共享單車自出現後，方便了市民出行，卻也影響了傳統出行行業的利益。記者了解到，6月29日，一批共享電動自行車投入內江市威遠縣，引來一眾計程車司機圍堵，要求該批電動自行車離開威遠縣。
在被拒絕後，第二天，計程車司機們將投放的共享電動自行車用貨車拖至一處停車場。
投放電動自行車遭計程車司機圍堵
據了解，2020年6月28日，搭載共享電動自行車的半掛運輸車到達威遠。於當晚11點左右兩個卸車點，分別為一輛在威遠縣汽車客運站，一輛在婆城公園卸車投放。
然而當夜凌晨，在汽車客運站處運輸車輛在卸貨過程中，被本地計程車發現，當地計程車司機用計程車將卸貨車輛圍堵。
此後圍堵的司機糾集更多計程車前來聚集，差不多半小時就有50人圍住運輸車輛。隨後威遠縣城南派出所三位民警趕到現場，要求所有計程車駕駛員離開現場。
電動自行車被私自拖走
計程車司機雖然離開，但事情並未結束。
當夜，婆城公園處卸車車輛同樣遭遇了計程車圍堵，其間計程車司機要求必須把電動自行車裝回車輛離開威遠，甚至買來啤酒、滷菜安派專人值守。
6月29日早上，計程車司機叫來一輛半掛貨車，將共享電動自行車全部託運至當地一處停車場。通過現場視頻可見，十幾名計程車司機參與，將一輛輛電動自行車抬上貨車。
根據全國已在運營共享電動自行車的城市來看，確實大大提升了城市公共出行交通效率，據筆者了解今年頭部的幾家出行公司，都在大力布局縣域城市。在實際生活中市民騎行電動自行車便捷出行同時，卻也不免遭遇既得利益團體計程車的敵視。筆者對此專門研究了相關的文件和法律法規，再結合實際認為：電動自行車提高了交通出行效率，應讓交通出行方式多元一體融合發展。
6月28日，一段「廣漢計程車司機疑被影響生意，將共享電動車扔進河道」的視頻在網絡上流傳。廣漢市公安局經調查核實，4名違法嫌疑人因肆意破壞公私財物的行為，已涉嫌尋釁滋事