新華網石家莊12月28日電（記者白林 牟宇）從天津坐火車到河北保定卻要繞道北京的歷史終於結束了。28日，天津至保定的鐵路開通運營，京津冀「四縱四橫一環」軌道網實現「一橫」。
根據《京津冀協同發展交通一體化規劃》，京津冀地區將形成「四縱四橫一環」路網格局，而津保鐵路是率先實現的「一橫」。由此，京津冀進入了1.5小時圈，三地全面實現高鐵互聯互通。
津保高鐵的通車，使京津冀鐵路網絡從以北京為圓心的半圓，變成「鐵三角」互通直連，冀中南到天津和唐山、秦皇島不用再繞行北京「折線跑」。天津到保定運行時間由2小時30分鐘縮短為1小時內，天津到石家莊由3小時縮短為1小時40分鐘左右。秦皇島、唐山、天津去往石家莊、太原、鄭州、武漢、廣州等地可直接通達，無需再赴京轉車。
津保鐵路有限責任公司董事長張立明表示，津保鐵路與京廣高鐵、京滬高鐵、津秦高鐵和京津城際實現無縫連接，同時又連接了京廣鐵路、京九鐵路、京滬鐵路，是中國華東、西南連接東北的快捷通道。
石家莊鐵道大學交通運輸學院副院長王興舉說，津保鐵路建成通車將緩解北京作為交通樞紐的巨大壓力，「軌道上的京津冀」未來將由北京、天津等向外輻射，形成多點支撐的結構。
津保鐵路全線設天津西站，勝芳站、霸州西站、白溝站、白洋澱站、徐水站、保定站7個車站。石家莊鐵道大學經濟管理學院教授李利軍認為，津保鐵路的建成，有利於改善沿線交通條件和投資環境，對促進京津冀區域經濟一體化具有重要作用。
保定白溝在京津冀協同發展中主要承接北京服裝產業轉移。白溝與北京大紅門市場籤訂合作協議，已入駐商戶1500家。白溝將啟動建設佔地10平方公裡的產業園，項目集研發設計、生產加工、商業貿易、倉儲物流、金融業務等於一體，致力於打造服裝品牌企業聚集的產業航母。
白洋澱被譽為「華北明珠」，正在建設的白洋澱科技城集科技研發、新興產業培養、節能低碳、綠色生態、宜業宜居等多功能為一體，規劃面積385平方公裡。科技城10月份開工，籤約項目投資總金額達300多億元。
「津保鐵路的開通，打破了白溝、白洋澱等地的交通局限，促進各要素在京津冀區域間的流動，推動協作項目的實質對接。」李利軍說。
經濟發展，交通先行。時值2015年歲末，津保鐵路的開通，給今年的京津冀協同發展畫上了一個完美的句號。當前，除了在交通領域，京津冀三地在產業、環保、司法等多領域的合作也正推向縱深。
（責任編輯：秦宇雯）