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57318騎行318川藏線攻略:前言
57318騎行川藏線攻略概述概述：川藏線是四川到西藏道路的總稱，起點成都終點拉薩。川藏線按目前騎行圈的習慣總得分為三條線路 第一條：318國道即為川藏南線自成都經雅安、天全、瀘定、康定、雅江、理塘、巴塘、芒康、左貢、八宿、波密、林芝到達拉薩。
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騎行318川藏線--我的西藏朝聖之旅(6)
2014年10月5日夜，318騎行川藏線西藏朝聖之旅--夜騎二郎山這一期的篇幅有些長，主要寫了我們夜騎318川藏線上的第一座山二郎山，以及在翻越二郎山的一些驚險遭遇！從新溝柯大俠飯店出來一路騎到了二郎山腳下，二郎山也是318川藏線上第一座在騎行地圖上有標海拔的山。個人認為真正的騎行318川藏公路其實就是在不停的翻山再翻山，也算是另一種朝拜的方式，馬上要騎這座不被眾多騎友重視的山了，心裡還是有些激動。
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冬日騎行西藏林芝，行走在318川藏線上
騎行林芝路上318川藏線>騎行路上林芝古鄉湖>林芝的森林，還是綠的318川藏線
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騎行318川藏線 翻越318最高山米拉山 賞藏區迷人秋景(組圖)
書山小路和費大叔、玲姑娘今天要翻越國道318的米拉山（海拔5012米，這也是318最高的山），目的地是墨竹工卡，墨竹工卡縣隸屬於西藏自治區拉薩市，藏語意為「墨竹色青龍王居住的中間白地」，位於西藏自治區中部、拉薩河中上遊、米拉山西側。
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騎行318川藏線--我的西藏朝聖之旅(3)
2014年10月3日--318騎行川藏線西藏朝聖之旅第三天，邛崍--雅安有同行的夥伴了就不能隨心所欲的了，早早就起來吃飯，開始318川藏大計！從邛崍出來，明明是在平道卻騎的很費勁，以為剎車出了問題原來這就是傳說中的怪坡（有說是視覺產生的錯覺，這種路好多地都有，就是上坡剎車，下坡卻需要使勁）隨後又到了318川藏線上的第一個上坡道，雖說在攻略上知道這裡會遇到可還是沒想到這麼累
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騎行318國道 領略川藏線上的風光
一同領略川藏線上的風光 騎行318國道中國人的景觀大道 318國道戶外騎行記 標籤：中國四川西藏旅遊、戶外騎行觀光遊、旅行行走在路上、318國道川藏線、旅行遊記散文隨筆318國道關於318國道，倘若我們踏上這條路，那麼我們便經常可以在路邊看到這兩段話——318國道橫跨中國東中西部，攬括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景觀，包含了江浙水鄉文化、天府盆地文化、西藏人文景觀，擁有從成都平原到青藏高原的高山峽谷一路的驚、險、絕、美、雄、壯的景觀，而被中國國家地理雜誌在2006年第10期評為「中國人的景觀大道
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騎行西藏318川藏線需要什麼樣的自行車?
目前國內長途騎行基本以三大品牌為主：捷安特、美 利達、喜德盛長途騎行型號價格一般以2500元到3500元居多，目前國內行情來說1500左右的車還是極少用來長途騎行的了。喜德盛傳騎500，價格2998元，30速，喜瑪諾油剎，前叉線控鎖死（氣叉），中空牙盤6，喜德盛傳騎500PLUS，價格3599元，22速，喜瑪諾油剎，前叉線控鎖死（氣叉），中空牙盤7，捷安特XTC800，價格3298元，30速，喜瑪諾油剎，前叉線控鎖死（氣叉），中空牙盤公路車能不能騎318
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騎行川藏線
我想每個人都曾有過夢想，而且不同的年齡有不同的夢想，而在我三十多歲的時候，我的夢想就是去一趟西藏，西藏的確是個讓人嚮往的地方，多少人的詩和遠方是西藏，我知道，只要有足夠的勇氣，騎行到西藏並不是遙不可及的夢，於是我在今年8月2日從成都出發了，騎著我的旅行自行車，獨自一人踏上這條未知318川藏線
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單車騎行318川藏線旅行日記(二)
今天是騎行川藏線第二天，早晨快七點從雅安到新溝，一路不停地上坡下坡，因為路況不熟，下坡時速度控制在了30碼以內。山高溝深，四面奇山高聳入雲，溝底是318國道，旁邊一條大河。今天國道上大車真多。天塹二郎山，千裡川藏線。
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318川藏線騎行到達東達山化險為夷
2012年春天，我和東哥，朱帥一行三人，忠於踏上了嚮往已久的318川藏線，感覺像是出籠的鳥，展開翅膀飛吧，似乎一切束縛都沒有了，騎的感覺不是山地車，完全找到了千裡馬的感覺，一路狂蹬，從成都殺到到雅安，絲毫沒覺得累，也許是第一天的原因。
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騎行318,一點都不俗 90後男孩的川藏騎行感悟
然而，他的手指膚色比手掌明顯黑出幾圈，渀佛用卡尺和顏料整齊塗抹，顯示出他剛剛有過不短的騎行經歷。 川藏公路318國道素有「中國最美景觀大道」的美譽，近年來，沿318國道騎行進藏的遊客數量不斷增加，張曉斌就是其中一員。今年7月23日，他和其他5名同伴從成都出發，經過24天的奮力騎行，於8月15日晚間順利抵達終點——聖城拉薩。
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擁擠的318川藏線，是各路大神大顯身手的舞臺
前往西藏，常規線路有兩條：一條是川藏線、另一條是青藏線。相比之下，從318川藏線入藏的人比較多。318川藏線，是從四川成都到西藏拉薩這一段線路。318川藏線又有兩條線路：南線和北線。在川藏線上，有徒步的、有自駕的、有騎行的、有手推車的、有拉大板車的、有踩滑板的….可謂是各路大神大顯身手的舞臺。
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騎行皖南川藏線,青龍灣到板橋
[皖南川藏線，又稱「江南天路，位於皖南318」。該公路線東起寧國市的青龍鄉，西至涇縣的蔡村鎮，其最神秘精華路段全長120公裡。這是中國最美的景觀道，有原始森林、草原等等，是旅遊探險愛好者和攝影師的極樂所在。
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【318騎行活動】2020藏地傳騎--飛登4+2川藏線騎行團火熱招募中...
飛登騎行 正是由這樣一群騎行老鳥創辦，我們專注單車旅行服務，亦是全國連鎖長途騎行驛站。目前開設有成都站、拉薩站、海南站、青海湖站，服務遍布川藏線、環海南島、環青海湖 等中國三大最美騎行線路，首創「單車+民宿客棧」相組合模式，每年接待長途騎友數萬人次，為身在異鄉的騎友提供出行無憂的一站式「家」服務。
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騎行318川藏線
今天是在四川的最後一天從禾尼鄉到巴塘115km 80km下坡路很早就被客棧的老年人隊伍叫起來，吃了個飯，騎行褲也沒有幹為什麼要騎行318的裝逼回答方式騎了很久，後面人推車 我太困了先騎到坡上 發現一個石頭 正好曬曬騎行褲 就睡著了 還做了個夢
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折多山:國道318靚麗風景線,川藏線高海拔觀景臺
這是我國最美的國道318線，自上海出發途徑浙江、安徽、湖北、重慶、四川，最後抵達西藏。有一段最美的川藏線路段堪稱世界觀景公裡，一路上都是美景。國道318線最美川藏段路線的第一站就是康定市境內的折多山了，這是一處免費觀景的平臺，可以在山頂上欣賞曲折環繞高山的景觀。
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騎行318川藏線第32天 遊覽「寫意詩畫」扎西崗 品石鍋雞(組圖)
騎行318川藏線第31天 從排龍鄉到「東方瑞士」魯朗（組圖）騎行318川藏線第29天 偶遇從理塘磕長頭去拉薩的虔誠藏民（組圖）騎行318川藏線第28天 遊歷「然烏湖 安目錯和來古冰川」(組圖)阿政還大罵前兩天遇見的一夥非常沒有禮貌缺乏教養的騎行人（318騎行最基本的禮貌：見到同樣騎行的——不論是同向還是逆向——還有徒步的人，一定要打招呼，可以是一句加油，也可以是一個大拇指向上的努力的手勢），其實這夥人我們也遇到了，我們主動向他們打招呼，可惜只一人回應，其他的人都沒有絲毫的反應，玲姑娘說，他們這支隊伍可能是「聾啞殘障」人。
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那年，和心愛的人騎行川藏線
那年的7月8日，結婚五周年紀念日，我們用這樣的方式來紀念——騎行川藏線 。 又到了每年的七八月份，自從那年和他騎行過川藏線，每一年的七月八月都是內心悸動不安的日子。看著一位位或從成都或從自己的家鄉出發的騎行愛好者走318，我都替他們激動開心興奮，然後就會一路關注他們的行程，關注八年後的318和我們當年走過的318有什麼變化。
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318川藏線自駕遊,這樣規劃路線才合理
北線是317國道，南線是自駕和騎行圈鼎鼎大名的318川藏線（318國道）。317國道和318國道一樣，都是屬於川藏線。川藏南線（318國道）：是最美的進藏路線，還會經過堪稱世界上最壯美的林芝雨林哦~同時也是目前包車、騎行旅遊選擇進藏最多的一條路線了！川藏南線相對於川藏北線來說，以自然風光為主流。
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騎行318川藏線第31天 從排龍鄉到「東方瑞士」魯朗(組圖)
前面兩個在騎行的「大路」就是國道318，左邊的這條向下延伸的小路就是通往帕隆藏布江邊的溫泉的，沒有路燈，沒有指示牌，加上路又太窄，所以昨晚我們錯過這個路口走了很遠，浪費了一些時間，後來走回頭借著月光仔細留意，才發現的這條小路。沿著這條小路走下去，一直走到帕隆藏布江邊，就可以看到溫泉池了，還有是有些隱蔽。