣飛行員駕機投誠大陸,大陸飛行員駕機叛逃臺灣,如今還有嗎?
    1949年10月以後,共產黨佔領中國大陸,國民黨盤踞臺灣小島。兩岸隔著海峽,通過攻心策反和物資獎勵,誘惑對方飛行員駕機來投。
  • 為了駕機叛逃臺灣,不惜開槍打傷自己的戰友,30年後回國探親被捕
    這名飛行員叫李顯斌。李顯斌於1937年出生在山東省的一個偏遠山村,自小家境貧寒,父母不辭辛苦,節衣縮食供他上學,儘可能滿足他的一切需求。在他11歲那年由父母做主為他娶了一個比他年長5歲的媳婦,照顧他的衣食起居,這一切的一切使得李顯斌從小就養成了自私自利,貪圖安逸的性格。 18歲那年李顯斌應徵入伍,隨後進入某航空學校深造,在當時能進入軍校並且還是名飛行員,可謂是風光一時,在老家鄉親們都為村裡能出個飛行員驕傲不易,他的父母也因此倍感光榮。
  • 1965年,一士兵駕飛機叛逃臺灣,被獎280萬,最終是何下場
    但是,並不是所有的中國軍人都有著濃烈的愛國情懷,在1965年時,有一位中國士兵駕機叛逃臺灣,而在那個時候,他也被臺灣當局獎勵了二百八十萬新臺幣的現金。那麼,這位駕機叛逃的中國戰士究竟何許人也?在後來的日子裡,他又有著怎樣的下場呢?
  • 閻穩昌:本是天之驕子,對越反擊戰時,駕機叛逃越南,結局如何
    這所學校很不簡單,建校後,源源不斷的為部隊輸送了大批飛行人員。這其中就包括一個上將在內的10多位將軍。後來駕機起義的原臺灣國民黨航空隊的李大維,回歸祖國後就被任命為這所學校的副校長。在航校學習的閻穩昌繼續保持著他學習好身體好的良好作風,再加上他的刻苦學習,畢業之後就以優異的成績被分配到中國人民解放軍空軍王牌部隊空軍第18師做飛行員。
  • 空海搏殺16小時擊斃殺人劫艇叛逃臺灣的三名叛徒
    黃岐半島的凸出部離馬祖很近,我們有一支水上部隊在那裡,有一艘登陸艇,上面有九個人,當中出了一個叛徒,與臺灣敵特溝通了,昨天就引上來兩個人,對艇長說這兩個人是他的朋友,要搭船。艇長他們警惕性不高,就應允帶他們到南邊去,結果晚上開船後,其他人都睡著了,只有艇長一個人在駕駛登陸艇,這三個叛徒就用衝鋒鎗把其他人都打死了,然後劫持了這艘登陸艇開到對面的馬祖島上去了。情況就是這樣。」
  • 3名飛行員攜帶機密資料駕駛戰機叛逃日本,4年後均在家中被暗殺
    蘇聯立即下令調查,通過縝密的調查之後,發現原來這三架戰機是當初蘇聯和德軍在對抗時,蘇聯飛行員駕機叛逃到日本的。從照片上我們可以看到,日軍已經將飛機上的蘇聯國旗給擦掉了,重新塗抹上了日本的國旗。蘇聯當時3名飛行員為什麼會駕機叛逃到日本呢?原來當時日本是學習美國的方法,利用大量賞金誘惑蘇聯飛行員,目的就是為了誘使他們叛變。
  • 飛行員孫天勤,叛逃到臺灣後獲得七千兩黃金,最後結局如何?
    借著執行任務的機會,叛逃到了臺灣地區。那麼,這個叫孫天勤的飛行員,為何要選擇叛逃呢?根據相關資料顯示,此人出生於1937年,長大以後因為身體素質過硬,被選入了空軍部門。那時候,我國的空軍力量相對薄弱,國家知道空軍的重要性,一直在加大建設力度,多次給空軍部門提供經費更新設備,同時耗費巨資,讓空軍戰士們進行更加科學的訓練。
  • 37年前大陸飛行員孫天勤,駕機逃往臺灣,最後結局如何?
    我國大陸曾經有過飛行員叛逃到臺灣,而且還獲得了七千兩黃金,他就是孫天勤。孫天勤,一個地地道道的陝西鳳翔人,出生於1937年。家裡對他很是看重,因為從小孫天勤就比較聰明,成績也非常不錯。1956年,年僅19歲的他從陝西西安師範學校畢業,並且由於自身條件優異,被空軍看重,成為了一名飛行學院,到指定的航校接受飛行學習。
  • 駕機叛逃的朝鮮傳奇飛行員:拒絕10萬美元獎金,大學教授身份退休!
    盧今錫和學員們在1951年9月完成了米格-15戰鬥機的訓練,被分配到朝鮮第一空軍師第二航空團,成為首批最新交付的米格-15戰鬥機的16名尖子飛行員之一。當時美國軍隊大量散發傳單,稱投誠的朝鮮戰鬥機飛行員可以得到10萬美元獎金。
  • 為了駕機叛逃臺灣,不惜開槍打傷自己戰友,30年後回國探親被捕
    曾有一個人為了駕機叛逃臺灣,不惜開槍打傷自己戰友,30年後回國探親被捕,他就是李顯斌。 為駕機叛逃臺灣,開槍打傷戰友 1937年,李顯斌出生於山東省一個貧苦農民家庭,雖然家庭條件不好,但他的父母的近親都視他如珍寶,即使省吃儉用、砸鍋賣鐵也要讓他上學。
  • 臺灣飛行員徐廷澤,駕機回歸大陸獲得2500兩黃金,後來結局如何?
    徐廷澤是新中國成立後首位駕駛飛機從臺灣回歸大陸的飛行員,在兩岸關係不好的那段時間,徐廷澤有了自己駕駛飛機回國的念頭,他的這一舉動震驚中外,讓兩岸都開始重視飛行員叛逃的嚴重性。當然,正是徐廷澤的勇敢和無畏,才讓更多思念大陸的飛行員有了回歸大陸的想法。
  • 劫機叛逃韓國,再轉往臺灣的6個人,他們的最終結局如何?
    1983年5月5日上午,中國民航的一架英制三叉戟班機,從瀋陽起飛前往上海,機上共有105人,其中機組人員9名,中國乘客93名,日本客3名途中被武裝暴徒安衛建等數人劫持,被迫在南朝鮮漢城附近的春川軍用機場降落。此次劫機案的主謀卓長仁,原遼寧省機電設備公司汽車計劃員。
  • 55年前李顯斌駕機「叛逃」到臺灣,得280萬獎金又娶嬌妻,然後呢
    相信所有生長在紅旗下的人們,對於這幾句歌詞不僅僅是耳熟能詳,更加是深有體會。在新中國成立之後,蔣介石以及他的國民政府向東南逃往臺灣島。全國上下一片歡騰,中國人民迎來了當家作主的日子。就是在這樣的背景之下,仍有極少數貪圖享樂者,為了一己之私,駕機叛逃到臺灣,李顯斌就是其中的代表人物之一。