現有的利生車城似乎已經不足以滿足市場的需求。 肖豔霞 攝
目前江門的汽車市場一直是以江沙專業汽車市場、利生車城及江會路為主要的汽車銷售區域。而由於江門絕大多數汽車賣場的用地性質都是租用性質，江沙專業汽車市場更有大部分4S店租期將滿且基本續約無望，江門汽車行業如何深耕市場，謀求新的出路是一個亟待重視的問題。此前，本報專題策劃「四問江門車市」也對此進行了專門的探討。
近日，市場上一直風傳禮樂街道辦和環市街道辦均有計劃新建一個車城。記者獨家獲悉，禮樂街道辦籌建車城的工作有了新進展，由江門市規劃勘察設計院負責規劃設計的禮樂汽車文化廣場導向圖初稿已經完成。記者從有關方面了解到，禮樂汽車文化廣場佔地約600畝，規劃近60家4S店並實行園區管理。
禮樂汽車文化廣場導向圖初稿曝光
據了解，《江門市江海區國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》確定了江海區在「十二五」期間「三產興區」的發展戰略。《江門市江海區第三產業發展「十二五」規劃》也明確指出要「培育一批大型貿易機構、專業上牌交易市場、物流企業」，並且要「繼續加快利生車城二期配套建設，推進利生舊機動車交易市場建設，拓展倉儲物流業和專業市場」。
日前，記者拿到了禮樂汽車文化廣場的導向圖初稿。據禮樂街道辦事處新民村民委員會有關負責人介紹，禮樂汽車文化廣場規劃面積600畝，計劃投資20億元，是一座集交易、展覽、運動、休閒為一體的現代汽車文化城。
記者在導向圖上看到，禮樂汽車文化廣場選址位於五邑路以南，廣珠城軌、江新河道之間，緊鄰利生車城二期，禮西路貫穿其中。在圖紙上把不同的地塊按照建設用地、服務性用地和公共用地進行分類。其中，55塊為4S店用地，地塊面積從4000—8000平方米不等；3塊公共用地，面積為2000—3000平方米不等；3塊服務性用地，總面積接近2萬平方米，擬規劃70731平方米的車文化酒店區以及數千平方米的試乘試駕區等。
「禮樂汽車文化廣場建成以後，我們將實行統一招商，實行園區化管理。」據透露，禮樂汽車文化廣場明確定位為一個集品牌汽車4S店、汽車維修保養中心、舊機動車交易中心、機動車檢測線及集娛樂休閒配套於一體的大型汽車城。引入車管、車輛檢測、銀行、保險等政府行政服務配套、專業試駕場地等設施配套，讓消費者擁有自由的購車及休閒環境，享受購車一條龍服務。「以廣珠城軌禮樂站為起點，走完整個園區步行最快只需3分鐘，最長不超過20分鐘，十分便捷。」
建成後年交易額將達80億元以上
目前，江門市汽車市場正處於快速發展時期。據江門市2011年統計數據顯示，在限額以上批發和零售業零售額中，汽車類增長20.3%，截至2011年末，民用汽車保有量31.97萬輛，增長14.7%，年汽車銷售額達100億元以上。在全國經濟發展形勢比較嚴峻的背景下，江門市2012年上半年民用汽車上牌量2.1萬輛，同比仍保持4.44%的增長。為此，今年4月6日江門市委書記劉海到禮樂調研時，新民辦事處曾對禮樂汽車文化廣場進行專題匯報。
「禮樂汽車文化廣場這個構思始於2011年5月，隨後組織市社科院、教授進行調研和論證，並著手開展廣場的規劃設計工作，禮樂汽車文化廣場導向圖初稿也剛剛出爐。」禮樂街道辦事處新民村民委員會有關負責人告訴記者：「工作開展以來困難重重，今年4月向市委書記劉海進行專題匯報，就是希望政府支持和重視農村經濟發展，在用地指標、立項和審批方面能加快速度，同時減免部分的稅費。」據介紹，禮樂汽車文化廣場建成後，可容納近60家4S店，年交易額將達80億元以上，將創造5億元的財稅收入，可增加3000個以上就業崗位。另外，汽車文化廣場的建設，也將會帶動物流業、商貿會展業、旅遊業等相關行業近10億元產值的發展。
據了解，禮樂街道辦事處新民村民委員會希望對禮樂汽車文化廣場進行一次性的開發，卻一直苦於沒有用地指標。「如果用地指標能批下來，我們可以進行一次性的開發；如果不行，就只好分期開發了。屆時將優先開發利生車城東側地塊，可容納9家4S店，每家面積5000—6800平方米之間。」此外，禮樂街道辦事處新民村民委員會還希望政府部門支持農村經濟政策，能在稅費方面有所減免。「目前辦理土地證需繳稅費為8—9萬元/畝，僅僅是辦證一項就需要近5000萬元。」
實地考察江門急需一個汽車商圈
經過10多年的發展，江門的汽車行業已成為一個龐大的產業鏈條。目前江門的汽車市場一直是以江沙專業汽車市場、利生車城及江會路為主要的汽車銷售區域，匯集了自主品牌、歐美、日系、韓系等近百家4S店。
然而縱觀整個江門，可以說還沒有一個完全由政府主導規劃建設的汽車商圈，現在做得比較好的幾個汽車銷售板塊，比如江沙路、江會路和禮樂車市，都是市場自發形成，從單打獨鬥到逐漸做大做強。目前，單一的模式、過高的建店標準、營銷網絡盲目擴張易造成惡性競爭，缺乏長遠的規劃依託等問題，成為制約江門汽車銷售業發展的重要因素。有業內人士直言，經過多年的發展，江門車市已經走到了瓶頸的位置，急需一個由政府主導規劃建設的汽車商圈。
據透露，由於禮樂汽車文化廣場緊鄰利生車城二期，該廣場的建設將以利生車城為基礎，爭取明確將禮樂汽車文化廣場打造成為「江門市品牌汽車4S店最集中、最密集區域，江門最大的汽車售後市場服務商圈，江門市汽車交易整體產業鏈最完整、商圈環境最好、手續最齊全的市場」。
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南方日報記者 肖豔霞