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吾城 | 有故事的韓城 有味道的旅程
這是一座因煤而興的工業城市；這是一座寫滿故事的千年古城；這是一座全國聞名的花椒之都；這是一座區位優越的樞紐城市。這裡有保存完整的明清四合院建築,這裡是有著「小北京」之美譽的韓城。今天《黃河流過家門口》採訪小組繼續沿黃公路採風之旅，走進渭南界的終點韓城，去感受星羅棋布的沿途美景,體會黃河歷史文化的博大精深。
記者現場：黃河最美是韓城，黃河在韓城就像一把打開的扇子，最窄的38米鯉魚跳龍門的石門，最寬的12公裡浩浩蕩蕩，千年前一部《史記》讓韓城聲名鵲起。經過幾千年的傳承與發揚，歷史與文化的點點滴滴滲透在了古城古巷的每一塊青磚灰瓦間，柔美浪漫瀰漫在綠蔭山水的每一處風景間。總長800多公裡的沿黃公路韓城段有70多公裡長，正是這70多公裡觀光路將帶領大家走進韓城的追溯之旅。
為什麼說是追溯之旅，在韓城這樣一座文化古城裡，有太多的人文景觀，沿黃觀光路下來的第一站就是司馬遷祠景區了。司馬遷祠墓距今已經1700多年的歷史了。在這裡，你可以近距離的觸摸到歷史的痕跡。
行走在韓城，廟宇樓閣行宮故居，歷史古蹟眾多，蒼松古柏也散發著古樸典雅的氣息，耐人尋味，而它的厚重，源於司馬遷。但凡來韓城的人，是絕不會錯過遊司馬遷祠的。
記者現場：從1700多年的司馬遷祠到1300多年的韓城古城，400多年的歷史滄桑，僅需要20分鐘，就可以跨越。來到古城，一條明清古街一群古建築群。古色古香，格局保存完好。走在這樣的傳統的街道上，感受更多的是一股濃鬱的文化氣息，也能夠感受到歷史的寧靜與祥和。
獨具魅力的韓城古城，是全國保存較為完好的六大古城之一，人稱「小北京」。城內有一條明清古街道，一群元代古廟宇建築，一批民居四合院，歷經1300年風雨滄桑，風貌依舊。古城街區，南北貫通的大街為主街道，呈龍形，長達千米，略有彎曲，如同龍身橫臥；龍形主街兩翼及東西南北四關，有縱橫交錯，曲直有序，四通八達的大小巷道72條。特別是文廟，城隍廟，東營廟連為一片，長達700多米，是古城一大特色。
記者現場：時間再追溯到明清時期，大規模修建的党家村距今已經680年的歷史了，村落中呢，以賈姓和党姓兩大家族為主，精緻的走馬門樓，細緻的磚雕石刻，都是這裡別具一格的風景，這裡沒有喧譁，沒有嘈雜，只有安安靜靜地向你訴說著往日的興盛與輝煌，從西晉到明清，再到現在的新舊融合，是不是讓人很心動？
沿著沿黃路一路向北，韓城美景盡收眼底，「沿黃公路」對韓城帶來第一波效應就是旅遊，它有極高的顏值，沿途美景星羅棋布。沿黃公路的開通，徹底打通了陝北與關中的旅遊大環線，將韓城各大景觀與陝西沿黃其餘地方50餘處旅遊景點有效串聯，可北上壺口，使韓城到壺口瀑布的駕車時間由原來的4個小時縮短為1個多小時。南下洽川、華山，大大縮短了遊客的旅行時間，形成以韓城為中心的「一小時」旅遊大動脈。
《史記》成就了司馬遷，他的祠墓也像一座豐碑，歷經千百年滄桑而愈顯雄偉。司馬遷祠墓就坐落在韓城市南10公裡芝川鎮的韓奕坡懸崖上。下面讓我們在去那裡看一看。
芝川鎮是韓城古鎮，自古就有「韓城首鎮」之稱，距韓城市中心10公裡，東瀕黃河，西接衛東、芝陽兩鄉鎮，因地處芝水川道而得名。過去的芝川鎮臨黃河的村子交通極其不便，村民們想去市區都得先繞道至108國道，整個路程需要40多分鐘，交通的不便不光給老百姓的生活帶來很大阻礙，更是制約了全鎮的經濟發展。
韓城市芝川鎮鎮長 孫振勃：當時村莊沒有這些交通便利，好多年輕人都離開村莊，到外頭去打工，到17年的8月28號，沿黃公路通車以後作為一號公路，它的觀光生態跟致富的效能就顯現出來，好多年輕人在外地的，包括在青島的，都因為沿黃公路的開通成為一個新的旅遊交通亮點，跟產業致富的帶動亮點都返鄉了。
記者現場：都說「華夏史筆惟司馬，關中文物最韓城」，抓一把韓城的土，就能捏出一段驚天動地的歷史故事，而芝川鎮是韓城名稱的發源地。我現在所在的地方就是芝川鎮的北城村，這個村子是離黃河最近的村莊，沿線有三處觀景臺，途經此地你可以駐足停留在觀景臺近觀黃河。
韓城市芝川鎮城北村村民 徐發民：這裡應該就是城北村，師傅您好，這裡就是城北村了吧？是的 您正蓋新房子呢？不是，這是沿黃公路開通了，村裡讓我們改造呢，弄民俗院子。
徐發民是芝川鎮城北村村民，家裡有6口人，緊靠種植普通農作物生活，沿黃公路開通後，他是第一批申請建民俗小院的，他跟記者說，等小院子蓋好了他就跟全家人一起經營農家樂，再也不用外出打工掙錢了。
韓城市芝川鎮城北村村民 徐發民：不用出去打工了就在這搞農家樂呢。
韓城市芝川鎮 城北村村主任 徐四平：咱城北村的地理優勢就是靠近沿黃路，離黃河最近的一個點，通過沿黃路開通以後，帶動我們這村子經濟效益，完了鎮上我們這兒作為一個試點搞民俗。給遊客帶來了很多方便，比如這兒吃住採摘。完了給村民還帶來了經濟收入，鎮上已經把這個作為試點做得很好。
城北村祖祖輩輩依靠黃河，村裡人只能種植花椒和蘋果，交通不便也一直是這個村子的一個發展瓶頸。2017年沿黃公路的開通，讓這個擁有人口3000多人的村子看到了希望。
韓城市芝川鎮鎮長 孫振勃：想通過這個帶動引領當地的群眾做農家樂跟農家賓館，觀光路讓遊客留下來。同時把周邊的土地整理做精細化農業，給遊客提供一個體驗區採摘區。
在芝川鎮，還有故事不能忘卻。一座雄偉壯觀的英雄紀念碑，它承載了八路軍東渡黃河怎樣的記憶？一條10公裡寬的黃河芝川段，它又有多少韓城抗戰往事？記者也在當地找到一位老者，他給我們講述了那段激情燃燒的革命故事。
村民 張興國：當年蔣介石，國民黨給八路軍選定的地點是三個，一個是河南鄭州這一帶，一個是在陝北，一個是在河南和山西交界的地方，但是這三點都不利於我軍渡河，從陝北來講，陝北當時地脊民窮，負擔不起大軍的糧草，而且陝北那邊兒河流比較湍急。第二點，如果從鄭州渡河，八路軍當時的武器非常的少。每個人上戰場只配發五發子彈，這樣勢必遭到日本人的狂轟亂炸。對我軍重大損失。
當時的芝川渡口河面也有十多裡寬，而且河水深淺不一，既有淺灘，又有漩渦，加之河水暴漲，水急浪高，行船十分困難。老人跟記者說，他的祖父當年就是八路軍裡的一員，據祖父回憶，為了保證抗日將士的安全，舵手們穩掌舵，拋錨工嚴陣以待，艄公站在船樓上細觀水情，詳查風浪，在船工們的共同努力下，闖過了一個個險灘，戰勝一次次惡浪。
村民 張興國：第一，韓城黨組織建的比較早，群眾基礎比較好。當時八路軍東渡黃河的時候都是咱們幾個村子駐紮著？八路軍過河的時候都駐紮在南岸這一帶。韓城，合陽交界的地方都住著，而且川道裡芝川鎮都住滿了八路軍，咱們現在已經到了黃河岸邊，百米之下就是黃河，當年的黃河不是現在的這個樣子。當年的黃河河水，浩浩蕩蕩。當時河水就在這個地方，水大的很。
最終在韓城人民眾志成城的努力下，四萬多人的抗日隊伍在20多個不眠之夜後，順利從韓城芝川到達黃河東岸的山西萬榮，從此便展開了八路軍奔赴華北前線，抗擊日本侵略者的動人畫卷。
如今，在韓城市芝川鎮司馬遷祠旁邊的鳳凰臺上，坐落著八路軍東渡黃河出師抗日紀念碑，也成為愛國主義和革命教育的基地，那段波瀾壯闊、振興中華的紅色記憶成為我們不忘初心砥礪奮進的精神財富。
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心往韓城，長樂未央；
黃河邊的文史聖城，文明古國的詩意棲居地！
千年隋唐城，多少英雄俱塵土，
唯有這座城，亙古永存......
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