黃埔有軌電車1號線示範段提前開通

2020-12-13 金羊網

黃埔有軌電車1號線示範段提前開通

金羊網  作者：梁栩豪、張惠、徐潔芹、鍾飛興  2020-07-02

有軌電車1號線電客車全長37米，四輛編組，整列車額定載員280人，最大載員360人，座席50人。

黃埔有軌電車1號線示範段開通現場

文/羊城晚報全媒體記者 梁栩豪 通訊員 張惠 徐潔芹 鍾飛興

圖/羊城晚報全媒體記者 鄧勃

黃埔有軌電車1號線示範段（地鐵長平站—永和新豐站）提前開通。1日上午10時，黃埔區有軌電車1號線示範段開通試運營暨「黃埔正當紅」主題列車首發儀式在嶺福車輛段舉行。

黃埔區有軌電車1號線(長嶺居-蘿崗)作為黃埔首條有軌電車線路，是該區重點打造的民生工程，同時也是廣東省重點項目，線路全長約14.4公裡，全線預計於2020年底開通，全線運營時間約30分鐘。該線路串聯了永和、長嶺居、長平、水西村和新黃埔政文中心片區，彌補了永順大道沿線城市軌道交通線網的空白。

據了解，此次開通試運營的有軌電車1號線示範段長約7公裡，設長平站、羌洞站、長嶺居小學站、嶺頭站、幹部健康中心站、嶺頭東站、賢江西站、賢江公園站、賢江站、新豐路站10站9區間。

新的電車長啥樣？記者在現場看到，電車外觀以正紅和淺灰為主調，嶺南梅花沿車身側面錯落分布。內飾基調為正紅和正黃，既融入了黃埔傳統文化，又具有開發區的現代化觀感。當天，廣州開發區交投集團特別打造的「黃埔正當紅」主題列車也同步首發，向黨的99歲生日送上別樣祝福。

有軌電車1號線電客車全長37米，四輛編組，整列車額定載員280人，最大載員360人，座席50人。

示範段開通試運營後，運營時間為6：30-22：00，高峰期（7：00-8：30）行車間隔可壓縮至9分鐘。與公交地鐵一樣，站臺售票機也支持電子支付、紙幣、硬幣方式購票乘車；車內同時設置檢票機，支持羊城通或掃描所購紙質票的二維碼乘車。

對於市民普遍關注的紅綠燈問題，現場工作人員解釋道，有軌1號線地面線（永順大道段）雖然設有兩個紅綠燈，但由於施行半專用路權，實際上不用等紅綠燈。即通過對交通燈的控制，電車一出站經過斑馬線時，就會自動切換成電車綠燈、人行紅燈局面。

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