期待已久的連淮揚鎮高鐵終於要開通了，這意味著蘇南和蘇北的高鐵線路將於明天實現連接，泗陽人終於可以坐高鐵直達南京和上海兩個長三角重要城市，以及沿途的主要城市了！
隨著各方的消息匯總，最受廣大網友關注的車次和票價信息也逐漸清晰起來，泗陽到南京11日有兩個班次，泗陽到上海有3個班次，返程均少一個班次。
泗陽到南京
泗陽到南京的線路是從徐鹽線至淮安，有連鎮線接入滬寧線，整個線路是一個反向「C」字形，這意味著泗陽到南進坐高鐵需要繞兩段冤枉路。因此，根據目前的信息，泗陽到南京乘坐高鐵需要超過兩個小時，相比較開車時間優勢並不明顯。
運行線路圖
由於泗陽城北高鐵站距離城區有一段距離，到達南京後也需要轉乘地鐵或公共運輸，實際到達耗時可能接近三個小時，與開車或者乘坐大巴差不多。
到南京公布價格
票價方面，根據此前查詢12月15日班次信息，泗陽到南京二等座公布價141元，實際預計按9折執行，價格預計127元。泗陽到南京的大巴價格為80元，拼私家車約50元，乘坐汽車價格比高鐵票價差距不少，節省時間卻較少，性價比不高。
泗陽到上海
泗陽到上海的線路同樣是從徐鹽線至淮安，有連鎮線接入滬寧線，但相較於去南京要順暢得多，整個路線呈現斜向的「Z」字形。根據目前公布的信息，泗陽到上海乘坐高鐵需要3-3.5個小時，比開車要快不少。
到上海運行線路圖
票價方面，根據查詢信息，泗陽到上海二等座公布價為214.5-217元，實際預計按9折執行，執行價格預計約為195元。目前，泗陽到南京的大巴價格為161元，拼車約為100-120元，差價和泗陽到南京票價差不多，卻節省了2個小時以上，性價比要比南京線高得多。
到上海公布價格
可以看出，泗陽到南京和上海都需要經過徐宿淮鹽、連淮揚鎮、滬寧三條線路，其中只有滬寧線為350km/h，其餘皆為250km/h。而即將開通的鹽通、滬通線路將為泗陽到上海提供另一條線路，這條全新線路車次沒那麼密集，預計往返時間會更短。
其實無論如何，目前的車次和車速都還只是初運行階段，明年1月20日全國線路大聯調之後，連淮揚鎮、鹽滬通線路必然會迎來更多的車次，車速也會有所變化，讓我們共同期待吧！
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