攜程聯合創始人、董事局主席梁建章:為什麼是攜程?

2020-12-24 新浪科技

來源:經濟日報

原標題:攜程集團聯合創始人、董事局主席梁建章:為什麼是攜程?

梁建章,攜程集團董事局主席、北京大學光華管理學院經濟學研究教授、中國人口經濟學家。在他的領導下,攜程採用了一系列高效和創新性的管理方法,迅速躍居中國網絡公司前列,其2019年總交易額達8650億元,繼續保持全球在線旅遊行業第一。

攜程集團董事局主席梁建章最近又多了一個新身份——網紅帶貨主播:4月2日,他身著古裝漢服直播推廣湖州旅遊,全程1小時總互動人次171萬,銷售額達2691萬元;3月23日,現身三亞亞特蘭蒂斯酒店,1小時賣掉了價值1000萬元的酒店套餐……

今年春節,突如其來的疫情打亂了許多人的出行計劃,是攜程網率先啟動2億元保障金並向全球發起「安心取消」倡議,最大程度減少消費者損失。面對受創巨大的旅遊業,也是攜程網率先啟動「旅遊復興V計劃」,投入10億元基金聯合萬家品牌「抱團取暖」謀求行業復甦。

為什麼是攜程?梁建章曾如是說:「這是令人驕傲的旅遊公司,這是最好的行業,這裡有最幸福的工作。」

「火力全開」的服務體系

疫情暴發初期,無數用戶紛紛放棄出行計劃,這種集中而劇烈的退改潮,讓大量企業措手不及。然而,攜程在第一時間「火力全開」,積極響應用戶為先,迅速組織起全球旅遊產業鏈的各類供應商,有序逐步消化了疫情帶來的巨大衝擊。

1月21日至2月21日,攜程經歷了一段完整的「戰疫」周期。在此期間,攜程組織協調了全球200多個國家和地區的數百萬供應商,為數億用戶處理了千萬量級退改訂單需求。大災面前,攜程和供應商夥伴逆勢而上,為用戶提供了高於法定基準的退改政策,盡全力為用戶挽回損失。

截至1月29日,疫情導致訂單諮詢量同比增長405%。為承接這一前所未見的「巨浪時刻」,攜程整個服務體系運轉至極限,最高峰承壓是日常狀態的10倍。為此,他們動員了1.5萬人的團隊聯動,出臺了25項用戶與供應商的保障政策,涉及全球機票、酒店、度假產品、郵輪、火車票、船票等平臺全品類的訂單。除了啟動保障用戶的2億元重大災害保障金之外,他們還啟動了100億元的小微貸款,鼎力扶持供應商夥伴共渡難關。

「疫情可能一年後才能真正結束,在此期間,企業特別要注意的是練好內功,增強自己的競爭力。」梁建章接受經濟日報記者採訪時說。

毫無疑問,攜程為此付出了巨大成本。那麼,攜程能夠迅速響應以及支撐疫情衝擊的基礎是什麼?

對此,梁建章回答:一是以客戶為本的理念不斷深化。攜程對於此次疫情的快速處置,得益於公司在2005年開始建立的重大災害旅遊體驗保障基金。這筆基金本著客戶第一的理念用於突發災害消費者損失補償,已經持續10餘年,令攜程在面對客戶價值和收益損失的平衡時能快速做出決定。

二是中國OTA(在線旅遊服務商)全球化令企業抗風險能力提升。除了擁有3億中國用戶,攜程還擁有1億海外用戶,海外業務的正常運行提升了企業抗風險總體能力。隨著中國企業全球化步伐加快和成果顯現,這種優勢將越來越明顯。

「正是攜程擁有的這些特質、在疫情期間做出的舉措,讓我們對未來充滿信心。待到行業復甦暖意漸濃之時,我們會在山花爛漫之處重逢,共同書寫接下來的故事。」梁建章說。

與中國旅遊業共成長

此次疫情的影響之大超過了17年前的「非典」疫情。而17年前,中國的旅遊廠商還不能如此迅速構建起平臺新規則、組織動員起全產業鏈的供應商,以一種有序高效姿態共同抗擊災害帶來的巨大衝擊。

畢竟17年前的攜程,主要業務仍是機場發卡和電話預訂——是個中小體量、業務剛剛起步的創業公司。

「攜程的發展歷程,就是中國旅遊業走向世界的成長史。」梁建章說。

梁建章是復旦大學少年班第一屆學生,名副其實的「學霸」;大學畢業後赴美留學,在美國矽谷從事技術工作多年。1999年,剛剛30歲的梁建章回國創業。

「1999年,網際網路熱潮席捲全球,與這幾年智慧型手機帶來的創業潮一模一樣。地鐵車廂、街頭巷尾,你總能聽見有人說要建個網站。季琦和我也有了做一個網站的想法。而且,我們對此有著高度共識——那就是網際網路最大的機會應該在中國。」梁建章回憶說。

之所以選擇旅遊業,則因為梁建章是個重度旅遊愛好者。在美國讀書生活時,他就喜歡拿著地圖,自己開車、訂酒店、尋找旅遊路線,幾乎每個周末都去旅遊。

那時,美國在線旅遊服務商已經有了一定發展,而國內旅遊行業發展仍很滯後。梁建章表示,自己最終選擇旅遊業,首先是出於對國內旅遊市場的預期。當時國內旅行社很難滿足他的出行需求,服務也很不到位。此外,旅遊業的想像空間非常大,1998年中國的旅遊業規模就達到2391億元,旅遊消費是老百姓的第二大支出。

「我們將創業目標瞄準了旅遊業,其實當時也沒做深入調研,只是一種直覺。」梁建章說。

有了創意後,構建團隊成了創業的關鍵。梁建章與季琦、沈南鵬在分工上形成了強大優勢互補:梁建章有技術背景;沈南鵬是耶魯MBA,具有多年投資經驗,具備相當的融資能力和宏觀決策能力;季琦則有著豐富創業經驗,擅長管理、銷售。後來,三人又找到了上海旅行社總經理範敏加盟。

於是,1999年,攜程管理團隊正式構建,攜程旅行網誕生了!

「旅遊是人類唯一昂貴精神需求」

梁建章還有一個重要身份是北京大學光華管理學院經濟學研究教授,是有名的人口經濟學專家。因此,旅遊、人口、創新經濟學這三者在梁建章身上發生了奇妙的化學作用。

梁建章向記者坦言,學者與企業家這兩個身份是相輔相成的。同時擁有雙重角色的優勢,就是能夠從行業發展、創新的角度來看人口對經濟的影響,研究會更加深入。

因此,梁建章得出了獨到見解:「旅遊業將成為僅次於健康之後最重要的產業,因為人的物質需求會飽和,精神需求則不會,旅遊就是一種精神需求,並且是人類唯一昂貴的精神需求。因此,旅遊業的規模完全可能超越實體商品交易。」

2019年,攜程全年的總交易額達8650億元,同比增長19%,繼續保持全球在線旅遊行業第一。成立以來,攜程在旅行服務方面創造了很多第一。例如:建立了第一個大規模聯絡中心,第一個推出精細化服務流程指標。梁建章強調說:「必須牢記攜程的成功是來自於攜程創造的服務價值,過去是這樣,未來更是這樣。我們的目標是把攜程建設成中國乃至全世界最好的服務品牌之一。」

他還表示,攜程目前主要有兩個發展方向,即「國內深耕細作」與「國際開拓創新」。

在國內,攜程會更關注西安、重慶等非一線城市發展,已經並將繼續與當地政府合力,將這些城市打造為全域旅遊發展樣板城市。在國外,攜程將不斷增加跨國投資與技術研發投入,通過旅遊領域更多創新,滿足境內外遊客需求。梁建章早已清晰地看到旅遊產業未來的大趨勢——「網際網路+旅遊業」正成為經濟增長新動能,但這種變革才剛剛開始。

攜程一直著眼於全球布局,近兩年,他們完成了對印度、北美等地的一系列產業布局:2016年,投資了印度在線旅遊網站MakeMytrip,並戰略投資了美國3大旅行社途風、海鷗和縱橫等;2017年以來,愛爾蘭旅遊局、葡萄牙旅遊局、奧地利旅遊局均先後與攜程籤署了戰略合作協議。

梁建章認為,隨著網際網路發展,中國服務業已經達到了世界領先水平,他希望各級政府進一步創造更寬鬆的政策環境,發揮市場在資源配置中的決定性作用,讓網際網路企業放開手腳,創新服務,公平競爭,儘快把個性化產品和服務推向全世界。

「對於旅遊業而言,新經濟體系帶來的變化是機遇也是挑戰。我們處在不斷變化的時代,唯一不變的是變化本身。攜程相信順應變化、擁抱變化,就會往更好的方向發展。」梁建章說。

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