西部陸海新通道「賀州—北部灣港」桂東海鐵聯運班列首發儀式現場。 岑敏 攝
中新網賀州7月22日電（楊陳 黎鑫）7月22日上午，一列裝載著50個貨櫃的列車駛離廣西賀州市鐘山站，經由北部灣港出海，標誌著西部陸海新通道「賀州—北部灣港」桂東海鐵聯運班列成功首發。
當天，廣西壯族自治區副主席周紅波出席班列首發儀式並宣布發車。
西部陸海新通道「賀州—北部灣港」桂東海鐵聯運班列首發儀式現場。 黎鑫 攝
開行桂東海鐵聯運班列，是落實《西部陸海新通道總體規劃》的重要舉措，是構建「雙循環」新發展格局的具體行動，是推進北部灣國際門戶港建設的一項開創性工作。
近年來，賀州以全力東融引領全市經濟社會實現跨越式發展，碳酸鈣和石材產業運量正向億噸級規模突破，既對物流提出了巨大需求，又為北部灣港提供了充沛貨源。
中國鐵路南寧局集團有限公司梧州貨運中心副主任陳強表示，鐵路運輸具有運量大、全天候、成本低及節能環保的優勢，開行賀州到北部灣港海鐵聯運班列能夠有效推進「公轉鐵」運輸，提升賀州外運通道能力，促進石材產品企業提質擴能，拓展企業產品輻射範圍，形成規模效應，助力區域經濟發展。
廣西北部灣國際港務集團有限公司副總經理寧武對此表示認同。他說，開通桂東班列有利於讓更多的貨源匯集北部灣港，增加港口吞吐量和海鐵聯運貨櫃量，加快實現《西部陸海新通道總體規劃》階段目標。與此同時，開通桂東班列有利於激活廣西沿海鐵路資源，是最直接、最高效地利用起鐵山港進港鐵路專用線的方式。
航拍西部陸海新通道「賀州—北部灣港」桂東海鐵聯運班列首發儀式現場。 李珽玉 攝
寧武介紹，桂東班列還將為班列途徑的賀州、梧州、玉林地區的廣大客戶提供安全高效穩定的運輸選擇，進一步改善桂東地區的物流條件，吸引更多的投資商落戶當地，把資源優勢轉化為產業優勢。
「賀州-北部灣港」桂東海鐵聯運班列的順利開通，為陸海新通道開闢了一條全新的班列線路。廣西北部灣經濟區規劃建設管理辦公室工作人員表示，上述線路進一步擴大了北部灣港與內陸地區貨源腹地的聯繫互動，標誌著廣西又一條陸海通道順利貫通，西部陸海新通道建設又向前邁出關鍵一步。新路線不僅帶動北部灣港貨櫃吞吐量增長，對打造北部灣國際門戶港具有重要的意義，也為桂東地區提供一條穩定、安全、便捷的運輸通道。
當天，參加首發儀式的政企代表均表示，將進一步支持班列順利運營，共同把西部陸海新通道「賀州—北部灣港」桂東海鐵聯運班列路線打造成為產業與物流協同發展的經濟通道、港口和腹地深度融合的運輸通道、內陸地區參與東協國際合作的貿易通道、南向與東融協調發展的陸海聯運通道。（完）